5400 ve 6400 Serilerinde Güç Artış Sistemi


[size=14pt]Arkadaslar bu 5400 ve 6400 serilerindeki güç artısı nasıl oluyor?

Örneğin 5455 nominal 105 maximum 112 hp...

güç artısını nasıl yapıyor yani, onu merak ettim...

kimileri diyor, 1700 deviri gecince güç artıs sistemi calısmaya baslıyor die,
kimileri de o sistemi kendin açıp kapatabiliyosn diyor..

konuya acıklık getirebilicek var mı?[/size]
 
Ynt: 5400 ve 6400 Serilerinde Güç Artış Sistemi

nominal güç maksimum devirde elde edilen güçtür.. örnegin bu serilerde 2200-2300dd lerde..
maksimum güç ise motorun en fazla güç elde ettigi devirde ölçülen güçtür.. bu devir 1700 de olabilir 2300 de olabilir yani önemli olan maksimum güçün elde edildigi devirdir.. mf nin bu serilerinde kullandıkları motorların tork egrileri genelde dikey egrili olduklarından düşük devirlerde ürettikleri güç nominal devirden daha fazla.. tork larının fazla olmasından kaynaklanıyor düşük devirlerde.. yuksek devirde ise torkları düşüyor bi hayli böle olunca devir artışı bile nominal devirde üretilen güçü maksimum olmuuyor.. maksimum devirde sönük bi performans saglar maksimum güç devrine göre.. bunun dışında bu motorlarda ekstra bi artış yaşanıyorsa o pompa ile alakalı bişeydir fazla yakıtla güç artışı elde diliyordur.. diye düşünüyorum..

bu tur motorların iş verimi sabit ve düşük devirlerde yuksektir agır işlerde artı sağlar..ama yuksek devirlerde yada degişken devirli kullanılarda tatmin edici olmaya bilir.. motoru verimli kullanım aralıgı az olacagından.. uygun ve çok vitesli şanzımanlarla verimli hale getirilebilir diye düşünüyorum.. bu seriyi kullanmadım sadece teknik verileri üzerinden konuşuyorum..
 
Ynt: 5400 ve 6400 Serilerinde Güç Artış Sistemi

çok basit nominal yani 105 beygir maximum devir 2200 de ürettiği, maximumda motorun en yüksek üretebildiği güç 5455 te onu 1950 2000 devir aralığında üretir yani 2000 devirden sonra motorun gücü düşer, güç artırımı bunlardan farklı bi olay 5400 ve 6400 lerde 3. ve 4. kademe vitezlerinde ve pto kullanıldığında elektronik olarak motor örneğin 5455 112 değilde 125 beygir maximum güç üretir, taşıma turbosu olarakta bahsedilir
 
Ynt: 5400 ve 6400 Serilerinde Güç Artış Sistemi

ceya023 link=topic=50432.msg504002#msg504002 date=1325680879' Alıntı:
nominal güç maksimum devirde elde edilen güçtür.. örnegin bu serilerde 2200-2300dd lerde..
maksimum güç ise motorun en fazla güç elde ettigi devirde ölçülen güçtür.. bu devir 1700 de olabilir 2300 de olabilir yani önemli olan maksimum güçün elde edildigi devirdir.. mf nin bu serilerinde kullandıkları motorların tork egrileri genelde dikey egrili olduklarından düşük devirlerde ürettikleri güç nominal devirden daha fazla.. tork larının fazla olmasından kaynaklanıyor düşük devirlerde.. yuksek devirde ise torkları düşüyor bi hayli böle olunca devir artışı bile nominal devirde üretilen güçü maksimum olmuuyor.. maksimum devirde sönük bi performans saglar maksimum güç devrine göre.. bunun dışında bu motorlarda ekstra bi artış yaşanıyorsa o pompa ile alakalı bişeydir fazla yakıtla güç artışı elde diliyordur.. diye düşünüyorum..

bu tur motorların iş verimi sabit ve düşük devirlerde yuksektir agır işlerde artı sağlar..ama yuksek devirlerde yada degişken devirli kullanılarda tatmin edici olmaya bilir.. motoru verimli kullanım aralıgı az olacagından.. uygun ve çok vitesli şanzımanlarla verimli hale getirilebilir diye düşünüyorum.. bu seriyi kullanmadım sadece teknik verileri üzerinden konuşuyorum..

yazdıklarınız için tesekkürler, ama ben verilen devirlere göre elde edilen tork ' u sormamıstım...
benim merak ettiğim ek güç üretimi oluyor ya bu motorların onu sormustum...
bunun hakkında bir bilginiz varmı?

6455 link=topic=50432.msg504003#msg504003 date=1325680931' Alıntı:
çok basit nominal yani 105 beygir maximum devir 2200 de ürettiği, maximumda motorun en yüksek üretebildiği güç 5455 te onu 1950 2000 devir aralığında üretir yani 2000 devirden sonra motorun gücü düşer, güç artırımı bunlardan farklı bi olay 5400 ve 6400 lerde 3. ve 4. kademe vitezlerinde ve pto kullanıldığında elektronik olarak motor örneğin 5455 112 değilde 125 beygir maximum güç üretir, taşıma turbosu olarakta bahsedilir
pto ' da değil normal calısma durumunda ek güç üretimine kendisi geciyor diyorlar... örnegin nadasta iken... dogrumudur acaba?
 
Ynt: 5400 ve 6400 Serilerinde Güç Artış Sistemi

dikkatli okursan hem pto hemde 3 ve 4. kademe vitezlerinde bunlarda dyna 4 te 4+4 8 dyna 6 da 6+6 12 vitez güç artırımında kullanılabiliyo okey mi
 
Ynt: 5400 ve 6400 Serilerinde Güç Artış Sistemi

daha basidi 1a 1b 1c 1d 1e 1f ,2a 2b 2c 2d 2e 2f, normal güç 3a 3b 3c 3d 3e 3f 4a 4b 4c 4d 4e 4f artırılmış güç kullanılır dyna6 için.
 
Ynt: 5400 ve 6400 Serilerinde Güç Artış Sistemi

bende tam bilmiyorum ama bu elektronik kontrollu motorlar gerektiğinde silindirlere ek yakıt göndererek normal gücünden daha fazla bir güç elde edebiliyor ancak bu, aşırı yakıt tüketimi ve artan hararet olarak geri döndüğü için kısa bir süre max. güce çıkar sanıyorum benzer bir olay jet motorlarında var ard yanma ile motorun gücü %40 artıyor ama 1 saatte harcadığı yakıtı 5-10 dakkada içiyor + nozül denen hareketli egzoz çıkışlarında sıcaklık belli süre sonra aşırı artmaya başlıyor
 
Ynt: 5400 ve 6400 Serilerinde Güç Artış Sistemi

6455 link=topic=50432.msg504019#msg504019 date=1325684722' Alıntı:
dikkatli okursan hem pto hemde 3 ve 4. kademe vitezlerinde bunlarda dyna 4 te 4+4 8 dyna 6 da 6+6 12 vitez güç artırımında kullanılabiliyo okey mi
6455 link=topic=50432.msg504021#msg504021 date=1325685084' Alıntı:
daha basidi 1a 1b 1c 1d 1e 1f ,2a 2b 2c 2d 2e 2f, normal güç 3a 3b 3c 3d 3e 3f 4a 4b 4c 4d 4e 4f artırılmış güç kullanılır dyna6 için.
tesekkürler, verdiginiz bilgiler için....

nabolant link=topic=50432.msg504340#msg504340 date=1325708504' Alıntı:
bende tam bilmiyorum ama bu elektronik kontrollu motorlar gerektiğinde silindirlere ek yakıt göndererek normal gücünden daha fazla bir güç elde edebiliyor ancak bu, aşırı yakıt tüketimi ve artan hararet olarak geri döndüğü için kısa bir süre max. güce çıkar sanıyorum benzer bir olay jet motorlarında var ard yanma ile motorun gücü %40 artıyor ama 1 saatte harcadığı yakıtı 5-10 dakkada içiyor + nozül denen hareketli egzoz çıkışlarında sıcaklık belli süre sonra aşırı artmaya başlıyor
ama onun teknolojisini de koyarlar die düsünüyorum...
yani adam max güce cıkarıcak teknolojisi yapıyor ve hararetin yükselmemesi icin ve eksoz cıkısının ısınmaması için teknolojiyi koymayacak öylemi....
sanmam die düşünüyorum....
bu motorları ek güç üretimi ile calısırken görmedim, tam olarak bişey diyemem... o yüzden soruyorum zaten :)
 
Ynt: 5400 ve 6400 Serilerinde Güç Artış Sistemi

evet soru basit .arkadaşımda 6455 var güç artırımı diye birşey yok ama,servis bilgisayarla verileri artırarak gücü belli bir miktar yükseltebiliyor sanırım . 5000 serilerini bilmiyorum hiç
 

Ynt: 5400 ve 6400 Serilerinde Güç Artış Sistemi

vale link=topic=50432.msg504620#msg504620 date=1325747098' Alıntı:
evet soru basit .arkadaşımda 6455 var güç artırımı diye birşey yok ama,servis bilgisayarla verileri artırarak gücü belli bir miktar yükseltebiliyor sanırım . 5000 serilerini bilmiyorum hiç
eski 6445 ve 6455 te güç artırımı yok 6460 tan yukarısı elektronik pompa diğer ikisi bildiğimiz mekanik pompa ama 2010 2011 2012 model 6400 serisinin tümü anlattığım sistemde güç artırımı mevcut 5000 serileride 5445 ve üzeri aynı şekilde. az çok kullandığımız traktörlerde bari sözümüze inanın kimseye bilmediğim konuda konuşup ukalalık yapmayıda sevmem yanlışta anlamayın okey ayrıca o bilgisayarla güç artırımı çok başka bi olay traktörde uygulayanı hiç duymadım dizel arabalarda 20 30 beygir yükseltenler varmış
 
Ynt: 5400 ve 6400 Serilerinde Güç Artış Sistemi

omerfarukkoc link=topic=50432.msg504613#msg504613 date=1325745856' Alıntı:
tesekkürler, verdiginiz bilgiler için....
ben teşekkür ederim 5000 ile 6000 serisi ile ilgili takıldığın bi konu olursa herşeye cevap veririm diyebilirim ikisinide kullanıyorum allaha şükürler olsun
 
Ynt: 5400 ve 6400 Serilerinde Güç Artış Sistemi

6455 link=topic=50432.msg505025#msg505025 date=1325798345' Alıntı:
eski 6445 ve 6455 te güç artırımı yok 6460 tan yukarısı elektronik pompa diğer ikisi bildiğimiz mekanik pompa ama 2010 2011 2012 model 6400 serisinin tümü anlattığım sistemde güç artırımı mevcut 5000 serileride 5445 ve üzeri aynı şekilde. az çok kullandığımız traktörlerde bari sözümüze inanın kimseye bilmediğim konuda konuşup ukalalık yapmayıda sevmem yanlışta anlamayın okey ayrıca o bilgisayarla güç artırımı çok başka bi olay traktörde uygulayanı hiç duymadım dizel arabalarda 20 30 beygir yükseltenler varmış
6460 ları bilmiyorum dediğiniz gibi olabilir teşekkürler
 
Ynt: 5400 ve 6400 Serilerinde Güç Artış Sistemi

6455 link=topic=50432.msg505025#msg505025 date=1325798345' Alıntı:
eski 6445 ve 6455 te güç artırımı yok 6460 tan yukarısı elektronik pompa diğer ikisi bildiğimiz mekanik pompa ama 2010 2011 2012 model 6400 serisinin tümü anlattığım sistemde güç artırımı mevcut 5000 serileride 5445 ve üzeri aynı şekilde. az çok kullandığımız traktörlerde bari sözümüze inanın kimseye bilmediğim konuda konuşup ukalalık yapmayıda sevmem yanlışta anlamayın okey ayrıca o bilgisayarla güç artırımı çok başka bi olay traktörde uygulayanı hiç duymadım dizel arabalarda 20 30 beygir yükseltenler varmış
tesekkürler...
 

Benzer Konular