Mertcan39' Alıntı:

Steyrler kendi ülkesinde 1970 sonlarında üretimi bitti 1970 te tasarlanan üretime giren bir traktör için 2600kg gerçekten muazzam bir hidrolik.

Mf3105 phantom ile biçerdöver dolabı kaldırdık stop ettik 5 dk geçmeden 30 40cm saldı sözde yardımcı piston var

Genişletmek için tıkla ...

Destek pistonlarının salmaya bir faydası yok çünkü hidrolik içindeki silindire bağlılar. İş içerde bitiyor. Kilit vanası fayda etmiyor mu salmaya? Ondan alıp takmayı düşünüyordum ben de. İşe yaramıyorsa hiç masraf etmeyeyim. Steyr 768’deki kilit gram kaçırmıyor mesela.

Konjektörü kontrol edin.
Akü zayıfladıysa rölantide şarj yetersiz gelebilir.
Şarj dinamosu şarj ediyor olsa bile dolu aküde rölantideyken gücü yetmiyor olabilir. Bizim 265’te de vardı öyle bir sorun, akünün bir hücresi ölmüş onu değiştirdik yine düzelmedi. Sonra deneme amaçlı kendinden konjektörlü bir dinamo taktık şu an yanmıyor hiç. Yansa da bir sorun çıkarmıyor ama insanın aklı kalıyor orada.

Ismail86' Alıntı:

Slm bende 160 amperlik makina 3.25elektrotu eritiyor ama kaynak tutmuyor.neden olabilir

Genişletmek için tıkla ...

Elektrot kutusunun üstünü iyice okuyun hangi metaller için yapılmış. Geçen yıl farklı bir yerden elektrot aldım yüksek karbonlu çelik içinmiş. Dediğiniz gibi kaynak tutmuyordu. Tutturuyordum bir şekilde de, uğraştırıyordu epey. Silindiri yaparken npu kesmede kullandım o elektrotları başka da bir işime yaramazdı.
Eğer elektrotunuz kaynattığınız metale uygunsa,
Fazla hızlı gidiyor veya fazla yüksek tutuyor olabilirsiniz. 3.25 e 160 amper çok da yeterli değil teoride yeterli olsa da. Çizel, pulluk bıçağı gibi etli demirleri kaynatırken 200 ampere ayarlıyorum. Spiralle yarmasam bile 7mm lik demiri ortasına kadar eritiyor. Etli demir değilse 2.50 kullanıyorum. İşçiliği de daha kolay oluyor.

Medyayı görebilmek için giriş yapınız MF 5S.105 te yazılım yapılmış.
Videoda 7:40 dakikada harita görünüyor.
Motorun,
1200-1400 rpm sabit tork aralığı ,
1800 rpm tork, güç çizgisi kesişim devri ,
2200-2400 rpm sabit güç aralığı ,
2500 rpm max çalışma devri görünüyor.
400 n.m. tork , 95 hp , motor gücü var.


Ürün broşüründe ;
1500 rpm max tork , 2000 rpm max güç tepesi görülüyor.
440 n.m. tork , 105 hp .

Ölçülen değerler ile katalog verileri uyuşmuyor ???

Ayrıca gördüğümüz tork çizgisinin şeklinin pürüzsüz düz çizgi olması beklenir.
Stok motor için pürüzlü bir tork çizgisi vardır, diyebiliriz,
Haliyle motor çalışması düzgün olmaz.

Motorun en az yakıt bölgesi Agco motor kataloglarında 1600-1800 rpm olarak veriliyordu.
Biraz üst düzey motorlar içinde 1300-1900 rpm aralığı kullanılırdı.

Motorun zamanlama kayıpları çok farklılaştırılmış, devir aralıkları çok açılmış.
Sabit güç aralığı ile sabit tork aralığı arasındaki devir farkı 2200-1400 rpm = 800 rpm kadar olmuş.
Gabak 65X , 1350 rpm max tork , 2100 rpm max güç tepesi .
Şanzımana 3 vites koysak yetecek bir motor haritası görünümü var.

Kuyruk mili devir konumları 1560 ve 1960 rpm de ,
Ölçülen motor haritasına göre bu konumlar tamamen fiyasko olur.
Max tork devrinin bitişinde 1400 rpm de 540 rpm kuyruk mili , 1800 rpm de 540 kuyruk mili , 2200 rpm de 540 rpm kuyruk mili tercih ederdik.
Motorun zamanlama kayıpları Fiat 95 66S modele benzemediğinden balye bağlamada kuyruk mili vites uyumsuzluğu yaşatır,
500 rpm aralıklı vitesler , 800 rpm zamanlama kayıplı motora uymaz.

Böyle motorda kademesiz şanzımanda kullanmak uygun düşmez.
Tork rezervleri hakkında bilgi verilmemiş ama Sisu motorlar JD ve CNH grubu motorlara göre daha uyuşuk yürüyen yapıdalar , depar atıcılıkları zayıf kaldığından çamurculukları zayıf sayılır.

Videoda yazılım sonrası vites değişimleri 2300 rpm den 1600 rpm devire düşmelerde görünüyor.
Yazılım 1200-1400 rpm sabit tork aralığını 1200-1600 rpm e genişletmiş hissiyatı verdi.
Motorun zamanlama kayıplarını 500 rpm devire düşürmüş izlenimi aldık.

Böyle traktöre yazılım koymayın desek sorun olur.
Motor şanzıman uyumsuzluğu bir taraftan , kuyruk mili şanzıman uyumsuzluğu, en az yakıt bölgesi kuyruk mili uyumsuzluğu olur.
Zamanlama kayıpları 400 rpm olsa Dyna 6 şanzıman niye koyulmamışta diyebilirdik.

Hep biz yazmayalım, işi bilenlerinde katkılarını görmek isteriz, efendim.

Mmurat' Alıntı:

Ben tarladan çıktığım esnada eve dönerken dolu yağan bölgelerden geçtim, arpalarda %100e buğdayda %60a varan zararlar var
Benim de tek sınırda 75 dekar mısırı, 75 dekar pancarı 75 dekar buğdayı vurmuş.
Pancar mısır geri toparlanır da buğdayda %20 civarı vurgun var
Nasip meselesi

Genişletmek için tıkla ...

Geçmis olsun kardeşim üzüldüm inşallah zarar azdir

Hayırlı cumalar hayırlı işler herkese
Bu hafta anca ekebildik ayçiçeklerini

Ben tamburlu kullanıyorum şeritli kullanmadım
Şeritli kullanıp piyasaya çalışan ve çok iş yapan arkadaşım var hemde leyland ile leyland küçük olunca kırıp koparamıyor makineyi

Ot önemli ama zemin daha önemli
Şeridin düz olması kasıntı yapmaması traktörün devirin uygun olması aklıma gelenler

Satılık 8 TON isteyenlere detaylarını yazarım

tarımyazari' Alıntı:

başkan naptin onarabildin mi kaçağı

Genişletmek için tıkla ...

2-3 gündür köye yeni geldim, şuan bizde mercimek hasatı yapılıyor. Traktörü kullanmıyoruz şuan. Hasat işleri bitsin, işler hafiflesin hayırlısıyla, o zaman parçayı alıp değişimi yapacağım İnşaAllah

Değişim yapınca (Allah'ın izniyle) konuya yazarım.

Akifİnanç68' Alıntı:

Haklısınız. John Deere 5E, 5M ve 5R serileri çok kompakt. Hem büyük hem küçük traktör olarak kullanılabiliyor. Biz artık yarı otomatik vitesli şanzıman bulunan bir traktöre geçmek istiyoruz. Türkiye'ye yeni 5R serisi gelse idi direkt 5R alınıp geçilebilirdi. Mecburen 1 sınıf büyük traktör almak zorundayız.

Bizim için tek önemli konu, traktörü elimizde tutacağımız 4000 saatlik süreç içinde ne kadar arıza olacak, masraf çıkaracak? Kronik sıkıntıları vs...

Genişletmek için tıkla ...

Şu anda 1000 saate yaklaştı hiçbir kronik sorunu yok Sade klima gazi bitti köye tr6s145 le tr5 100s alındı kronik sorunları var ama biz jd geldi geleli hiç bir sorunla karşılaşmadık mflerde kronik olarak 5s ve 57 serilerinde turbo kesme yeme muhabbeti var fentlerdede aynı motor var ama onlarda sorun yok sorun bence motora göre kalıpli biraz ,köyde 19 b saati deviren 6115r var afganlarda çalışmasına rağmen sadece ön keçeden yağ kaçırdı ön takımda sol taraf degişti oda bence o saatteki motorda bir hiç

Tarım ve Orman Bakanlığı’nın Mobil Uygulaması ile Kurbanlık Hayvan Bilgilerine Kolay Erişim

Tarım ve Orman Bakanlığı, yaklaşan Kurban Bayramı öncesinde vatandaşların güvenli ve sağlıklı kurbanlık hayvanlara ulaşabilmesi için "Tarım Cebimde" mobil uygulamasını hizmete sundu. Bu uygulama sayesinde vatandaşlar, kurbanlık hayvanların küpe numaralarını girerek büyükbaş ve küçükbaş hayvanlarla ilgili tüm detaylara ve aşı bilgilerine ulaşabiliyor.

Kurban Bayramı İçin Dijital Kolaylık

Tarım ve Orman Bakanlığı, vatandaşların kurban ibadetini sorunsuz bir şekilde yerine getirmesi için hazırlıklarını tamamladı. Bu çerçevede geliştirilen "Tarım Cebimde" uygulaması, kurbanlık hayvanların sağlık durumu ve aşı bilgileri gibi önemli detayların kolayca sorgulanabilmesine imkan sağlıyor. Bakanlık, uygulamanın kullanımını yaygınlaştırarak, vatandaşların güvenilir ve sağlıklı kurbanlık hayvanlara ulaşmalarını hedefliyor.

Nasıl Kullanılır?

Vatandaşlar, öncelikle mobil uygulama mağazalarından "Tarım Cebimde" uygulamasını cep telefonlarına indiriyor. Uygulamanın kullanımı oldukça basit:

1. Uygulamayı İndirin: Mobil uygulama mağazalarından "Tarım Cebimde" uygulamasını indirerek cep telefonunuza kurun.
2. Menü Seçimi: Uygulama ana menüsünden "Hayvansal Üretim" seçeneğini tıklayın.
3. Küpe Sorgulama: Alt menüden "Küpe Sorgulama" seçeneğini seçin.
4. Hayvan Seçimi: Büyükbaş veya küçükbaş hayvan seçimi yaparak, satın almak istediğiniz hayvanın küpe numarasını girin ve "Sorgula" butonuna tıklayın.
5. Bilgi Görüntüleme: Gelen sonuçlarda hayvanın yaşı, türü, ırkı ve aşıları hakkında tüm bilgileri görüntüleyin.

Güvenilir Kurbanlık Alışverişi

Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı, Bakanlığın Kurban Bayramı için çalışmalarına hız verdiğini ve bayramın son gününe kadar hassasiyetle çalışacaklarını belirtti. Yumaklı, "Bakanlığımızın ilgili tüm birimleri sahada olacak. Ancak bizim ekiplerimizin olmadığı noktada Tarım Cebimde uygulaması ile vatandaşlarımız satın alacakları hayvanların kontrollerini yapabiliyor. Çok kısa süre içinde hayvanın şeceresi görülebiliyor" ifadesini kullandı.

Bakan Yumaklı, vatandaşların kurbanlık hayvan satın alırken bakanlığın belirlediği kurallara dikkat etmeleri ve uygunsuzluk gördüklerinde yetkililere bildirmelerini istedi. Kurbanlık hayvanların sağlıklı ve güvenilir olduğundan emin olunması, hem dini vecibelerin yerine getirilmesi hem de halk sağlığı açısından büyük önem taşıyor.

zac' Alıntı:

Ynt: Antonio Carraro

ii motorlar ben bılıyorum bızım koyde vardı ıkı tane yakıtları az ve turkıyede yagmur traktor olarak aynı modelde aynı sekılde bı ara uretılmıslerdı kalıtesı ıyı yakıtı az cekısı fena deıl serı sanzıman oldugu ıcın bayılma yapıor ama bucuk oldugu ıcın sorun yok ama cok alcak param olsa alacagım motorlardan dır senın aradıgın motor

Genişletmek için tıkla ...

F85 aldım fakat çoğu özelliklerini bilmiyorum kullanan varsa telden yardımci olabilirmi 05356709241

2 senedir falan mazot filtresi değişmedi ise sorunu başka yerlerde aramaya gerek yok, öncelikle filtreyi bi değiştirin.
Basitten zora doğru arızayı aramakta fayda var

hhhalil' Alıntı:

İlçemde Sinanpaşa da anlaşmalı ekenler var. Gubresini veriyorlar ama kaçtan anlaşma yapıldı bilmiyorum

Genişletmek için tıkla ...

teşekkür ederim

para karşılığı raporları değiştirirsen rüşvet olur
ama
şifremi çaldırdım, onlar değiştirmişler dersen görevi ihmal olur

Eskişehir'de Kurbanlık Fiyatları Yükseldi: En Ucuz Kurbanlık 100 Bin Lira​

Eskişehir, 14 Mayıs 2024 - Eskişehir'de hayvan besiciliği yapan Baran Türkmen, yaklaşan Kurban Bayramı öncesi büyükbaş hayvan piyasası hakkında önemli bilgiler verdi. Türkmen, bu yıl en ucuz kurbanlığın 100 bin lira olduğunu ve hayvan besiciliğindeki maliyet artışlarının fiyatlara yansıdığını belirtti. Türkmen, vatandaşlara kurbanlık alırken güvendikleri yerlerden alışveriş yapmalarını tavsiye etti.

Artan Maliyetler Kurbanlık Fiyatlarını Yükseltti​

Kurban Bayramı'na bir aydan daha az bir süre kala, hayvan besiciliği yapan üreticiler yoğun bir çalışma temposuna girdi. Satışlara başlayan büyükbaş besicisi Baran Türkmen, geçtiğimiz yıl en pahalı kurbanlığın 100 bin liraya satıldığını, bu yıl ise en ucuz kurbanlığın 100 bin lira olduğunu ifade etti. Yem ve diğer girdi maliyetlerinin artışının fiyatları etkilediğini belirten Türkmen, "Yedi ortak olarak alınan büyükbaş kurbanlığın kişi başına maliyeti minimum 15 bin, maksimum ise 25 bin TL'dir," dedi.

Güvenilir Yerlerden Kurbanlık Alınmalı​

Türkmen, kurbanlık alırken vatandaşların dikkat etmesi gereken konular hakkında da tavsiyelerde bulundu. Güvenilir esnaflardan alışveriş yapmanın önemine vurgu yapan Türkmen, "Hayvanların sağlıklı olması, 2 yaşını geçmiş olması ve şap hastalığı geçirmemiş olması gerekiyor. Kurbanlık, ibadeti gerçekleştirecek kişinin gönlüne ve gözüne hoş gelmeli," şeklinde konuştu.

Enflasyon Kurbanlık Fiyatlarına Yansıyor​

Kurbanlık piyasasını geçtiğimiz yılla kıyaslayan Baran Türkmen, fiyatlarda yüzde 50'lik bir artış olduğunu söyledi. Türkmen, "Kurbanlıklarımız hazır, satışlar başladı. Bu sene kurbanlık fiyatları her seneye göre yüzde 50 daha arttı. Hepsinin aşıları, bakımları ve veteriner kontrolleri yapılmış durumda. Kulak küpesi olan hayvanlarımızda hiçbir sıkıntı yok," diye konuştu.

Kurban Bayramı'nda Kesim Sırası İçin Erken Alışveriş​

Türkmen, vatandaşların kurbanlıklarını erken alarak kesim sırasında öncelik elde etmeye çalıştığını belirtti. "Kurban sabahı ilk sırayı, beşinci, onuncu sırayı almak için bir ay, iki ay öncesinden kurbanlık alıyorlar. Bu da insanların o anki bütçesine bağlı. Eğer bütçeleri uygunsa, önceden gidip alabiliyorlar," dedi.

Temel Gıda İhtiyaçlarında En Ucuz Et​

Son olarak, Türkmen, “Piyasaya baktığımızda temel gıda ihtiyaçlarında en ucuzu yine et kaldı. Geçen sene minimum 10-13 bin liraya alınan kurbanlıklar, bu sene 16-17 bin liraya çıkmış durumda. İnsanlar, gündelik harcamalarının çok daha azını yaparak kurbanlıklarını rahatlıkla alabilirler,” diyerek sözlerini tamamladı.

Bu yıl Kurban Bayramı öncesinde hayvan besiciliğindeki maliyetlerin artışı, kurbanlık fiyatlarını ciddi şekilde etkilemiş durumda. Vatandaşlar, güvenilir yerlerden kurbanlık alarak hem ibadetlerini yerine getirebilir hem de sağlıklı bir kurbanlık temin edebilirler.

Eskişehirli26' Alıntı:

Basf revycare kullandım geçen sene tarlalar yoğun pas olmuştu çok faydası oldu hem durdurdu hem tedavi etti aynı tarlada tarlanın ortasına ilaç yetmedi verim neredeyse yarı yarıya düştü ilaç yapılmayan yerde
Bu Sene buğdaylar çiçekten çıktıktan sonra pas olmadan yaptım revycare şuana kadar pas olmadı ama ilaç yapmayanlarda hem septorya hemde pas başladı buğday çeşidine göre
Ben basf revycare den çok memnunum

Genişletmek için tıkla ...

Basf ürünlerinin hepsi çok güzel ben ara pas olarak geçmiştim bir tek benim tarlam da pas yoktu komşular da hep vardı hatta bir arkadaş 3 kere attı yine durduramadı reyvcare içeriğindeki etken maddeleri çok güçlü bir de sanırım Fluxapyroxad etken maddesi bitki içerisinde son derece hareketli ilacın değmediği yapraklara bile ulaşıp etki ediyor

Teşekkür ederim

Aşırı meyve varsa, ağaç enerjisini oraya yönlendirdiğinden yeni sürgün oluşumu zayıflar. Bırakın dökülsün meyvenin bir kısmı, yoksa ağacı çok yorar. Gerekirse ağacı kurtarmak için biraz elle koparın meyvelerden, seyrekleyin.

The_Hoca' Alıntı:

crp , creeper kelimesinin kısaltmasıdır.
Bir çok anlamı olmakla beraber traktör için sürüngen şanzıman anlamı taşır.
MF 265S , synchro 18 , ara şanzımanlı modelini kullanmıştık.
El freninin kenarında yan gövde den çıkan sürüngen vites kolu bulunur.

Genişletmek için tıkla ...

Engin bilgileriniz için çok teşekkürler hocam iyi geceler diliyorum

Merhaba ,
Perkins motorun huyudur, üst kapak cıvataları zamanla gevşer ve yağ terletebilir, sıkmak gerekir.
Tahliye hortumunda yağ damlası olması normaldir,
Rektefiyesi yaklaşmışsa bile yağ ekleyerek kullanılabilir ama krank milini sıfırlama yaparken, yatak sarana kadar beklenmemelidir, masraf artabilir.
Hidroliğin yağı eksik olabilir.
Yukarıda takılı kalması zor bir ihtimal, yağ eksikliğinden kollar kalkmaz.
Traktör, öncelikli olarak temizlik istiyor.

emrekaraagac' Alıntı:

Merhaba arkadaşlar. 2017 model 5090 G kullanıcısıyım. Traktör 2000 saatte. Birinci vitese takarken sıkıntı yaşıyorum. Vitese geçirmek için çok fazla güç uygulamam gerekiyor. Şanzıman yağını değiştirdik vites bağlantı noktalarındaki vidaları kontrol ettik ancak problem çözülmedi. Benzer sıkıntıyı yaşayan veya çözümünü bilen varsa yardımcı sevinirim.

Genişletmek için tıkla ...

Yaklaşık 10 aydır 2020 5110G kullanıyoruz. Benzer problem bizde de var. Aşırı güç gerekmese de 1. vites diğer viteslere göre oldukça zor geçiyor. Vitesi en sola kaydırdığımda körüğün dibinde konsola dayandığını farkediyorum. Alt kısımda vitesin pozisyonu ile ilgili bir ayar bulamadım. Gövdeye giren mili tutan kısım bir miktar içeri kaydırılabilir ancak bu sefer 4 ve 5. vitesler tam konumuna gelmeyebilir. Vites kolunu komple söküp çok az yamultmayı düşünüyorum. Bu şekilde vitesi en sola çektiğimde şanzıman içerisinde 1. vitesin olduğu konuma daha iyi oturacağı düşüncesindeyim.
İlk aldığımızda vites kolunda sağ-sol yönünde boşluk vardı. Alt kısımda vites kolunun bağlı olduğu 13 anahtar tutan civatayı söküp ortadaki burcu çıkarıp bir miktar (tahmini 0,5mm) kısalttım. Bu şekilde montajlayınca boşluk ortadan kalktı.

Abiler ben td 75d ve td 65d arasında kararsız kaldım hangisini tercih edersiniz

MUSTAFA361' Alıntı:

Sağol Deniz. Her iki taraf için TD serisi için olan vardı. Her iki traktör farklı oldugu için uydurma olcaktı riske girmedim orjinalini aldım. Tek sağ tarafa takılacak bakalım umarım sorunumuz çözülür.

Genişletmek için tıkla ...

Selamınaleyküm yardımcı pistonun faydası oldumu reis traktörün pullukta veya buna benzer tarla işlemelerindeki hassasiyetine zararı yada faydası oluyomu birde piston ölçülerini biliyomusun

enesaaa' Alıntı:

Bana 134 HP'ye göre Torku az gelmişti teşekkür ederim

Genişletmek için tıkla ...

Kıyasladığınız traktör modeli nedir?