FENDT VARİO 820 TMS (kabin içi)

Ynt: FENDT VARİO 820 TMS (kabin içi)

ağır abi link=topic=5520.msg57449#msg57449 date=1216235576' Alıntı:
corlunun ıklımını bılmıyorum ama gorunen o kı bu kuraklıkta pulluklar ıyı toprakla temas etmıs vede ıyı gecmıs yere ee nede olsa fndt

ağır abi;
çorlunun iklimi enteresan..deneme yapılan tarlada toprak bence ağırdı...çünkü dikkat edersen pulluk tahtalarında hep toprak var çizi başlarında.en az bir hafta daha beklenmeli derim işlemek için.tabii kimse proğramı değiştiremez.
bide kısaca bişeyler ilave etmek lazım....
herkes söyle çekti,böyle oldu,ben şunu koşarım,ben bunu takarım gi bi yorumlarda bulunuyorlar...
kimse işlenen toprağa bakmıyor.acaba sürülen yerde anız görünüyormu? 7-10 km hızla bilmem kaç numara pulluk çektiğini açıklayan kardeşimin gönderdiği resme bi bakın..sürülenle sürülmeyen yer bellimi...ÜNLÜ PULLUK ' tan ........ ustanın ölçümü : 22 inç dörtlü pullukla yapılan ölçümde 57 cm derinlik,62.5 cm genişlik tespit edilmiştir.traktör hızı 4,5--5,5 km dir.bütün resim ve videolara bakın.
maksat hızlı gitmek olsaydı..daha yüzeysel çalışılırdı diyorum..aynı gün geç saatlerde 5 km uzakta yaptığım bir denemede toprağın çok daha kuru,işlemeye daha uygun olduğuda tespitlerimiz arasında..öyle veya böyle...bizim makinalarımız bukadar...daha hızlı gidenleride olabilir diyorumm..sevgilerimle
 

Ynt: FENDT VARİO 820 TMS (kabin içi)

alipasalierkan link=topic=5520.msg57487#msg57487 date=1216241501' Alıntı:
Güzel vidyo paylaşım için teşşekürler. Yalnız biraz daha uzun olabilirmiş... Birde traktörün kapısını niye açık bırakmışlar. Toz dolacak içine..:D
Saol Erkan...Bende uzun olmasını istiyodum.820 ile bi turun tamamını videoya çekecektim...Daha güzel sahnelerde vardı mesela...Alman teknisyenin pulluğu dibine kadar saldığı oldu.Bu zamanda ise motor patinaja başlasa bile en ufak bi bayılma zorlanma vs bişi olmadı...Bunlarıda videoya yansıtmak isterdim ama aletin şarjı bu kadarına yetti ve bitti.Bundan sonra hiç bişi çekemedim zaten...

Kapıları ise sıcaktan kapamadılar...Ben ilk bindiğimde kapıyı kapadım...Teknisyen hava çok sıcak kapıyı açalım dedi... :)
 
Ynt: FENDT VARİO 820 TMS (kabin içi)

önder çifçi link=topic=5520.msg57476#msg57476 date=1216239451' Alıntı:
ağır abi;
çorlunun iklimi enteresan..deneme yapılan tarlada toprak bence ağırdı...çünkü dikkat edersen pulluk tahtalarında hep toprak var çizi başlarında.en az bir hafta daha beklenmeli derim işlemek için.tabii kimse proğramı değiştiremez.
bide kısaca bişeyler ilave etmek lazım....
herkes söyle çekti,böyle oldu,ben şunu koşarım,ben bunu takarım gi bi yorumlarda bulunuyorlar...
kimse işlenen toprağa bakmıyor.acaba sürülen yerde anız görünüyormu? 7-10 km hızla bilmem kaç numara pulluk çektiğini açıklayan kardeşimin gönderdiği resme bi bakın..sürülenle sürülmeyen yer bellimi...ÜNLÜ PULLUK ' tan ........ ustanın ölçümü : 22 inç dörtlü pullukla yapılan ölçümde 57 cm derinlik,62.5 cm genişlik tespit edilmiştir.traktör hızı 4,5--5,5 km dir.bütün resim ve videolara bakın.
maksat hızlı gitmek olsaydı..daha yüzeysel çalışılırdı diyorum..aynı gün geç saatlerde 5 km uzakta yaptığım bir denemede toprağın çok daha kuru,işlemeye daha uygun olduğuda tespitlerimiz arasında..öyle veya böyle...bizim makinalarımız bukadar...daha hızlı gidenleride olabilir diyorumm..sevgilerimle
bundan daha güzel acıklama olamazdı tsk feruh abı
 
Ynt: FENDT VARİO 820 TMS (kabin içi)

ÖZzGÜR link=topic=5520.msg57500#msg57500 date=1216243489' Alıntı:
Saol Erkan...Bende uzun olmasını istiyodum.820 ile bi turun tamamını videoya çekecektim...Daha güzel sahnelerde vardı mesela...Alman teknisyenin pulluğu dibine kadar saldığı oldu.Bu zamanda ise motor patinaja başlasa bile en ufak bi bayılma zorlanma vs bişi olmadı...Bunlarıda videoya yansıtmak isterdim ama aletin şarjı bu kadarına yetti ve bitti.Bundan sonra hiç bişi çekemedim zaten...

Kapıları ise sıcaktan kapamadılar...Ben ilk bindiğimde kapıyı kapadım...Teknisyen hava çok sıcak kapıyı açalım dedi... :)

elbette özgür dikkatli davranmışın ve ayrıntıyı yakalımışsın VARIO şanzımanın en güzel taraflarından birtaneside yük nekadar değişken olsada motordaki ürettiğin gücü sabit tutma şansın var buda bayılma yorulma dediğimiz kıstası ortadan kaldırıyor yok ediyor
 

Benzer Konular