FENDT 900 Serisinin Özellikleri

kangalli_84 link=topic=5341.msg55068#msg55068 date=1215193628' Alıntı:

FENDT 900 Serisinin Özellikleri
YENİ VARİO BOYUTU


900 Vario serisi 1995’de piyasaya sürülen efsanevi modeli 926 Vario ile yol gösterici ve yenilikçi büyük traktör sınıfında Avrupa’nın en başarılı traktörü olmuştur.
Fendt geleceğe yeni büyük traktör sınıfı 900 Vario ile meydan okuyor. Yeni 900 Vario hem tarlada hem de yolda işlerinizi kolaylaştırır, size tasarruf sağlar ve başarıyı garanti eder…

Yenilikler
Muazzam güç zarif çizgilerle birleşti

Teknolojik yenilikler sofistike detaylar ile birleşti ve yeni 900 Vario’da dinamik bir görünüm kazandı. Çamurlukların altında bu sınıfa yeterli gelecek yeni bir lastik konsepti yerini aldı. Bu konsept 900 Vario’nun gücünün yere iletileceğinin bir garantisidir.

► En yüksek işlevsellikle birleşen yeni tasarım
► Standart traktörler için en büyük çapta lastiklerin takılmasını sağlayan yapı sayesinde en uygun çekme gücünü ve toprak çalışmasını 2150mm çapında lastiklerle yapabilme imkanı
► İdeal güç dağılımı ve düşük beygir başına düşen ağırlık oranı 27kg/beygir
► Ön kaldırıcı ile veya ön kaldırıcı olmadan kullanılan ön ağırlık
► 2 x 1000 kg’a kadar takılabilen arka jant ağırlıkları
► Karayollarında seyretmeye uygun ağırlık konsepti
► Azami kaldırma gücü
Arka: 118 kN, Ön: 55 kN
► Hidrolik kapasite:
Standart: 160 l/dak, Opsiyonel: 216 l/dak
► 8 adete kadar çıkabilen hidrolik kontrol ünitesi

Kabin
Kendinizi rahat hissetmeniz için ferah iç hacim


Traktöre daha fazla ihtiyaç duyulduğunda ve çalışma saatleri arttığında traktörün sürücünün sağlığını koruması ve kondisyonunu düşürmemesi gerekir.
Bu konuya yönelik Fendt’in cevabı net: x5.
X5 yani ekstra görüş, ekstra alan, ekstra klima, ekstra konfor ve ekstra kullanım.
900 Vario’nun x5 kabini standart traktör sınıfındaki en büyük kabindir.
► 5 direkli, 5,5 m2 cam alanlı kabin
► 320° yatay, 145° dikey görüş açısı ► Son derece sessiz kabin.OECD’ye göre sürücü kulak hizasındaki ses seviyesi sadece 70dB
► Entegre seviye ayarlamalı, üç noktalı Pneumatik kabin süspansiyonu
► Entegre fren dengeleme
► Özenle hazırlanmış ergonomik Variomerkezi bütün kullanım fonksiyonlarını kapsar
► Entegre otomatik klima
► Yeni ışıklandırma konsepti. Elverişsiz koşullarda da görüş imkanı.

Motor
Aynı pulluk, aynı sürücü, aynı tarla ancak tamamen yeni bir deneyim

Traktörünüzü tarlada, taşıma yaparken veya ekipman ile kullanmanız hiç fark etmez.
Her türlü çalışma alanında yakıt tüketimi başta olmak üzere pek çok alanda üstünlük ve tasarruf imkanı size tahsis edilmiş durumda.
900 Vario’nun iktisatlı motoru ve etkin işletme hattı her türlü çalışma alanında ve koşulunda size tasarruf sağlayan kusursuz bir ünite ile donatılmıştır.
► 7,14 L hacimli 24 Valfli motor: 1900 rpm’de 360 hp maksimum güç (ECE R24) (936 Vario)
► Püskürtme basıncı 1600 bara kadar çıkabilen Common-Rail yüksek basınçlı yakıt sistemi
► Elektronik motor ayarlaması EDC 7
► En uygun motor soğutması için Visco fan (Viscotronic)
► 198 g / kWs (936 Vario) gibi düşük özgül yakıt sarfiyatı
► Uzun çalışma günleri için 660 L yakıt deposu kapasitesi
► Traktör-Yönetim-Sistemi TMS
► Kusursuz işletim hattı sayesinde gerek taşıma gerekse de PTO çalışmasında en yüksek etki
derecesi.
► Yakıt tasarrufu sağlayarak 2000 rpm’de 60 km/s hız.
► Sınırsız RME kullanımına uygun

Şase
Yapılamaz denildi – 900 Vario ile imkansız başarıldı

Günümüzde tarım sektöründe mal taşınması ve pazarlama gittikçe daha da önem kazanmıştır. Fendt’in bu duruma karşı önerisi :60 km/s hıza çıkabilen, en ağır çalışma koşullarında etkili bir traktör. Çalışma başarınız 900 Vario ile gerek yolda gerekse de tarlada garanti altında.
► Takılabilen en büyük ebatlı lastiklerle de 60 km/s azami sürat.
► 50 km/s hıza kıyasla %20 daha fazla taşıma performansı.
► 5,7 ton faydalı yük .
► Hydropneumatik süspansiyon sistemi, 300mm süspansiyon hareket miktarı .
► Seviye ayarlanabilir, kilitlenebilir tam otomatik ön aks süspansiyonu.
► Daha fazla konfor ve sürüş güvenliği için FSC: Hıza bağlı olarak değişen
Fendt-Stability-Control. (Fendt Denge Kontrolü)
► Düz yönde daha iyi bir sürüş için Reaction-Yönlendirme Sistemi.
► En ağır yükleri taşırken en güvenli yavaşlama için FBS2: Fendt çift diskli-dört teker fren sistemi.

alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s alk-*s

Genişletmek için tıkla ...

fsmehmetozhan link=topic=5341.msg56461#msg56461 date=1215791635' Alıntı:

Özellikleri ile birlikte çok güzel bir donanıma sahip olmasına rağmen ülke genelinde neden yaygın değildir ?

Genişletmek için tıkla ...

atilla link=topic=5341.msg56471#msg56471 date=1215795696' Alıntı:

türkiye ye 2006 yılında fendt geldi...

Genişletmek için tıkla ...