Eskiden üretilen ve yeni üretilen traktörler arasında neden TORK farkı var


Eski ve yeni traktörler arasındaki tork değerlerini inceledimde;

steyr 8073 225 nm
steyr 8053 160 nm
steyr 768 216 nm
fiat 480 152 nm
fiat 540 160 nm
fiat 640 219 nm
fiat 55-56 176 nm
fiat 60-56 203 nm
fiat 65-46 216 nm
fiat 60-66 203 nm
fiat 70-66 224 nm
fiat 80-66 267 nm
ford 3000 179 nm
ford 5000 296 nm
ford 3610 187 nm
mf 135 156-165-177 nm
mf165 229-234 nm
mf 240 168-174 nm
mf 265 265 nm

yeniler;

tt50 190 nm
tt55 ve 55-56 205 nm
tt65 ve 65-56 260 nm
tt75 290 nm
75-56 270 nm
td65 260 nm
td 75 270 nm
td 80 320 nm
td 85 340 nm
td 95 360 nm
bereket 60 220 nm
nimet 70 270 nm
servet 80 291 nm
deutz-same 50 175 nm
deutz-same 60 203 nm
deutz-same 70 261 nm



burada değinmek istediğim mesle şu.eskiden 70 hp bir traktörün 220 nm torku varken şimdi 60 hp bir traktörün 220 nm torku var.eskiden 55-56 176 nm tork varken ve 60-56 nın 203 nm torku varken şimdi benim tt 55 in 205 nm tork var.yani benim motor 60-56 dan güçlü mü oluyor.FİKİRLERİNİZİ BEKLİYORUM.
 
Ynt: Eskiden üretilen ve yeni üretilen traktörler arasında neden TORK farkı var

pek değil bence ali aga ne var kı varda kuru devamlı temizlenecek yağlı ona göre biraz daha fazla aaralıklarla
 
Ynt: Eskiden üretilen ve yeni üretilen traktörler arasında neden TORK farkı var

her firma kendine göre bir güç standardına göre begir yada kw belirliyor,
Rated power (kW/HP) (ECE R24)
Max. power (kW/HP) (ECE R24)
Rated power (kW/HP) (EG 97/68)
Max. power (kW/HP) (EG 97/68)
ISO TR14396
ECE R120
(97/68/EC)
DIN Azami Gücü BG (dev/dak).............
teknoloji gelişti ama bence genel olarak bu farklar, üreticilerin eskiden kullandıgı standartları değiştirmelerinden kaynaklanmakta.
DIN standardına göre 55 begir olan traktör İSO ya göre 60 begir olabiliyor.
 
Ynt: Eskiden üretilen ve yeni üretilen traktörler arasında neden TORK farkı var

256g
Azami motor gücü 56 HP@2200 rpm
58 HP
Azami motor torku 225 Nm@1200 rpm
BSAU’ya göre
266g
Azami motor gücü 65 HP@2200 rpm
Azami motor torku 260 Nm@1200 rpm
277g
Azami motor gücü 74 HP@2200 rpm
Azami motor torku 291 Nm@1400 rpm
288g
Azami motor gücü 83 HP@2200 rpm
Azami motor torku 329 Nm@1400 rpm
buda gold serisinin beygir ve torkları
 
Ynt: Eskiden üretilen ve yeni üretilen traktörler arasında neden TORK farkı var

BASAYEV link=topic=38338.msg327501#msg327501 date=1295696249' Alıntı:
pek değil bence ali aga ne var kı varda kuru devamlı temizlenecek yağlı ona göre biraz daha fazla aaralıklarla
yağlı filtre daha az bakımlı.ama kuru filtre de daha iyi.çünkü motora ne kadar çok oksijen o kadar güç demek.
 
Ynt: Eskiden üretilen ve yeni üretilen traktörler arasında neden TORK farkı var

aksoylar link=topic=38338.msg327625#msg327625 date=1295715694' Alıntı:
steyr 8073 e 225nm demişsinde benim başakta 271nm yazıyor.
TT 55 link=topic=38338.msg327578#msg327578 date=1295710357' Alıntı:
eski traktörlerin pek çoğunun tork değeri

http://www.konedata.net/Traktorit/traktorit.htm

den aldım.yeni leri web sayfalarından aldım.


verileri yukarıdaki siteden aldım.
 
Ynt: Eskiden üretilen ve yeni üretilen traktörler arasında neden TORK farkı var

arkadslar bıldıgım kadarıyla tork motorla alakalı bısey yanısanzuman ve dıfransıyelle alakası yok motorun torkunu belırleyen unsurlar motor krankı bıyel kollarının uzunlugu sekman sayıları pıstonların ust bolgesı ıle motor kapagının arasındakı mesafe yanı yanma odacıklarının hacmı gıbı seyler torku belırler soyle bır ornek vereyım 95 mm bır pıstona sahıp ıkı ayrı motorun krank devırlerı ve pıston kolları yanı bıyel kolları arasında kı farktan dolayı bırısı mesela 60 bg guc uretırken bır dıgerı 70 bg uretebılır ve ayrıca bırısınde ıkı tane kompresor sekmanı ve bır tane yag sekmanı varken dıgerınde dort tane kompresor sekmanı ve ıkı tane yaglama sekmanı varsa bu pıston daha fazla guc ve tork uretırcanlı ornek veryım bırde gecn yıl mf 265 s rektefe ettırırken komsumuzun motoruna orjınalınde bulunan ıkı kompresorve bır yag sekmanı yerıne daha kalıtelı celık pıston ve dort kompresor ve ıkı yag sekmanı atıldı krankına ellenmedı sadece taslandı motor sımdı ılk alındıgında zorlanarak cektıgı pullugu sımdı serı bır sekılde cekıyor ve onemlı orandada yakıt tasarrufu sagladıgını soyluyor komsum yanı sımdı yenı modellerdekı motorlar farklı oldugu ıcın aynı motordan daha fazla guc alınabılıyor cesıtlı ayarlarla bu da cok guzel bısey tabıkı...
 
Ynt: Eskiden üretilen ve yeni üretilen traktörler arasında neden TORK farkı var

LORUOĞLU link=topic=38338.msg327637#msg327637 date=1295717049' Alıntı:
arkadslar bıldıgım kadarıyla tork motorla alakalı bısey yanısanzuman ve dıfransıyelle alakası yok motorun torkunu belırleyen unsurlar motor krankı bıyel kollarının uzunlugu sekman sayıları pıstonların ust bolgesı ıle motor kapagının arasındakı mesafe yanı yanma odacıklarının hacmı gıbı seyler torku belırler soyle bır ornek vereyım 95 mm bır pıstona sahıp ıkı ayrı motorun krank devırlerı ve pıston kolları yanı bıyel kolları arasında kı farktan dolayı bırısı mesela 60 bg guc uretırken bır dıgerı 70 bg uretebılır ve ayrıca bırısınde ıkı tane kompresor sekmanı ve bır tane yag sekmanı varken dıgerınde dort tane kompresor sekmanı ve ıkı tane yaglama sekmanı varsa bu pıston daha fazla guc ve tork uretırcanlı ornek veryım bırde gecn yıl mf 265 s rektefe ettırırken komsumuzun motoruna orjınalınde bulunan ıkı kompresorve bır yag sekmanı yerıne daha kalıtelı celık pıston ve dort kompresor ve ıkı yag sekmanı atıldı krankına ellenmedı sadece taslandı motor sımdı ılk alındıgında zorlanarak cektıgı pullugu sımdı serı bır sekılde cekıyor ve onemlı orandada yakıt tasarrufu sagladıgını soyluyor komsum yanı sımdı yenı modellerdekı motorlar farklı oldugu ıcın aynı motordan daha fazla guc alınabılıyor cesıtlı ayarlarla bu da cok guzel bısey tabıkı...
önceden 3 segman yataı varken.çelik pistonda 6 segman yatağı mı var yani.

bu işler bir nevi sihirbazlık gibi. 2,9 litre motoru tt50 de 190 nm tork ürtiyor. td 80 de 80 hp ve 320 nm tork üretiyor.
 

Ynt: Eskiden üretilen ve yeni üretilen traktörler arasında neden TORK farkı var

13 anahtarlı somunu acık agızla sökmek var birde yıldız anahtarla sökmek var veya lokma takımı ile sökmek var hangisiyle az enerji harcayıp sömunu kopmadan kırmadan sökersin acık agız anahtar cok güc ister lokma kafadan koparabilir cünkü 13 lük somun en iyisi yıldız anahtarla sökmektir az enerji cok kuvvet iletir düşük gazda hareker etmesini saglar tork discoveri kanalda izlemiştim tork anlatışını
 
  • Beğen
Tepkiler: Aygün 10
Ynt: Eskiden üretilen ve yeni üretilen traktörler arasında neden TORK farkı var

TT 55 link=topic=38338.msg327642#msg327642 date=1295717741' Alıntı:
önceden 3 segman yataı varken.çelik pistonda 6 segman yatağı mı var yani.

bu işler bir nevi sihirbazlık gibi. 2,9 litre motoru tt50 de 190 nm tork ürtiyor. td 80 de 80 hp ve 320 nm tork üretiyor.
evet sayın arkadasım motor rektefe edenlere gıt cesıt cok gozunle gorursen sanırım torkun ne oldugunu ve nasıl ayarlandıgını galıba daha ıyı anlarsın
 

Benzer Konular