Ynt: klima
1993yılında koç tarafından türkiyeye getirilen L serisi traktörlerle klima çifçilerimiz ilgisini çekmiş ve talepler artmıştır
o dönemdeki traktörlerde bile 70hp bir traktörde 100de 1,7 olarak yakıtı ayarlanmıştır günümüzde teknolojinin gelişmesiyle beraber
düşük hp traktörlerde bile ünlü traktör firmaları (fenot massey new holland valtra claass vs) artık klima standart olarak takılmaktadır.
bu klimaların hepsidemotordan tahrikli yani kayışlıdır. firmamız 2004yılında ar-ge için tam bagımsız klima için 5 adet ünite hazırlamış ve
yörede bulunan 3ÜNÜ D.Ü.Ç lerine 2tane ise çok çalışan çifçilerimize ücretsiz olarak takılmıştır .2ünite normal ev tipi klimasıydı12voltdan 220v dönüştürücü ile montajı yapılmış sonuç hzır ewv tipi klima aşırı sallantıdan tozdan hadi bu iş çözdük yakıta bakalım dedik 4 ay şüren çalışmalar süresince yakıtı ancak 100de 33ekadar indirebildik üstelik a enerji olmasına ragmen artı evtipi klimasının elektronik aksamı bu agır şartlara dayanmıyor. diger 3 ünite ise tamamen 12volt ile çalışıyordu ancak fiyat bakımından pahalı hem de yakıt 100de
9,4 yani arkaşlar traktör firmalarınında kullandıgı sistem şu an itibariyle dahada gelişmiş ve artık bırakın traktörü güçten düşürmeyi yakıt tasarrufu gerekse saglamlık bakımından agır şartlara uygun olarak üretliyor.hatta şu anda fenot ilk insansız traktör denemesini başarıyla
gercekleştirmiş yani şu anda teknoloji baş döndüren hızla gelişiyor ve bu teknolojiden faydalanmak gerekiyor .
görüşleriniz için teşekkürler