Traktör, Tarım Makinası ve Çiftçilik Sitesi

Hoşgeldiniz Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya kayıt olun. Aktivasyon epostanız mı yok?

Kullanıcı adınızı, şifrenizi ve aktif kalma süresini giriniz

 


www.trakkulup.net www.trakkulup.net

www.trakkulup.net www.trakkulup.net

 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM



0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

16 Şubat 2013, 00:59:21
Okunma sayısı 3166 defa

Çevrimdışı poyyraz

  • Acemi Üye
  • *
  • Yaş: 42
  • Şehir: Tekirdağ / Saray

  • İleti: 60
  • Konu: 7

285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« : 16 Şubat 2013, 00:59:21 »


Arkadaşlar traktörüm 1987 model 285 MF. Bir ay önce bir kaç tane pistonla çalışan makinelerden aldım . Ve traktörüme çift çıkışlı AKON marka bir valf aldım. Ben bunu aldığımda hidroliklerle bir alakası olamadan tam bağımsız olarak çalışacağını düşünerek aldım . Fakat durum öyle değilmiş. Bu valfte bir kilit olayı var . Hidrolikleri yarıdan fazla kaldırıp valfteki kilit mandalıyla ana hidrolik kollarını kilitliyoruz , ancak ondan sonra çift çıkışa yağ veriyor . Buda çok sakat bir durum oldu. Markörlü ekim makinasını ve pistonlu gübre atma makinasını bu durumda çalıştırmak çok zor olucak. Şu an traktördeki çift çıkış olayını nasıl tam bağımsız hale getirebilirim diye biraz araştırdım. Lüleburgaz'da bir usta daha önceden başka traktörlerde bu olayı çözdüğünü söyledi. traktörün ön hidrolik pompasını iptal edip yeni tip traktörlerdeki gibi şanzımandan ön tekerleklere yağ alıp orayada değişik bir pompa koyarak çift çıkışa yağ verebileceğini söyledi. Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar varsa fikirlerinizi ve yardımlarınızı bekliyorum.
« Son Düzenleme: 16 Şubat 2013, 01:02:22 Gönderen: poyyraz »

16 Şubat 2013, 10:08:17
Yanıtla #1

Çevrimdışı manas

  • Kıdemli Üye
  • *
  • Yaş: 44
  • Şehir: Konya

  • İleti: 2368
  • Konu: 352

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #1 : 16 Şubat 2013, 10:08:17 »
Arkadaşlar traktörüm 1987 model 285 MF. Bir ay önce bir kaç tane pistonla çalışan makinelerden aldım . Ve traktörüme çift çıkışlı AKON marka bir valf aldım. Ben bunu aldığımda hidroliklerle bir alakası olamadan tam bağımsız olarak çalışacağını düşünerek aldım . Fakat durum öyle değilmiş. Bu valfte bir kilit olayı var . Hidrolikleri yarıdan fazla kaldırıp valfteki kilit mandalıyla ana hidrolik kollarını kilitliyoruz , ancak ondan sonra çift çıkışa yağ veriyor . Buda çok sakat bir durum oldu. Markörlü ekim makinasını ve pistonlu gübre atma makinasını bu durumda çalıştırmak çok zor olucak. Şu an traktördeki çift çıkış olayını nasıl tam bağımsız hale getirebilirim diye biraz araştırdım. Lüleburgaz'da bir usta daha önceden başka traktörlerde bu olayı çözdüğünü söyledi. traktörün ön hidrolik pompasını iptal edip yeni tip traktörlerdeki gibi şanzımandan ön tekerleklere yağ alıp orayada değişik bir pompa koyarak çift çıkışa yağ verebileceğini söyledi. Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar varsa fikirlerinizi ve yardımlarınızı bekliyorum.senın dedıgın iş bayagı pahalıya patlar 98 modellerın ıkıncı yarısından sonra dıreksıyon tam hıdrolıge gecmısdı ara rot yok yanı ıstege baglıda kuyruk mılı yagla donuyor guzun sordugumda 1600 lıra demıslerdı ama sımdıkı seklıyle elın alısırsa sıkıntı cekmezsın

16 Şubat 2013, 11:12:22
Yanıtla #2

Çevrimdışı aksaklı

  • Kıdemli Üye
  • *
  • Yaş: 18
  • Şehir: eskişehir

  • İleti: 1008
  • Konu: 18

  • METE-FURKAN

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #2 : 16 Şubat 2013, 11:12:22 »
bizde 265 e taktırdık çift çıkış sizin dediginiz gibi kilidi calıştırdıktan sonra hiç bişi olmuyo cok rahat kullanıyoruz bils-*-

16 Şubat 2013, 11:43:31
Yanıtla #3

Çevrimdışı 285 ASLAN

  • Aktif Üye
  • *
  • Yaş: 37
  • Şehir: TEKİRDAĞ HAYRABOLU

  • İleti: 144
  • Konu: 0

  • enginataman@hotmail.com

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #3 : 16 Şubat 2013, 11:43:31 »
Lüleburgazda yapıyorlar ama benim bildiğim maliyet 1000ile 1500 arasında oluyormuş galiba
Ama şuan kullandığınız kilit sistemide cok kötü değil sonucta sadaces hidrolikleri sabitliyorsunuz

16 Şubat 2013, 11:54:57
Yanıtla #4

Çevrimdışı zafer ozan

  • Aktif Üye
  • *
  • Yaş: 40
  • Şehir: eskişehir

  • İleti: 101
  • Konu: 0

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #4 : 16 Şubat 2013, 11:54:57 »
orjinal kabin deyilse, sıkıntı orda orta yaşlılar için ,kol oturağın altında kalıyor,hassas kullanımda işi  zorlanıyor,hem hidroliği hemde pistonu kullanamıyosun.1997 model 285s vardı ozaman esk mf servisi getir yapalım demişti,çok para istemişti.
« Son Düzenleme: 16 Şubat 2013, 11:55:40 Gönderen: zafer ozan »

16 Şubat 2013, 12:44:48
Yanıtla #5

Çevrimdışı CropMasteR

  • Trakkolik Üye
  • *
  • Yaş: 31
  • Şehir: Kırklareli

  • İleti: 4095
  • Konu: 181

  • Gürkan

    • Gürkan

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #5 : 16 Şubat 2013, 12:44:48 »
benm 285 te 4 çıkış var ama nasıl yaptılar bilmiyorum. kolun biri koltuğun yanında, diğeri de altında ayak hizasında. ön tarafta yağ pompasının oraya fiat ların yağ filtrelerinden falan koymuşlar burdaki servis anlayamadı işi. tekirdağda önceki sahibi yaptırmış.

16 Şubat 2013, 12:57:07
Yanıtla #6

Çevrimdışı BARTU

  • Trakkolik Üye
  • *
  • Yaş: 37
  • Şehir: Kırklareli

  • İleti: 4436
  • Konu: 110

    • MUSTAFA

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #6 : 16 Şubat 2013, 12:57:07 »
Arkadaşlar traktörüm 1987 model 285 MF. Bir ay önce bir kaç tane pistonla çalışan makinelerden aldım . Ve traktörüme çift çıkışlı AKON marka bir valf aldım. Ben bunu aldığımda hidroliklerle bir alakası olamadan tam bağımsız olarak çalışacağını düşünerek aldım . Fakat durum öyle değilmiş. Bu valfte bir kilit olayı var . Hidrolikleri yarıdan fazla kaldırıp valfteki kilit mandalıyla ana hidrolik kollarını kilitliyoruz , ancak ondan sonra çift çıkışa yağ veriyor . Buda çok sakat bir durum oldu. Markörlü ekim makinasını ve pistonlu gübre atma makinasını bu durumda çalıştırmak çok zor olucak. Şu an traktördeki çift çıkış olayını nasıl tam bağımsız hale getirebilirim diye biraz araştırdım. Lüleburgaz'da bir usta daha önceden başka traktörlerde bu olayı çözdüğünü söyledi. traktörün ön hidrolik pompasını iptal edip yeni tip traktörlerdeki gibi şanzımandan ön tekerleklere yağ alıp orayada değişik bir pompa koyarak çift çıkışa yağ verebileceğini söyledi. Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar varsa fikirlerinizi ve yardımlarınızı bekliyorum.
Lüleburgaz daki ustanın ismini verebilirsen daha iyi yardımcı olabiliriz...

16 Şubat 2013, 14:49:54
Yanıtla #7

Çevrimdışı poyyraz

  • Acemi Üye
  • *
  • Yaş: 42
  • Şehir: Tekirdağ / Saray

  • İleti: 60
  • Konu: 7

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #7 : 16 Şubat 2013, 14:49:54 »
Lüleburgazda yapıyorlar ama benim bildiğim maliyet 1000ile 1500 arasında oluyormuş galiba
Ama şuan kullandığınız kilit sistemide cok kötü değil sonucta sadaces hidrolikleri sabitliyorsunuz


Valla bir şekilde bu maliyeti göze alıcam arkadaşım. Yapılacak sistem yeterki traktöre bir sorun yaratmasın.Çünki markörlü ekim makinası aldım.Şimdiki sistemle markürleri kullanmak çok meşakatli bir iş olacak.

16 Şubat 2013, 14:51:42
Yanıtla #8

Çevrimdışı poyyraz

  • Acemi Üye
  • *
  • Yaş: 42
  • Şehir: Tekirdağ / Saray

  • İleti: 60
  • Konu: 7

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #8 : 16 Şubat 2013, 14:51:42 »
Lüleburgaz daki ustanın ismini verebilirsen daha iyi yardımcı olabiliriz...

Lüleburgaz'dan İLKER ustayla görüştüm. Bu konuda bana yardımcı olabileceğini söyledi.

16 Şubat 2013, 15:04:37
Yanıtla #9

Çevrimdışı kaf_dagli

  • Acemi Üye
  • *
  • Şehir: kangal

  • İleti: 30
  • Konu: 4

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #9 : 16 Şubat 2013, 15:04:37 »
96model 265 ve 97model 285 kullandım yıllarca malesef bu sorun ikisindede vardı civardaki hiçbir ustada yapamadı bunların birbirinden bağımsız çalışabiliceği bi sistemi çözümü traktörü değiştirmekde bulduk

16 Şubat 2013, 23:14:45
Yanıtla #10

Çevrimdışı ufukk

  • Genel Moderatör
  • *
  • Yaş: 37
  • Şehir: Kırklareli

  • İleti: 4578
  • Konu: 171

    • Ufuk

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #10 : 16 Şubat 2013, 23:14:45 »
MF 285 lerde 1998 nisan ayından itibaren çıkan kare farlı ve rotsuz dediğimiz serilerden itibaren bağımsız damper kolu var sanırım.

17 Şubat 2013, 00:44:54
Yanıtla #11

Çevrimdışı BARTU

  • Trakkolik Üye
  • *
  • Yaş: 37
  • Şehir: Kırklareli

  • İleti: 4436
  • Konu: 110

    • MUSTAFA

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #11 : 17 Şubat 2013, 00:44:54 »
Lüleburgaz'dan İLKER ustayla görüştüm. Bu konuda bana yardımcı olabileceğini söyledi.
kendisi çok yakın akrabam ve köylüm olur, her türlü ustalığına güven veririm...

17 Şubat 2013, 12:00:20
Yanıtla #12

Çevrimdışı poyyraz

  • Acemi Üye
  • *
  • Yaş: 42
  • Şehir: Tekirdağ / Saray

  • İleti: 60
  • Konu: 7

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #12 : 17 Şubat 2013, 12:00:20 »
kendisi çok yakın akrabam ve köylüm olur, her türlü ustalığına güven veririm...

Referansın için çok teşekkürler arkadaşım. Dayımlarda 398 in rektefesini ona yaptırmışlardı.Çok memnunlar şu an traktörden. İnşallah bizim iştede bi sorun olmadan şu valf olayını halledicez. yakında uğraycaz kendisine..

17 Şubat 2013, 12:33:13
Yanıtla #13

Çevrimdışı senol_84

  • Kıdemli Üye
  • *
  • Yaş: 31
  • Şehir: TEKİRDAĞ / ÇORLU

  • İleti: 1719
  • Konu: 34

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #13 : 17 Şubat 2013, 12:33:13 »
Lüleburgaz'dan ÝLKER ustayla görüþtüm. Bu konuda bana yardýmcý olabileceðini söyledi.
Mustafa abi ilker usta akcaköylü mu.

17 Şubat 2013, 12:37:51
Yanıtla #14

Çevrimdışı BARTU

  • Trakkolik Üye
  • *
  • Yaş: 37
  • Şehir: Kırklareli

  • İleti: 4436
  • Konu: 110

    • MUSTAFA

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #14 : 17 Şubat 2013, 12:37:51 »
Mustafa abi ilker usta akcaköylü mu.
evet Şenol, McCormick ve Landini nin servisliğini yapmaktadır yaklaşık 20 yıldır bu işin içinde bugüne kadar benim traktörleri
ondan başkasısı pek tamirini yapmadı, güvenilir işini takip eden iyibir ustadır.

17 Şubat 2013, 13:01:24
Yanıtla #15

Çevrimdışı mekanik

  • Yeni Üye
  • *
  • Yaş: 40
  • Şehir: kırşehir

  • İleti: 4
  • Konu: 0

    • uğur

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #15 : 17 Şubat 2013, 13:01:24 »
poyraz kardeş mf lerde arka lift için şanzman içersinde kuyruk mili şahftı üzerinde 2 kamlı 4 pistonlu bir pompa kullanılır. liftin kontrol valfi bu pompanın hemen üzerindedir,  lift kollarının ve kontrol levyelerinin pozisyonlarına bağlı olarak açılırve kapanır. gelelim sizin takdırdığınız valfe, takıldığı yer arka liftle kontrol falfi arasında , yani arka kollara giden basınçlı yağı sizin valfin kontrolü ile diğer ekpmanlara yönlendiriyorsunuz. kısacası o valfle bağımsız çalışması mümkün görünmüyor.  bir çaresi var motordan harici bir pompa ve basınç emniyet subabı ile sizın valfe basınçlı yağ temini sağlanabilirse bu iş olur tabiki epey pahalı ve zahmetli bir iş. kolay gelsin

22 Şubat 2013, 23:30:17
Yanıtla #16

Çevrimdışı poyyraz

  • Acemi Üye
  • *
  • Yaş: 42
  • Şehir: Tekirdağ / Saray

  • İleti: 60
  • Konu: 7

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #16 : 22 Şubat 2013, 23:30:17 »
Arkadaşlar sorun çözüldü.  Ana hidrolik kollarını yarıya kadar kaldırıp kilitledikten sonra, iç mandalı sona itince valf çıkışları sorunsuz bir şekilde çalışıyor . Bir tek markörlü ekim makinasında sorun olacak .Ama önemli değil .Makina 19 ayak olduğu için markörsüz olarakta kullanabilirim. tekerlek izinin yanından ekime devam ettiğimde bir sorun olmayacaktır, tahminimce.

23 Şubat 2013, 22:55:02
Yanıtla #17

Çevrimdışı ufukk

  • Genel Moderatör
  • *
  • Yaş: 37
  • Şehir: Kırklareli

  • İleti: 4578
  • Konu: 171

    • Ufuk

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #17 : 23 Şubat 2013, 22:55:02 »
19 luk makinada zaten klavuz kullanmamak bize daha pratik geliyor , lakin ayçiçek makinasında bu sorun olur. 285 leri çok beğendiğim halde bu sorun yüzünden almaya çekiniyorum.

09 Mart 2013, 14:07:28
Yanıtla #18

Çevrimdışı ozvatan38

  • Çalışkan Üye
  • *
  • Yaş: 27
  • Şehir: kayseri

  • İleti: 543
  • Konu: 78

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #18 : 09 Mart 2013, 14:07:28 »

        izleyin

arkadslar  şu parçayı  bulup taktırabılsenız kafamda fıkır olustu belki çözülür.... videodaki parça tamper indirme kaldırma için ve basit şekilde montajı  hem joistik hemde kitlemeli yani fiat 70-56 tarzında şimdi remork işlerini ve makinayı buraya da bağlayabılırız kollara güçlendrme amaçlı takılan lif hortumlarınıda koltuk altındakı kola 1 e 2 çıkıs olarak catalla bağlasak ve koltuk altındakı kumanda kolunu uzatıp eğilmeden biizi yormaacak sekilde uzatsak  normal hidrlik sisteminide içerden iptal etsek bana olur gıbı geliyor hatta daha hassasolur hidrlik lifle kollar

09 Mart 2013, 14:19:28
Yanıtla #19

Çevrimdışı ozvatan38

  • Çalışkan Üye
  • *
  • Yaş: 27
  • Şehir: kayseri

  • İleti: 543
  • Konu: 78

Ynt: 285 MASSEY FERGUSON ACİL YARDIM
« Yanıtla #19 : 09 Mart 2013, 14:19:28 »

 

www.trakkulup.net

www.trakkulup.net

www.trakkulup.net

www.trakkulup.net

Yasal Uyarı!

Sitemiz, 5651 sayılı yasada tanımlanan "Yer Sağlayıcı" olarak hizmet vermektedir. Yasa gereği site yönetiminin hukuka aykırı içerikleri kontrol etme yükümlülüğü yoktur. Her üyemiz kendi paylaşımlarından sorumludur. Sitemiz "uyar ve kaldır" prensibini benimsediği için yasal haklarının çiğnendiğini düşünen hak sahipleri "trakkulup@trakkulup.net" adresinden bize ulaşabilirler.