Çiftçinin yeni kardeşi; Köstebeg


Ziraat Mühendisi Neşet Ünal, dünya çapında Toprak İşlemede mevcut uygulamalara alternatif olacak yeni bir toprak işleme makinesi geliştirdi. Makine döner kulaklı pulluk, kültivatör, diskaro, tırmık ve merdane gibi aynı yüz ölçüme ayrı ayrı uygulanan aşamaları ortadan kaldırarak, tek seferde toprağı ekime hazır hale getiriyor.

Makinenin ortaya çıkışını, hangi ihtiyaçlara karşılık verdiğini ve çiftçilere ne tür avantajlar sağladığını Kostebeg şirketinin sahibi ve Genel Müdürü Neşet Ünal’la konuştuk.

Sayın Ünal, makineyi yapmanızda ne tür etmenler yardımcı oldu? Hangi ihtiyaçtan kaynaklandı? Bizi bu konuda aydınlatır mısınız?

Ülkemizin tarım sektöründe ki çalışanlarının sayısı toplam nüfusun yaklaşık %37’sini oluşturmaktadır. Ayrıca DİE verilerine göre, ülkemizde toplam ekili, dikili alanların coğrafi dağılımı: Tarla: 145 178 000 da, Meyveli ağaç: 23 373 000 da, Sebze v.b: 5 929 000 da olarak toplam :174 480 000 da’dır. Bu potansiyele göre diğer batılı ülkelerin tarımsal alanda oluşturmuş oldukları verim ve fayda unsurları incelendiğinde ülkemizin tarım sektöründe hak ettiği yerde olmadığını görmekteyiz. Bu sektörde hizmet veren işletmeler ve tüzel kişilerin giderlerinin yüksek olması, iklim şartlarına dayalı olarak, özellikle ekim ve toprak işleme zamanlarının kısıtlı hale gelmesi ve modern tarıma uygun ekipmanların kullanılmaması en büyük etkenlerdendir. Özellikle tarla tarımında, tohum yatağı hazırlamak için birincil (pulluk) ve ikincil toprak işleme makine ve aletleri kullanılarak bu işlemler gerçekleştirilmektedir. Yani toprak ekim yapılacak hale gelinceye kadar defalarca işlem görmektedir. Bu da iş gücü, zaman, enerji, toprak yapısının bozulması ve ekonomik kayıplara yol açmaktadır. Bunlar makinenin ortaya çıkmasında bizi bir şeyler yapmaya sevk etti.

Makineye Kostebeg ismini koymanızın nedeni nedir?

Makine bir köstebeğin yaptığı gibi toprağın altından tünel kazarak, toprağı kabarttığı için bu ismi uygun gördük. Aynı zamanda çiftçilerin köstebeği iyi tanımalarından dolayı bu ismi koyduk. Ayrıca yabancıların da rahat okuyabileceği bir isim.

Makinenin yapım aşamasını anlatır mısınız?

Şirketimiz, tarla işleme dönemine ait olan bütün bu kayıpları bitaraf edebilecek, Türkiye’de ve Dünyada eşi ve benzeri olmayan makineyi KOSTEBEG olarak yapmıştır. Patent işlemleri 14.06.2007 tarihinde başlatılmış ve PCT başvurusu yapılmıştır. Tarım ve Köyişleri bakanlığından makine test raporu ve zirai kredilendirme belgesi alınarak makinenin banka kredili satışı sağlanmıştır.



Makinenin çiftçilere ne gibi avantajları olacak?

Kostebeg’ in diğer birincil ve ikincil toprak işleme makine ve ekipmanlarına nazaran sağlamış olduğu avantajları söyleyecek olursak, öncelikle Tohum yatağını bir seferde ekilecek hale getirmektedir. Böylece, döner kulaklı pulluk, kültüvatör, diskaro, tırmık ve merdane gibi aynı alana ayrı ayrı uygulanan aşamalar ortadan kalkmaktadır. Bunun yanında Kostebeg düşük beygir gücü ile daha yüksek iş kapasitesine sahiptir. ( Örneğin, Makinemiz 70 BG gücünde bir traktörle çalıştığında, min. 30 cm derinlikte ve 2.30 m’ lik iş genişliği yaratırken, şu anda piyasada kullanılan kulaklı pulluk diye tabir ettiğimiz ekipman, 70 BG gücünde bir traktörle ancak max.30 cm derinlik ve 1.20 m iş genişliği gerçekleştirmektedir. Yani Kostebeg 70 BG bir traktörle yapabileceği işi kulaklı pullukla 180 BG gücüne sahip bir traktörle yapması gerekir.)
Kostebeg, taban taşı oluşturmayarak taban da bulunan su ve nemin bitki tarafından daha iyi kullanmasını sağlamaktadır. Aynı zamanda yağışların bol olduğu mevsimlerde fazla suyun tabana inmesine ve toprağın daha fazla su tutmasına imkan vererek verime büyük katkı sağlayacaktır. Oysa kulaklı pulluk, taban taşı oluşturarak topraktaki su ve nemin bitki tarafından kullanılmasını engellemektedir. Bunu ortadan kaldırmak için yine diğer bir aşama olan dipkazan ve patlatma aletlerinin kullanılması gerekir. Bu da, ayrıca zaman, yakıt, işçilik ve makine maliyetini beraberinde getirir. Kostebeg, pulluk gibi çizi açmadığından traktörde gizli patinaj olayı meydana gelmemektedir. Bu da lastiğin aşınma oranının düşmesine, traktör çeki gücünün artmasını sağlamaktadır. Kostebeg, Toprakta bulunan bitki artıklarını çok iyi bir şekilde devirip karıştırdığı ve toprağa gömdüğü için kanunen yasak olan anız yakılmasına gerek bırakmayarak toprağın organik yapısını düzenlemekte ve verime olumlu yönde etki etmektedir. Kostebeg, diğer makinelerinin kullanılmaması sebebiyle tarlada oluşan alet ve makine trafiğini asgariye indirerek toprak sıkışmasına engel olmaktadır. Kostebeg, Toprak yüzeyinde %30 oranında ot bırakarak erozyona engel olmaktadır.

Makinenizi çevreci bir makine olarak da tanımlıyorsunuz? Bunu biraz açar mısınız?

3’te bir oranında yakıt tasarrufu yaptığı için buna bağlı olarak egzoz gazı az çıkıyor o anlamda çevreye daha az karbonmonoksit gazı salınımı yapıyor. Bu da ozon tabakasının delinmemesine yardımcı olmaktadır.

Kostebeg’ i Tarım ve Köyişleri Bakanlığı uzmanları değerlendirdiler mi? Köstebeg’ le ilgili düşünceleri neler?

Tarım ve Köyişleri Bakanlığı Kostebeg’i kendi uygulama alanlarında denemişler ve Kostebeg ile ilgili düşüncelerini deney raporunda bizlere sunmuşlardır. Deney Raporundan bazı bilgileri sizinle paylaşmak istiyorum. Tarım ve Köyişleri Bakanlığının deney raporuna göre, “Makine, anızlı tarlada denenmiş deneme ve uygulama sırasındaki gözlemlere göre; Makinenin önündeki uç demirleri ile toprağı gevşeterek, tambur içerisine sevk ettiği ve testere dişler yardımıyla toprağın daha rahat kesilerek tambur içerisinde bulunan 4 adet palet yardımı ile çok iyi bir şekilde parçalanıp, devrildiği, Tarla üzerinde bulunan organik maddelerin parçalanmasının ve toprağa karıştırmasının iyi olduğu, Makine arkasına monte edilen kazayağı ile işlenmeyen tambur üniteleri arasında çiğ kalan alanı işlediği, Döner merdanesi ile keseklerin parçalanması ve sıkıştırılmasında etkili olduğu, Tarla yüzeyinde düz bir zemin sağladığı, Tarlada çizi bırakmadığı, Anızlı tarlalarda tek seferde toprak işleme yaptığı görülmüştür.” Diye yazmaktadır.
 
Ynt: Çiftçinin yeni kardeşi; Köstebeg

makinenin resmi de benden olsun
kostebek0121.jpg

bence çok işe yarıyacak bir sistem dedikleri gibi varsa ....
 
Ynt: Çiftçinin yeni kardeşi; Köstebeg

Ali SARAÇ link=topic=14866.msg629782#msg629782 date=1347389253' Alıntı:
noldu bu köstebeg alan satan oldumu yahu .. fuarlardada görünmüyo öldümü kaldımı noldu .. bilgisi duyumu olan

ali kardeş ben geçen yıl neşet beyle görüştüm 5lisi 25bin tl ydi ne-*-s ne-*-s ne-*-s ne-*-s ne-*-s ne-*-s
alacak olsaydım baya indirim yapacaktı konuştuğumuzda tarım bakanlığında hibe çıkartmaya uğraştığını söylemişti
 
Ynt: Çiftçinin yeni kardeşi; Köstebeg

Ali SARAÇ link=topic=14866.msg629800#msg629800 date=1347392003' Alıntı:
abi bende 2 sene önce konu$tum 3 lüsüne 32 binlira dedi bende rüyadan uyanmasını tafsiye edip telefonu kapattım. .
nee şaşrı-*-* benim toplar döver patozunu sorduğum gibi olmus demireller 21 dedi erkoçlar 20li civarlardaymış baysaloğlu çıkarıp 35 bi demesinmi hee bide atolye yapımı dierleri fabrika )))
 

Ynt: Çiftçinin yeni kardeşi; Köstebeg

dilin kemiği yok 100 milyarda isterler .. o günlerde makinayı bilen eden yoktu ne$et bey arada bi geçireyim diye dü$ündü herhalde .. makinanın bilmemneresi bilmem ne çeliğiymi$ tanesi 3 binliraymı$ falanmı$ filanmı$ .. pulluk alacaktım o günlerde hadi bundan alayım diye dü$ünmü$tüm .. ama 32 binlirayı duyunca kaldı gitti .. 15 20 binlira eder 2.5 metreligi .. 5 kuru$ fazla etmez .. yakıttan $ukadar tasarruf edecen parasını cıkartır diyo ama :) demek daha fazla tasarruf etsek 50 binlira isticek .. fırsatcıları sevmiyorum .. adam iyi güzel dü$ünmü$ bi$ey üretmi$te .. bu dü$üncesinin kar$ılıgını sürümden kazanarak alması lazım .. 1 seferde 3 ki$iye satıp onlara yüklemek biraz ticari olarak yanlı$ ..
 
Ynt: Çiftçinin yeni kardeşi; Köstebeg

Ali SARAÇ link=topic=14866.msg629807#msg629807 date=1347394337' Alıntı:
dilin kemiği yok 100 milyarda isterler .. o günlerde makinayı bilen eden yoktu ne$et bey arada bi geçireyim diye dü$ündü herhalde .. makinanın bilmemneresi bilmem ne çeliğiymi$ tanesi 3 binliraymı$ falanmı$ filanmı$ .. pulluk alacaktım o günlerde hadi bundan alayım diye dü$ünmü$tüm .. ama 32 binlirayı duyunca kaldı gitti .. 15 20 binlira eder 2.5 metreligi .. 5 kuru$ fazla etmez .. yakıttan $ukadar tasarruf edecen parasını cıkartır diyo ama :) demek daha fazla tasarruf etsek 50 binlira isticek .. fırsatcıları sevmiyorum .. adam iyi güzel dü$ünmü$ bi$ey üretmi$te .. bu dü$üncesinin kar$ılıgını sürümden kazanarak alması lazım .. 1 seferde 3 ki$iye satıp onlara yüklemek biraz ticari olarak yanlı$ ..
haklısın abi ama bizim türkler öyle düşünmezki 10 tane üretip sürümden kazanıcama 1 tane ürtiyim üreticiye sokayım die uraşıyo anlş-*s
 

Benzer Konular