Tarlada çalışırken traktörün %10 patinaj yapması neden gerkli bilen var mı?

Traktörümün çalışma kitabında traktör tarlada çalışırken %10 patinaj yaparak yol almasının gerekli olduğu,eğer yapmıyorsa tekerleklerden ağırlık sökülmesi.%10 dan fazla patinaj yapıyorsa tekerleklere ağırlık eklenmesi gerektiği yazılmış.ağırlık eklenmesi kafama yattı.ancak ağırlık sökülme sebebini anlayamadım.Traktör patinaj yapmadan yol alsa yere daha çok tutunsa daha iyi olmaz mı?Bilen varsa yardımcı olsun.(Üniversal Traktör çalışma kitabı sayfa 76)
 
Ynt: Tarlada çalışırken traktörün %10 patinaj yapması neden gerkli bilen var mı?

Patinaj traktörün kendisini koruyabilmesi için gerekli Özellikle mf 135 ve benzeri traktörlerin ömürlerinin uzun olmasının ve arıza yapmamasının ana nedeni patinajdır. yalnız şurasıda bir gerçek fazla patinaj masrafları arttırır ve yapılan işten de tad alınamaz.
 
Ynt: Tarlada çalışırken traktörün %10 patinaj yapması neden gerkli bilen var mı?

slm. traktörün çok az patinajlı gitmesi mantiken doğru. çünki asfaltta tutunduğu gibi tutunursa diferansiyel sağa sola eşit güç aktarımını sağlayamaz ve zarar görür. ayrıca motorun önü sağa sola devamlı dönmek ister. çok az bişekilde patinajlı gitmesi sürüş esnasındaki duraklamaları ve hızlanmaları, ayrıca motorun devirden düşüp ve ani yükselmesini keserek yakıt sarfiyatının artmasını önler. eğer patinaj çoksa yapılan işten keyf alamazsınız o da doğru. ben mesela 265s nin lastiklerine su doldurdum. ince lastik sanki 135 gibi su doldurmayınca.
 

Benzer Konular