Arkadaşlar bu Fendt markası çok kişide alerji yapıyor. Bunun nedenini düşündünüz mü hiç? İsterseniz bu başlık altında bunu tartışalım.
Şimdi ben kendimce bu nedenleri bir sıralayayım:
1- Fendt sahibi bilinçlidir, orijinal yedek parça kullanır ve yetkili servis ile çalışır.
Bu durum sahte parça üreticisinin, parça kaçakçısının ve ehliyetsiz tamircinin zaten güç bela idare ettiği durumu daha da kötüleştireceğinden bunlar tarafından sevilmez.
2- Fendt ' ler çok kaliteli malzeme işçilik ve mühendislikle üretilen birer Hi-End ürün olduklarından kendi yetkili servislerine de pek ekmek yedirmezler, çünkü diğerleri denen kısıma göre bakım aralıkları 3-5 rektifiye aralıkları da neredeyse 10 kat fazladır.
3- Fendt ' lerin ikinci eli yoktur. Kazandıran bir faktör olduğu için onu sahibinin elinden koparamazsınız. Dolayısı ile bugün ülkemizde kapısında galeri ya da otomotiv yazan ikinci el ticareti yapan yerlerde hemen hiç görülmez. Bu gruba da ekmek yedirmez.
4- Benim arazi deneyimime göre elde ettiğim oranı versem ortalık karışır, en az onbin kişi çıkar ispat et diye, onu vermeyeceğim burada ama gerçek olan şudur ki Fendt gerçekten çok çok az yakar ve yağ değişim periyodları çok daha uzundur, bildiğim kadarı ile de biyo yakıtlar ile birlikte biyoyağ da kullanabileceğinizin kurumca belirtildiği tek markadır. E bu da akaryakıt-yağ sektörünün hiç işine gelmez.
5- Bu kadar ekonomik bir makinanın sağlayacağı tasarrufun ülke geneline yayıldığını düşünürsek sarraf kuyumcu milletinden başlayarak Allah göstermesin İMKB bile çökebilir.
Burada kuru inat meselesine de sonunun herkesce malum olduğundan pek değinmeyeceğim.
Espri ile karışık bu kadar sektörün ekmeğine kan doğrayan bu malın satışının aslında bakanlar kurulu kararı ile falan yasaklanması falan da gündeme gelebilir. Ekonominin iki temeli nedir? Üretim ve ticaret. İşte bu makina bu iki bacağın birini çok uzatırken ötekini de adeta yok etmektedir. Bu durumda sevilmemesi doğal değil midir?
Bekliyorum görüşlerinizi.. Özelden değil, BURADAN.. :8
Şimdi ben kendimce bu nedenleri bir sıralayayım:
1- Fendt sahibi bilinçlidir, orijinal yedek parça kullanır ve yetkili servis ile çalışır.
Bu durum sahte parça üreticisinin, parça kaçakçısının ve ehliyetsiz tamircinin zaten güç bela idare ettiği durumu daha da kötüleştireceğinden bunlar tarafından sevilmez.
2- Fendt ' ler çok kaliteli malzeme işçilik ve mühendislikle üretilen birer Hi-End ürün olduklarından kendi yetkili servislerine de pek ekmek yedirmezler, çünkü diğerleri denen kısıma göre bakım aralıkları 3-5 rektifiye aralıkları da neredeyse 10 kat fazladır.
3- Fendt ' lerin ikinci eli yoktur. Kazandıran bir faktör olduğu için onu sahibinin elinden koparamazsınız. Dolayısı ile bugün ülkemizde kapısında galeri ya da otomotiv yazan ikinci el ticareti yapan yerlerde hemen hiç görülmez. Bu gruba da ekmek yedirmez.
4- Benim arazi deneyimime göre elde ettiğim oranı versem ortalık karışır, en az onbin kişi çıkar ispat et diye, onu vermeyeceğim burada ama gerçek olan şudur ki Fendt gerçekten çok çok az yakar ve yağ değişim periyodları çok daha uzundur, bildiğim kadarı ile de biyo yakıtlar ile birlikte biyoyağ da kullanabileceğinizin kurumca belirtildiği tek markadır. E bu da akaryakıt-yağ sektörünün hiç işine gelmez.
5- Bu kadar ekonomik bir makinanın sağlayacağı tasarrufun ülke geneline yayıldığını düşünürsek sarraf kuyumcu milletinden başlayarak Allah göstermesin İMKB bile çökebilir.
Burada kuru inat meselesine de sonunun herkesce malum olduğundan pek değinmeyeceğim.
Espri ile karışık bu kadar sektörün ekmeğine kan doğrayan bu malın satışının aslında bakanlar kurulu kararı ile falan yasaklanması falan da gündeme gelebilir. Ekonominin iki temeli nedir? Üretim ve ticaret. İşte bu makina bu iki bacağın birini çok uzatırken ötekini de adeta yok etmektedir. Bu durumda sevilmemesi doğal değil midir?
Bekliyorum görüşlerinizi.. Özelden değil, BURADAN.. :8
