FENDT'in hazin sonu

Ynt: FENDT'in hazin sonu

ağır abi link=topic=5868.msg61362#msg61362 date=1217589175' Alıntı:
ben neden goremıyom acılmıyor bu yaw

kangalli_84 link=topic=5868.msg61363#msg61363 date=1217589412' Alıntı:
Evet Ağır abi bendede açılmadı link yenilenirse sevinirim...

MaXSiMuM_KiLL3R link=topic=5868.msg61371#msg61371 date=1217590105' Alıntı:
Direk linki versende biz girsek siteden. :D

linki yeniledim şuanda girilebiliyor
 
Ynt: FENDT'in hazin sonu

ÖZzGÜR link=topic=5868.msg61345#msg61345 date=1217584526' Alıntı:
Fendt 900 serisi ile adam bi türlü yapamadı bu olayı acaba bunun nedeni FSC sistemi olabilir mi ?

hayır FSC değil bildiğim kadarıyla 25 km /h üstünde devreye giriyor altına düşünce devre dışı kalıyor FSC

anlayamadığım balon lastikle bu iş yapılmaz traktörle bu iş yapılmaz elektro hidrolik süspansiyon sistemi makinayı merkezkaç kuvvetine yenik düşünceye kadar korumaya çalışmış üstelik tavan mesafesi yüksek olan makinadada bu iş yapılmaz 10500 kg dan fazla

makinada ben kabahat bulamadım bulabilirseniz tartışalım derim
 
Ynt: FENDT'in hazin sonu

DoYRaNLı link=topic=5868.msg61346#msg61346 date=1217584717' Alıntı:
traktörün ağırlığına göre kabinin sağlamlığı dikkatimi çekti,,,

Traktöre daha fazla ihtiyaç duyulduğunda ve çalışma saatleri arttığında traktörün sürücünün sağlığını koruması ve kondisyonunu düşürmemesi gerekir.
Bu konuya yönelik Fendt’in cevabı açık: x5.
x5 yani ekstra görüş, ekstra alan, ekstra klima, ekstra konfor ve ekstra kullanım.
900 Vario’nun x5 kabini standart traktör sınıfındaki en büyük kabindir.
 

Benzer Konular