[size=18pt]Bagger 288[/size]
Bagger 288 dünyanın en büyük küreme tekerli ekskavatörü, 1978 yılında Hambach/Almanya'da bulunan kömür madenlerinde kullanılmak üzere inşaa edildi. İnşaa edildi diyorum çünkü boyutları nedeniyle basit bir makine gibi 'imal edildi' kavramı bu devasa makine için yetersiz kalıyor. 2001 yılında Hambach kömür madenindeki rezerv bittiğinde, diğer bir kömür madeni olan Garzweiler madenine taşınması planlandı. Yapılan maliyet hesaplarında, Bagger 288'in tek parça olarak taşınması, demonte edilerek taşınmasından daha az maliyetli olacağı görüldü. 22 kilometre uzaklıktaki Garzweiler madenine Bagger 288, ancak 3 haftada ulaşabildi ve tabi $8 milyon dolarlık maliyetle!
Bagger 288 hakkında kısaca birkaç bilgi:
- Tasarımı ve yapımı tam 5 yıl sürdü ve $100 milyon dolara mal oldu.
- Ekskavatör 240 metre uzunluğunda ve 96 metre yüksekliğinde.
- Ağırlığı 45.000 ton.
- Günlük 240.000 ton (240.000 m3) kömür kazma kapasitesi var.
- 16,56 megawatt elektrik enerjisine ihtiyaç duyuyor.
- Hareket halindeyken maksimum dakikada 10 metre (0.6 km/h) hıza sahip.
- Şasi uzunluğu 46 metre uzunluğunda ve herbiri 3,8 metre genişliğinde 3 sıra 4 palet zincir üzerinde hareket ediyor.
Aşağıda bu devasa ekskavatörün nakliyesi ve çalışması esnasında çekilmiş ve bir buldozerin kazayla ekskavatörün çarkları arasına sıkışmış haldeki fotoğraflarını görebilirsiniz.
http://limitemaximo.files.wordpress.com/2008/07/600px-bagger_288-1.jpg
http://birdhouse.org/blog/wp-content/uploads/2006/11/bagger-chews.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/6631350.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=AuN8V_QTB94&feature=related
Bagger 288 dünyanın en büyük küreme tekerli ekskavatörü, 1978 yılında Hambach/Almanya'da bulunan kömür madenlerinde kullanılmak üzere inşaa edildi. İnşaa edildi diyorum çünkü boyutları nedeniyle basit bir makine gibi 'imal edildi' kavramı bu devasa makine için yetersiz kalıyor. 2001 yılında Hambach kömür madenindeki rezerv bittiğinde, diğer bir kömür madeni olan Garzweiler madenine taşınması planlandı. Yapılan maliyet hesaplarında, Bagger 288'in tek parça olarak taşınması, demonte edilerek taşınmasından daha az maliyetli olacağı görüldü. 22 kilometre uzaklıktaki Garzweiler madenine Bagger 288, ancak 3 haftada ulaşabildi ve tabi $8 milyon dolarlık maliyetle!
Bagger 288 hakkında kısaca birkaç bilgi:
- Tasarımı ve yapımı tam 5 yıl sürdü ve $100 milyon dolara mal oldu.
- Ekskavatör 240 metre uzunluğunda ve 96 metre yüksekliğinde.
- Ağırlığı 45.000 ton.
- Günlük 240.000 ton (240.000 m3) kömür kazma kapasitesi var.
- 16,56 megawatt elektrik enerjisine ihtiyaç duyuyor.
- Hareket halindeyken maksimum dakikada 10 metre (0.6 km/h) hıza sahip.
- Şasi uzunluğu 46 metre uzunluğunda ve herbiri 3,8 metre genişliğinde 3 sıra 4 palet zincir üzerinde hareket ediyor.
Aşağıda bu devasa ekskavatörün nakliyesi ve çalışması esnasında çekilmiş ve bir buldozerin kazayla ekskavatörün çarkları arasına sıkışmış haldeki fotoğraflarını görebilirsiniz.
http://limitemaximo.files.wordpress.com/2008/07/600px-bagger_288-1.jpg
http://birdhouse.org/blog/wp-content/uploads/2006/11/bagger-chews.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/6631350.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=AuN8V_QTB94&feature=related
