JD 5403 modeli JD nin düşük sınıf içindeki en güçlü ve en sağlam traktörlerindendir. Bu traktörü daha verimli kullanmak için neler yapmalıyız bunlardan bahsetmek istiyorum.
1- Günlük ve Haftalık bakımlarını muntazam bir şekilde yapmak gerekir. bu konuda geniş açıklama kullanma klavuzunda mevcuttur.
2- Hava filtresini yaptığıumız işin toz durumuna göre sık sık temizlemeli gerekiyorsa değiştirmeliyiz.
3- Traktörümüze uygun ekipmanlar kullanmalıyız. Kullanıcı olarak edindiğim deneyimlerden. 12 numara 4lü pulluk 5403 için çok uygun daha düşük numaralarda 11li 5li kullanmamız ekonomik olarak çok verimli olacaktır.
4- Pulluk ayarlarını muntazam yapmalıyız bu konuda en önemli ayarlar eğer pulluğumuz dönerli değilse pulluğun uçlarının kesim yönlerine göre pulluğun dikey ayarı önemli. pulluğun dikey eksenin aşağıdaki resimdeki gibi dik olması bize opimum sürüş sağlar. ancak pulluk uçlarımız yeni değilse pulluğun dikey ekseninin aşağıdaki reme göre sola doğru yatırdığımızda 5-8 derece pulluk uçlarımızın sağlam yelerindende koparmada faydalanırız. Sürüm esnasında ilk kürekle son küreğin fırlattığı toprağın eşit olmasına dikkat etmeliyiz aksi halde tarlanın tesviyesini bozarız. Özelikle ön ve arka ağırlık seçimini dikkatli yapmalıyız bu konuda kullanbma klavuzunda geniş bilgi mevcuttur.
5- 5403 traktörlerde çiftte ekonomik verim almamız için sürüş motor devrini şu şekjilde ayarlayabiliriz. pulluk sürerken b3 vitesinde kalkış için minumum devrimiz 1500dev/dk olmalıdır. üzerinde turbosu olan motorlar turbonun verimli çalışma devrinden sonra ancak randıman verirler. eğer bulunduğumuz viteste giderkenb devir saatinde 5-6 çizgi 500 devir dk düşüş oluyorsa vitesimizi küçültmeliyiz. bunu pratik olarak şöyle ölçebilirsiniz 5403 te max gazda 2400d/dk ekipmansız. biz pulluğumuzu saldığımızda max gazda 2000d/dk altına iniyorsa motorumuz vitesimizi bir kademe düşürmeliyiz.
Eğer sürüm alanınız sert toprak değil ise 4 lü 12' pullukla b3 te rahat sürüm yapabilrisiniz ve yakıtı da %15 düşer. eğer sert topraktasanız yada karma b2 ile gitmelisiniz. özelilikle b2 de hızı az bulanlar tekerlerini daha ince lastyikli çağı bir büyük teker seçebilirler.
6- diskaro ızgara vs çekiyorsanız b3 ten ziyade c1 ile gitmeye bakın yakıtınız azalır. eğer çektiğiniz ızgaranın tüm diskleri topraha temas etmiyorsa traktör yan kullarının kaldırma kolları ile birleştiği noktada yüzdürme pimleri var. bunların konumunu değiştirerek traktörden bağımsız olarak diskaronun hareketini sağlayabilirsiniz. bu işlemi sert tabanlı yerlerde kullanmanızı tavsiye ederim yumuşak yerlerde öndeki disklere toprak birikecektir.
Eğer çekili diskaro kullanıyorsanız. diskaroyu bir aparatla hidrolik kollarına bağlamanızı tavsiye ederim. özelikle yeni sürülmüş tarlada bu çekişinizi arttırırken diskaronun ilk disklerinin topaçları daha iyi parçalamasını sağlayacaktır. hidrolik koluyla sürüş esnasında yüksekliği siz ayarlayacaksınız.
Her zaman 5403 traktörünüzü max tork verdiği devirde kullanmaya özen gösterin böylece daha az yakıt harcarsınız. şimdilik bu kadar. eklemek isteyenler lütfen devam etsinler yazıya.
Moderatör tarafında düzenlendi:
saygılar selamlar
