son zamanlarda traktör uzunluğunun daha kısa tutulmasının nedenleri ???
- Konbuyu başlatan atilla
- Başlangıç tarihi
Ynt: son zamanlarda traktör uzunluğunun daha kısa tutulmasının nedenleri ???
bildiğimiz üzere traktörlerde motorda elde edilen hareket arka tekerlere difransiyel, şanzıman gibi elemanlarla aktarılıyor...eskiden üretilen traktörlerde difransiyel ve şanzıman gibi elemanlar karmaşık ve daha fazla yer kaplıyordu...son zamanlarda üretilenlerde ise aktarma organları daha basite indirgendi...benim kanaatim böyle abi....
bildiğimiz üzere traktörlerde motorda elde edilen hareket arka tekerlere difransiyel, şanzıman gibi elemanlarla aktarılıyor...eskiden üretilen traktörlerde difransiyel ve şanzıman gibi elemanlar karmaşık ve daha fazla yer kaplıyordu...son zamanlarda üretilenlerde ise aktarma organları daha basite indirgendi...benim kanaatim böyle abi....
Ynt: son zamanlarda traktör uzunluğunun daha kısa tutulmasının nedenleri ???
Güzel bir yaklaşım bence.
Güzel bir yaklaşım bence.
uzunyayla link=topic=23227.msg189932#msg189932 date=1246003848' Alıntı:
Ynt: son zamanlarda traktör uzunluğunun daha kısa tutulmasının nedenleri ???
atilla abi bu konuda hidrolik pistonlarınınyatay konumlandırılmasında bahsetmişti ... sanırım fendt lerdeki kısalma bu sebepten dolayı ....
atilla link=topic=23227.msg189992#msg189992 date=1246038377' Alıntı:
atilla abi bu konuda hidrolik pistonlarınınyatay konumlandırılmasında bahsetmişti ... sanırım fendt lerdeki kısalma bu sebepten dolayı ....
Ynt: son zamanlarda traktör uzunluğunun daha kısa tutulmasının nedenleri ???
Doğru eskiden traktörlerin şaseleri hep uzundu.(halk arasında sallı derler).hatta salı kısa traktörlerin çekmediği söylenir.yolda çok zıplar kısa traktör.şimdi çıkan traktörler nispeten kısa tutulmuş.manevra kabiliyeti artıyor dolayısıyla.birde motor aktarma organlarına yaklaştıkça gücün verimli kullanılması artar.ferrari,porshe gibi yarış arabalarında motor arkadadır.motor otobüslerde ve kamyonlarda mümkün olduğu kadar çekiş yapan dingile yakın konmuştur.birazda fiziksel bir mesele hidrolik kolları ne kadar uzunsa sal da uzun olmalı.şimdiki traktörlerin hidrolik kolları kısa.jhon deere,erkunt,landini gibi.ama new holland la masseyin hala hidrolik kolları uzun.hidrolik kollarının kısalığı da tarlada ekipmanla çalışırken çekişi pozitif etkiler.
Doğru eskiden traktörlerin şaseleri hep uzundu.(halk arasında sallı derler).hatta salı kısa traktörlerin çekmediği söylenir.yolda çok zıplar kısa traktör.şimdi çıkan traktörler nispeten kısa tutulmuş.manevra kabiliyeti artıyor dolayısıyla.birde motor aktarma organlarına yaklaştıkça gücün verimli kullanılması artar.ferrari,porshe gibi yarış arabalarında motor arkadadır.motor otobüslerde ve kamyonlarda mümkün olduğu kadar çekiş yapan dingile yakın konmuştur.birazda fiziksel bir mesele hidrolik kolları ne kadar uzunsa sal da uzun olmalı.şimdiki traktörlerin hidrolik kolları kısa.jhon deere,erkunt,landini gibi.ama new holland la masseyin hala hidrolik kolları uzun.hidrolik kollarının kısalığı da tarlada ekipmanla çalışırken çekişi pozitif etkiler.
Ynt: son zamanlarda traktör uzunluğunun daha kısa tutulmasının nedenleri ???
bizim buralarda kamyonlara pancar yüklemek için bir kepçe kullanılır.bu kepçeyi hidroliğinin kaldırma kapasitesi 2000 kg den az traktörler kullanamaz.çok ağır olduğu traktörün önüne 5-6 ağırlık artı yerine göre 2-3 kum çuvalı konur.buna rağmen kepçe tam doldu mu traktörün önü kalkar.asıl anlatacağım konu şu.bir arkadaşımın 60-66 çift çeker vardı.test etmiş.traktörü çift çekere takınca kum çuvalına gerek kalmıyormuş.demek ki abi dedi: ' ' çift çekerin patinaj etkisiyle traktörün önü yere tutunuyor. ' ' dedi.bu varsayımın teknik bir anlamı var mı bilmiyorum.eğer bu doğruysa çift çeker traktörün salının neden kısaldığının gerekçelerinden birisi olabilir.diye düşünüyorum.
bizim buralarda kamyonlara pancar yüklemek için bir kepçe kullanılır.bu kepçeyi hidroliğinin kaldırma kapasitesi 2000 kg den az traktörler kullanamaz.çok ağır olduğu traktörün önüne 5-6 ağırlık artı yerine göre 2-3 kum çuvalı konur.buna rağmen kepçe tam doldu mu traktörün önü kalkar.asıl anlatacağım konu şu.bir arkadaşımın 60-66 çift çeker vardı.test etmiş.traktörü çift çekere takınca kum çuvalına gerek kalmıyormuş.demek ki abi dedi: ' ' çift çekerin patinaj etkisiyle traktörün önü yere tutunuyor. ' ' dedi.bu varsayımın teknik bir anlamı var mı bilmiyorum.eğer bu doğruysa çift çeker traktörün salının neden kısaldığının gerekçelerinden birisi olabilir.diye düşünüyorum.
Ynt: son zamanlarda traktör uzunluğunun daha kısa tutulmasının nedenleri ???
4 çekere takınca traktörün ön aks ağırlığı değişmeyeceği için böyle bir durum söz konusu olamaz. 2 çekerde arkadaki kepçe yüzünden traktörün önü kalkıyorsa 4 çekere takınca da kalkar. Sonuçta tekerleklerde vantuz yok ki toprağa yapışsın.
4 çekere takınca traktörün ön aks ağırlığı değişmeyeceği için böyle bir durum söz konusu olamaz. 2 çekerde arkadaki kepçe yüzünden traktörün önü kalkıyorsa 4 çekere takınca da kalkar. Sonuçta tekerleklerde vantuz yok ki toprağa yapışsın.
ali_kockaya link=topic=23227.msg190412#msg190412 date=1246219017' Alıntı:
Ynt: son zamanlarda traktör uzunluğunun daha kısa tutulmasının nedenleri ???
benim bir tecrübem yok.arkadaşımın ifadeleri.
benim bir tecrübem yok.arkadaşımın ifadeleri.
Ynt: son zamanlarda traktör uzunluğunun daha kısa tutulmasının nedenleri ???
iki önemli neden , aktarma organlarının motora daha yakın olması yüksek güç elde etmek için, dönüş çapının kısalması , dar dönüş yapabilmek için nedeni budur arkadaslar..
iki önemli neden , aktarma organlarının motora daha yakın olması yüksek güç elde etmek için, dönüş çapının kısalması , dar dönüş yapabilmek için nedeni budur arkadaslar..
Ynt: son zamanlarda traktör uzunluğunun daha kısa tutulmasının nedenleri ???
silah teknolojisi çok gelişti uzun makinalara zırh delebilen 12.7 mm zırh deler makinalı dabancalar takılabiliyodu şimdi kısa makinalara bisürü bombs koyabiliyolar kesin bundandır
silah teknolojisi çok gelişti uzun makinalara zırh delebilen 12.7 mm zırh deler makinalı dabancalar takılabiliyodu şimdi kısa makinalara bisürü bombs koyabiliyolar kesin bundandır
Ynt: son zamanlarda traktör uzunluğunun daha kısa tutulmasının nedenleri ???
biz kaç kişiyiz sayamadım.kahveciden çay isteyecem.
biz kaç kişiyiz sayamadım.kahveciden çay isteyecem.
Benzer Konular
-
BAŞTAN - SONA DETAYLI NOHUT EKİMİ / GÜBRE, İLAÇ, SÜRÜM, EKİM VE TAPAN ÇEKİMİ 2K24....!!!- Başlatan alipasalierkan
- Cevaplar: 4
-
-
Adana'da Turfanda Soğan Hasadı: Bayram Sonrası Fiyatlar Ne Olacak?- Başlatan TrakKulüp Gündem
- Cevaplar: 0
-
148 Massey Ferguson belli bir devirde titreme sorunu hakkında!
- Başlatan volkan ŞENOL2
- Cevaplar: 0
-
inek rasyonu, kuru kabayemler ıslattıktan sonra karıştırılmalı
- Başlatan behcet arı
- Cevaplar: 6
-
Efsanevi Massey Ferguson: İhsan Yavuzarslan'ın Çiftçilikteki Zaman Makinesi
- Başlatan TrakKulüp Gündem
- Cevaplar: 2
-
Kioti traktör yıllar sonra tekrar Türkiye pazarinda yerini aldı- Başlatan Muharrem1234
- Cevaplar: 10
-
-
-
-
Ulkemizde son zamanlarda cikan bugday tarlalarindaki yanginlar.- Başlatan Alexander
- Cevaplar: 7
-
Ülkemizde Son Zamanlarda Çok Tutulan Landini'nin Çekiş Gücü
- Başlatan fırat
- Cevaplar: 2
-
-
