-15 derecede çalışmama sorunu


Arkadaşlar geçenlerde yerde kar varken -10/15 derece gibiydi.traktör lazım oldu ama kızdırmama rahmen çalıştıramadım.egzostan mazot buğarı çıkıyodu ama almadı birtürlü.kızdırmada çalışıyo baktım.neden olabilir sizce?
 
Ynt: -15 derecede çalışmama sorunu

bndn sana tavsiye.ilk önce bir soba kovası yada teneke içine ateş yakıp motorun altına koy.(dikkat et yakma motoru :D)buğarı saten yeterli.sona eğer motorun suyunu salıyorsanız içine sıcak su koyun.ondan sona pervaneye bakın(radyötörün ordadaki)sağa sola hafifçe çewirin buzunu kırsın.bu yöntemlerden sonra çalışmıcak traktör tanımam :D
haa belki sibob ayarları yoktur ondan dolayıda çalışmıyor olabilir.
 
Ynt: -15 derecede çalışmama sorunu

bu hususta steyrn üzerine tanımam ne işse yarım tur dönmeden alıyo.ister kızdır ister kızdırma.farkatmez.mf yi bilmem ama eski fiatlarda çalışmıyo galiba soğukta.
 
Ynt: -15 derecede çalışmama sorunu

firari11 link=topic=30691.msg259894#msg259894 date=1268080445' Alıntı:
bndn sana tavsiye.ilk önce bir soba kovası yada teneke içine ateş yakıp motorun altına koy.(dikkat et yakma motoru :D)buğarı saten yeterli.sona eğer motorun suyunu salıyorsanız içine sıcak su koyun.ondan sona pervaneye bakın(radyötörün ordadaki)sağa sola hafifçe çewirin buzunu kırsın.bu yöntemlerden sonra çalışmıcak traktör tanımam :D
haa belki sibob ayarları yoktur ondan dolayıda çalışmıyor olabilir.

her şeyi yazmıssın :)
 

Ynt: -15 derecede çalışmama sorunu

üstünde 90amper var.akü olarak az bayıldı ilave akü yapmıştık yine almamıştı.motor yağ yakmıyo ama segmanlar aşınmış güçten düşmüş olabileceğini düşündük.bizde bir pancar motoru vardı 9 bg.oda yazın bile zor alıyodu.bir takım segman atmıştım ona soğuk zamanda bile çalışıyodu.bir de mazot donmuş olacağından çalışmadığını düşündüm.
 
Ynt: -15 derecede çalışmama sorunu

rahmetli dedem bizim eski kabak 65 liğin hava filtresine eter koklatırdı.bir marşta alırdı.
kışın işin olduğunda o kırmızı mazot katkılarından koy.3-5 liralık mataf ama mazotun katılaşmasına mani olur.mazot filtrelerinin mazotu süzmekten başka bir görevi daha vardır.dopaya giren suyu kabul edilebilir bir sınıra kadar filtreden geçemez.yani bir çaybardağı kadar.depoya su mutlaka biryerlerden girer.kışın filitredeki o çok az su (belki bir kaşık belki 100 gr.) buz tutar.ve filtrenin içindeki kartonu deforme eder. ve traktör çalışmaz.benim başıma geldi.başka traktörle akşama kadar sürkleseniz çalışmaz.çünkü filtreden mazot geçmez.sorunu çözmek için filtreyi değiştirmek gerekiyor.yada traktörlerin mazot filitresinin altında bir kelebek vida vardır.oradan bir su bardağı mazot akıttın mı sudan kurtulmuş olursun.iki mazo filtresi olan traktörlerin birinci filtresinin altında olur.
 
Ynt: -15 derecede çalışmama sorunu

eski traktörlerde eter ve benzin li bir üstübü ile traktörün traktörün hava girişine çok az nemlendirirler.bu biraz riskli.birincisi alışkanlık yapıyor muş.belli bir zaman geçince traktör etersiz çalışmaz hale geliyor.

ikincisi de ;dizel motorlarda sıkıştırma benzinli motorlardan fazla dır.çünkü benzinlide ateşlemeyi buji yapar.dizelde havanın sıkışmasından ısı ve yanma oluşur.dolayısıyla daha çok sıkışma gerekir bu da marş motorunun işini zorlaştırır.benzinli de benzin hava karışımı piston üst noktaya geldiğinde buji kıvılcım atar.dizelde de piston en üst noktada iken enjektör yanma odasına mazot püskürtür.diyelim ki hava girişine eter döktün.eter hava karışımı yanma odasına doldu.piston bu karışımı sıkıştırırken üst ölü noktaya gelmeden karışım patlarsa motorun dönüşüne ters bir döndürme kuvveti olur. ve motor piston gömlek ne varsa dağıtır.bu tehlike motor çalıştıktan birkaç saniye sonra piston ve gömlek ısındığında hala eterli hava karışımı gelmeye devam ediyorsa o zaman risk oluşur.en iyisi ve garanti yol bu olayı hiç yapmamaktır.
 
Ynt: -15 derecede çalışmama sorunu

deponun içine 3-5litre benzin atın soğuk havalarda iyi olur ben bizim başak ile 80-66 ya sürekli yazın bile bazen atıyorum bi sorun olmuyor ama common-rail olan motorlarda sorun yaratır...ben nissan navaraya bile kışın 10 liralık benzin atıyorum araba hem daha iyi gidiyor hemde mazot donmuyor :D
mazotta benzin karışımı olduğu zaman yakıt fark edilecek kadar artıyor !!!!
 
Ynt: -15 derecede çalışmama sorunu

bizim 285 çok soğuklarda çalışmaz ise bizde şöyle bir yönteme baş vuruyoruz, emme manifoldundaki vidayı söküp oraya kağıt ile ateş tutup marşa basıyoruz, vijdansız sanki temmuz ayındaymış gibi hemen çalışıyor,,vidayıda vakit geçirmeden hemen sıkıyoruzki toz girmesin diye. bu yöntem ile daha hiç çalışmamazlık yapmadı,
 

Ynt: -15 derecede çalışmama sorunu

geçen kış kibrit gibiydi bu kış ne olduysa anlamadım çalışmaycağı tuttu meretin işte.traktör dar bağçede duruyor çekme ihtimali düşük ama ether iyi olacak gibi denerim .
 

Benzer Konular