285S Arka Kovan Isınması
- Konbuyu başlatan DOCTOOR
- Başlangıç tarihi
Ynt: 285S Arka Kovan Isınması
Traktör kaç model ? Yağ banyolu disk fren mi yoksa kuru tip disk frenmi ? Birde ne iş yaparken ısındığını söylersen..
Traktör kaç model ? Yağ banyolu disk fren mi yoksa kuru tip disk frenmi ? Birde ne iş yaparken ısındığını söylersen..
Ynt: 285S Arka Kovan Isınması
ısınmaz olurmu iş yapan veya yola giden bütün traktörlerinki ısınır..
ısınmaz olurmu iş yapan veya yola giden bütün traktörlerinki ısınır..
Ynt: 285S Arka Kovan Isınması
Aynen mesela bizimki sabahtan akşama kadar tarla sürüp akşam olunca şanzumanın sıcaklığı kullananın yüzüne vuruyor resmen.. Motorun soğutma sistemi var ama şanzuman kovan gibi sistemlerin soğutması yok. Bazı büyük traktörlerde var.anayurtlu 3105d link=topic=54092.msg568971#msg568971 date=1332707369' Alıntı:
Ynt: 285S Arka Kovan Isınması
Biraz daha açarsan iyi olur ama bence çok anormal bişey değil
Sabah 8den gece 2ye kadar çift sürdüğümde gece klimaya falan gerek olmuyor traktörün şanzımanın oradan gelen sıcaklık yetiyor zaten.
Biraz daha açarsan iyi olur ama bence çok anormal bişey değil
Sabah 8den gece 2ye kadar çift sürdüğümde gece klimaya falan gerek olmuyor traktörün şanzımanın oradan gelen sıcaklık yetiyor zaten.
Ynt: 285S Arka Kovan Isınması
Aynen yav Sivas akşamları soğuk olur şanzumanın sıcaklığı vuruyor birde kabinli olunca tişörtle iş yapıyorum
Frenler yağ banyolu olunca normal olarak ısınmadan başka bir ısınma gerçekleşmez. Bizimki kuru tip disk 1 saat boyunca rampa indim kovan aşırı ısındı..XxXEsinti66 link=topic=54092.msg569260#msg569260 date=1332775884' Alıntı:
ByFreST0N link=topic=54092.msg569266#msg569266 date=1332776095' Alıntı:
Aynen yav Sivas akşamları soğuk olur şanzumanın sıcaklığı vuruyor birde kabinli olunca tişörtle iş yapıyorum Ynt: 285S Arka Kovan Isınması
Bir mf 285s kullanıcısıolarak dıyebılırım ki uzun sureli kullanımlarda ozellıkle tarla surmek vb gıbı işlerde motorun komple her yerı ısınır sonucta en basta motorun ısısı hemeen arkasındaki sanzumanın icindeki yagı zamanla ısıtır ayrıca sanzuman ve deransıyelın ıcınde bır dunya dişli var çalışan malzemede surtunmeden dolayı ısınır sonra bıde defransıyelın ıcındekı yag sureklı olarak hıdrolık pompası taraffından kullanılır ve oda ısınmaya sebeb olur en son olarak dısardan elınızı kovana deyınce halıyle ısındıgını anlarsınız ama şayet arka kovan cok kısa bır surede ısınıyorsa ıkı sebebı vardır bırıncı ve en onemlı sebeb fren balataları bıraz sıkıyordur cok sıkmadıgı ıcın kolay farkına varılmaz sureklı dısk plakaları ve balatalar bırbırıne surtundugu ıcın cabuk ısınır ıkıncı sebeb ıse sanzuman yagı ıyıce eskımıstır kaydırıcılık ozellıgını yıtırmiştir bu yuzden dişlilerde aşırı surtünme oluyordur o yuzden de cabuk ısınma olur mesela genelde farklı farklı remork veya hıdrolık aksamıyla calısan farklı makınalar kullanılırsa eger A şahsının makinasına koydugu X marka yag ile B şahsının makınasına koydugu Y marka yag bırbırıne karısınca cok cabuk yag bozulur ve özelliğini kaybettiği içinde gerekli yaglama olmaz ve kovan ve şanzuman ısınır....
Bir mf 285s kullanıcısıolarak dıyebılırım ki uzun sureli kullanımlarda ozellıkle tarla surmek vb gıbı işlerde motorun komple her yerı ısınır sonucta en basta motorun ısısı hemeen arkasındaki sanzumanın icindeki yagı zamanla ısıtır ayrıca sanzuman ve deransıyelın ıcınde bır dunya dişli var çalışan malzemede surtunmeden dolayı ısınır sonra bıde defransıyelın ıcındekı yag sureklı olarak hıdrolık pompası taraffından kullanılır ve oda ısınmaya sebeb olur en son olarak dısardan elınızı kovana deyınce halıyle ısındıgını anlarsınız ama şayet arka kovan cok kısa bır surede ısınıyorsa ıkı sebebı vardır bırıncı ve en onemlı sebeb fren balataları bıraz sıkıyordur cok sıkmadıgı ıcın kolay farkına varılmaz sureklı dısk plakaları ve balatalar bırbırıne surtundugu ıcın cabuk ısınır ıkıncı sebeb ıse sanzuman yagı ıyıce eskımıstır kaydırıcılık ozellıgını yıtırmiştir bu yuzden dişlilerde aşırı surtünme oluyordur o yuzden de cabuk ısınma olur mesela genelde farklı farklı remork veya hıdrolık aksamıyla calısan farklı makınalar kullanılırsa eger A şahsının makinasına koydugu X marka yag ile B şahsının makınasına koydugu Y marka yag bırbırıne karısınca cok cabuk yag bozulur ve özelliğini kaybettiği içinde gerekli yaglama olmaz ve kovan ve şanzuman ısınır....
Ynt: 285S Arka Kovan Isınması
arkadaşım sana katılıyorum fergusonların şanzuman yagları özeldir bazıları yagyagdır deyip şanzumana 20 50 motor yagı koyuyorlar buyaglarda ısınmaya sebebiyet veriyor
arkadaşım sana katılıyorum fergusonların şanzuman yagları özeldir bazıları yagyagdır deyip şanzumana 20 50 motor yagı koyuyorlar buyaglarda ısınmaya sebebiyet veriyor
Ynt: 285S Arka Kovan Isınması
frenlerde sıkışma olabilir baktırmakta yarar var el değemeyecek kadar ısınma varsa ustaya götür
frenlerde sıkışma olabilir baktırmakta yarar var el değemeyecek kadar ısınma varsa ustaya götür
| Benzer Konular | |||
|---|---|---|---|
| A | Massey Ferguson 285s far değişimi | 2 | 298 |
| M | 285s e torbo | 9 | 570 |
| M | 285s e turbo | 3 | 378 |
|
Massey Ferguson 285S perkins | 8 | 2K |
| E | Traktör almak için öneriniz 285s tümosan max 9115 | 10 | 2K |
| M | 285s | 12 | 2K |
|
MF 285s 4x4 hakkında teknik bilgi ve yorum | 4 | 2K |
| S | HATTAT 285S MI YOKSA C 3080 MI | 2 | 2K |
| Y | Hattat 285s | 1 | 1K |
|
285S vs 3085D vs 3075 | 10 | 1K |
| Y | Massey ferguson 285s | 3 | 1K |
| C | Massey Ferguson 285s Yandan Vites | 1 | 2K |
|
Massey ferguson 285S yardım | 10 | 2K |
|
arkadaşlar bizim 285s massey fergusonda arıza | 3 | 3K |
| A | 285s arka lastik nasıl su katılır ve çekişte nasıl bi etkisi olur | 27 | 7K |
Benzer Konular
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
285s arka lastik nasıl su katılır ve çekişte nasıl bi etkisi olur
- Başlatan abdil
- Cevaplar: 27
