• ..

  • ...

  • Traktörlerde Lastik Boyutu Değiştirme Hesaplaması



    Hesaplama şeklimiz şu:

    İki lastiğin birbiri ile uyumlu olduğunu anlayabilmek için öncelikle lastik üzerindeki rakamların anlamlarını tam olarak bilmek gerekiyor.



    Bildiniz üzere lastiklerin üzerinde boyutları belirtmek için 3 sayı içeren bir ibare vardır.

    320 70 24 gibi. Bu rakamların anlamlarını tam bilirsek sorun çözülür ki coğu kisi bunu eksik biliyor.

    1-) İlk rakam, yani 320, lastiğin taban genişliğinin mm cinsinden ifadesidir. Yani örnek lastiğimizin taban genişliği 32 cm. Bunu herkes bilir.

    2-) Son rakam yani 24 ise jant çapını ifade eder ve rakam her zaman inç cinsinden verilir. Bunu da herkes bilir.

    3-) Asıl önemli ve coğu kişi tarafından bilinmeyen rakam ise ortadaki rakamdır. Lastiğin yanak genişliği. İste burası önemli.

    Bu rakam ne milimetre, ne cm ne de inçtir. Bu rakam herhangi bir uzunluk birimi değil "yüzdelik" dilimdir.

    Peki neyin yüzdeliği?

    Cevap: Lastik yanağının, lastik tabanına olan yüzdeliği!

    Yanak genişliği hesaplamasını bilene çok basittir. Yapmamız gereken tek şey, değiştirmek istediğimiz lastiklerin yanak boylarını bulmak. Eğer bu yanak yüksekliği farkı 3 cm ' den küçük olursa, bu iki lastik sıkıntısız değiştirebilir ya da birbirlerinin yerine kullanabiliriz.


    Örnek verelim:

    280 85 24 (taban 280 mm, yanak tabanın %85'i kadar)
    280 x 0.85 = 238 mm yani 23.8 cm. (yanak genişliği budur)

    Diğer lastik:

    320 70 24 (taban 320 mm, yanak tabanın %70 ' i kadar)

    320 x 0.70 = 224 mm yani 22.4 cm. İkinci yanak genişliğimiz de bu.

    Aradaki farka bakalım:

    23.8 - 22.4 = 1.4 bu bir yanaktaki fark. Hem alt hem de üstte 2 yanak olduğu için 1.4 x 2 = 2.8 cm.

    Fark 3 cm'den küçük olduğu için bu iki lastiği rahatlıkla birbirinin yerine kullanabiliriz.

    Neden 3 cm fark derseniz, şanzımanların tolere edebildiği fark için ideal rakam bu. Aksi halde traktörde kasiımalar olabilir.

    En basitinden traktörün üzerinde gelen orijinal fabrika lastiklerini düşünün. Onlar bile zaman icinde aşınarak dişlerini bitiriyor ve 5 cm'lik disler bittiginde arka lastik ile ön lastik arasında tam 10 cm'lik çap farkları oluşabiliyor. İlginç yani sanzımanın hala sıkıntısız çalışabilmesi.

    Özetle:

    320, 70, 24 rakamları sırası ile:

    Taban genişliği (mm cinsinden), yanağın tabana olan yüzdesi (% cinsinden), jant çapı (inç cinsinden)

    Not 1: 1 inç: 2.54 cm 25.4 mm
    Not 2: Jant değişikliği yapılmadığı sürece son rakamı hesaplamaya katmaya gerek yoktur.
    Not 3: Jant boyutunda da değişiklik yapacaksanız, hesaplamaya jant çapı olan son rakam da eklenir. Onun hesaba biraz daha farklı.
    Makalenin kaynağı: Traktörlerde Lastik Boyutu Değiştirme Hesaplaması Yazar: sebazios Orijinal mesajı görüntüle
  • Benzer Konular

Yukarı Çık
Hakkımızda
TrakKulüp, Türkiye'nin en büyük çiftçi paylaşım sitesidir. Sitemizde traktörler, biçerdöverler, tarım makineleri, tarım aletleri, çiftçilik, tarım ve hayvancılık ile ilgili 1.000.000'dan fazla mesaj bulunmaktadır.

62.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.
Bizi Takip Edin
trakkulup@trakkulup.net
DMCA.com Protection Status