Common Rail motorlarda kırsal yakıt sorun olur mu?
- Konbuyu başlatan camuka19
- Başlangıç tarihi
Ynt: Common Rail motorlarda kırsal yakıt sorun olur mu?
Bence farketmez ama biodizelden kaç
güçç*-* MASSEY POWER güçç*-*
Bence farketmez ama biodizelden kaç
güçç*-* MASSEY POWER güçç*-*
Ynt: Common Rail motorlarda kırsal yakıt sorun olur mu?
farketmez mi ya ben bile euro kullanıyorum ne kullan diyorsa fabrika onu kullan benim arabam da motorumda euro dan başka mazot almam tabi sen bilirsin sonuçta
farketmez mi ya ben bile euro kullanıyorum ne kullan diyorsa fabrika onu kullan benim arabam da motorumda euro dan başka mazot almam tabi sen bilirsin sonuçta
Ynt: Common Rail motorlarda kırsal yakıt sorun olur mu?
Bence performans için söylüyolar onu pistonlarda daha büyük patlama yapıyo galiba
??*-s
Bence performans için söylüyolar onu pistonlarda daha büyük patlama yapıyo galiba
??*-sYnt: Common Rail motorlarda kırsal yakıt sorun olur mu?
bildigim kadarıyla mf 6000 serisinde de common rail motor var 6000 serisi kullanan arkadaşlarr acaba motorlarında euro dizel mi kullanıyorlar. Yada 6000 serisinde kırsal motor kullananlar varsa problem yaşıyorlar mı deneyimlerinizi bekliyorum
bildigim kadarıyla mf 6000 serisinde de common rail motor var 6000 serisi kullanan arkadaşlarr acaba motorlarında euro dizel mi kullanıyorlar. Yada 6000 serisinde kırsal motor kullananlar varsa problem yaşıyorlar mı deneyimlerinizi bekliyorum
Ynt: Common Rail motorlarda kırsal yakıt sorun olur mu?
euro mazotlar daha temizdir , daha iyi yanma sağlar, motor içinde kurum yapma oranı daha düşüktür.
ama genel olarak kırsal motorin common rail motorlarda kullanılabilir tabi bunuda güvenilir yerlerden almak lazım.
euro mazotlar daha temizdir , daha iyi yanma sağlar, motor içinde kurum yapma oranı daha düşüktür.
ama genel olarak kırsal motorin common rail motorlarda kullanılabilir tabi bunuda güvenilir yerlerden almak lazım.
Ynt: Common Rail motorlarda kırsal yakıt sorun olur mu?
benim başaga şimdiye kadar hiç biodizel yaklaştırmadım hep kırsal koyorum çekişinden memnunum
benim başaga şimdiye kadar hiç biodizel yaklaştırmadım hep kırsal koyorum çekişinden memnunum
Ynt: Common Rail motorlarda kırsal yakıt sorun olur mu?
standart enjeksiyon sistemlerinde mazot silindire 600-750 bar arasında basılırken cammonrail yüksek basınçlı püskurtme sisteminde basınç 1250 bara kadar çıkar enjektörlerden puskurtulen mazot o kadar hafiflerki havadan daha hafif hale gelir ve silindire basılan intercoolerdan soğutulmuş turbo ile yoğunlaştırılmış hava yakıt ile birleşince yanma oranı %35 daha artar ve yakıt pompası dahil bu sisteme uyumludur euro mazot kullanılmasındaki amaç kükürt oranının düşük dolayısı ile mazotun ince olması ve puskurtme esnasında enjektörlere zarar vermemesidir kükürtlü mazot yanma esnasında tortuya sebep olduğu için enjektör başında birikir meme tıkar ve sıcaklığa daha fazla maruz kaldığı için meme eritir ve enjektör değişimine kadar gider normal enjektör 125 lira iken crdi enjektörler 750 liradan başlar ve pistonlarada zarar verir belirli bir saat sonra çekiş düşer duman başlar pompa eleman keser o yüzden bizde 2005 modelden yeni traktörü olan kimse bilinçli yada bilmeden kırsal mazot kullanmaz
standart enjeksiyon sistemlerinde mazot silindire 600-750 bar arasında basılırken cammonrail yüksek basınçlı püskurtme sisteminde basınç 1250 bara kadar çıkar enjektörlerden puskurtulen mazot o kadar hafiflerki havadan daha hafif hale gelir ve silindire basılan intercoolerdan soğutulmuş turbo ile yoğunlaştırılmış hava yakıt ile birleşince yanma oranı %35 daha artar ve yakıt pompası dahil bu sisteme uyumludur euro mazot kullanılmasındaki amaç kükürt oranının düşük dolayısı ile mazotun ince olması ve puskurtme esnasında enjektörlere zarar vermemesidir kükürtlü mazot yanma esnasında tortuya sebep olduğu için enjektör başında birikir meme tıkar ve sıcaklığa daha fazla maruz kaldığı için meme eritir ve enjektör değişimine kadar gider normal enjektör 125 lira iken crdi enjektörler 750 liradan başlar ve pistonlarada zarar verir belirli bir saat sonra çekiş düşer duman başlar pompa eleman keser o yüzden bizde 2005 modelden yeni traktörü olan kimse bilinçli yada bilmeden kırsal mazot kullanmaz
Ynt: Common Rail motorlarda kırsal yakıt sorun olur mu?
kırsal motorin kükürt oranı yüksek olan euro tip mazot çıkmadan önce kullanılan mazot biodizel ise evsel yağlar yağlı bitki artıklarının posasından çıkarılan yağların süzülüp fermante yani inceltme işleminden sonra yapılan dinlenmiş mazottur ve egzoz çıkışında duman aynı patates kıızartması gibi kokar mazot aslında bir nevi yağdır ince yağ ne kadar incelirse o kadar yanma oranı artar yakıt artar hatta tır ve kamyon suruculleri mazottan tasarruf için depoya 3/1 oranında 10 numara yağ koyarlar
kırsal motorin kükürt oranı yüksek olan euro tip mazot çıkmadan önce kullanılan mazot biodizel ise evsel yağlar yağlı bitki artıklarının posasından çıkarılan yağların süzülüp fermante yani inceltme işleminden sonra yapılan dinlenmiş mazottur ve egzoz çıkışında duman aynı patates kıızartması gibi kokar mazot aslında bir nevi yağdır ince yağ ne kadar incelirse o kadar yanma oranı artar yakıt artar hatta tır ve kamyon suruculleri mazottan tasarruf için depoya 3/1 oranında 10 numara yağ koyarlar
Ynt: Common Rail motorlarda kırsal yakıt sorun olur mu?
ama td65de euro dizel kullanıyoruz daha.
640 a atıyorduk yazın biz.10 no yağ beyaz tenekede satıyorlardı.ewde 50-60 teneke duruyodur daha boşxdragonx link=topic=34819.msg296516#msg296516 date=1285021741' Alıntı:
ama td65de euro dizel kullanıyoruz daha.Benzer Konular
-
Case Jx80 c commonrail motor güçlendirme
- Başlatan mustafaatalay195
- Cevaplar: 15
-
-
New Holland TR5 EC Serisi Artık Common-Rail'li- Başlatan TrakKulüp Gündem
- Cevaplar: 1
-
-
-
-
-
-
Yeni Common-Rail motorlu New Holland TD4.100F- Başlatan SefaBakırcı
- Cevaplar: 7
-
Hattat’ın Yeni Traktörleri T 4100 ve T 4110 Common Rail
- Başlatan SefaBakırcı
- Cevaplar: 26
-
-
-
-
common rail yakıt enceksiyon sistemi motorlarda tork ve yakıt tasarruf cihazı
- Başlatan Mürsel YAZICI
- Cevaplar: 12
