2014 • Zetor Major 80

Ynt: 2014 • Zetor Major 80

ne kadar teşkilat o kadar müşkilat.. vesselam.. herşeyi manuel lambalar dışında düğme yok :) en klasik en sade..

yalnız esaslı büyük kepçe için ağırlığı az mı kalır endişem biraz o kadar.. oda arka denge ağırlıkla çözülür..
 
Ynt: 2014 • Zetor Major 80

UÖZKAN.77 link=topic=74855.msg897374#msg897374 date=1401995804' Alıntı:
ne kadar teşkilat o kadar müşkilat.. vesselam.. herşeyi manuel lambalar dışında düğme yok :) en klasik en sade..

yalnız esaslı büyük kepçe için ağırlığı az mı kalır endişem biraz o kadar.. oda arka denge ağırlıkla çözülür..
abi teşkilat olsa bile hepsi plastik en fazla 300 kg fark eder
 

Ynt: 2014 • Zetor Major 80

şu anlamda dedim.. 4x4 ' e geçiş.. patinaj kilidi hep kollu manuel olmalı.. ileri-geri debriyajlı olmalı..

hatta buçuk vites yerine zetordaki gibi sırasız şanzımanla.. mesela seri 2 az kaldı 3 ' le çekmedi.. ağır 6 ' ya tak = seri 2,5 oluyo..


Zetorda debriyajsız kendi üretimi ödüllü ileri-geri de, 3 kademe buçuk da bilmem nede var.. hatta son çıkan HD serisinin sağ taraf onlarca düğmeli..

ama esas ana seri düz Proxima.. hatta bu Major daha ideal derim..

*****

tümden manuel kollu 7441 ' i verdiğimiz çiftliğin patronu motoru alındıktan sonra görünce baya beğenmiş.. ençok da tam bizim şöförlere göre kütük gibi demiş:)

normalde çok klasik satılmaz denir ama kazın ayağı öyle değil.. makineci adam öyle demiyo..

arazi aracı/iş makinası/traktör ne kadar sadeyse o kadar iyidir...
 

Benzer Konular