Izgara Kulaklı Pulluklar

18.01.2008
490
11

yakıt tasarrufu ve toprağın daha küçük parçalara bölünmesi için , lamelli , parçalı kanatlı pulluğu tercih ederim. kanattaki sürtünme alanı az olduğu için yakıt tasarrufu sağlanacağı düşüncesindeyim...
 
: parçalı kanat pulluk

pr7.jpg

arkadaslar bu pulluktanmı bahsedıyorsunuz bundan alacak bır arkadasım var konyada fuarda goremedık
 
: parçalı kanat pulluk

parmak kanatlı pulluk , yapışkan ve ağır toprak şartlarında, toprağın kanat yüzeyine yapışmasını mini muma indirir. traktörün çekişini ve yakıt tasarufunu arttıracağı düşüncesindeyim....
 
Ynt: parçalı kanat pulluk

ARKADAŞLAR BU ALT TAKIM MODELİ KURU ARAZİLERDE VE TAŞLI ARAZİLERDE KULLANILMAZ.SADECE ÇOK ÇAMURLU ARAZİLERİN VE AĞIR TOPRAKLARIN SÜRÜLMESİNDE KULLANILIR.KULLANIM AMACI ŞUDUR:
PARMAK ŞEKLİNDE ARALARDA BOŞLUK OLDUĞU İÇİN SÜRTÜNME NORMAL TİPTEKİ KULAKLARA GÖRE DAHA AZDIR.SÜRTÜNME DAHA AZ OLDUĞU İÇİN DAHA AZ GÜÇ GEREKSİNİMİ DUYAR DAHA EKONOMİK ÇALIŞIR DİYEBİLİRİZ.
ÇAMURLU ARAZİLERİN SÜRÜMÜ SIRASINDA YAPIŞMAYA KARŞI DA ETKİLİ BİR ÇÖZÜMDÜR.
TOPRAK YAPISI KİLLİ, TINLI, YANİ AĞIR TOPRAK DİYE TABİR ETTİĞİMİZ ŞEKİLDE İSE KURAK ZAMANLARDA DA KESEK ÇIKMAMASI İÇİN KULLANILABİLİR.
AMA KUMLU TOPRAKLARDA ÇALIŞMAK İSTENDİĞİNDE BU TİP KULAK YAPISI UYGUN DEĞİLDİR.ÇÜNKÜ PARMAKLAR ARASINDAN ARKAYA SÜREKLİ TOPRAK KAÇIRACAK VE SÜRÜM KALİTESİNİ DÜŞÜRECEKTİR.
TAŞLI ARAZİLERDE İSE PARMAKLAR ARASINA SÜERKLİ TAŞ SIKIŞMASI OLACAKTIR VE BU TAŞLARIN OLUŞTURDUĞU SÜRTÜNME KAYBI MALİYETİ ARTIRACAKTIR VE SIKIŞAN TAŞLAR SÜRÜM KALİTESİNİ BOZACAKTIR.
 

Benzer Konular