Valtra A95 NewHolland Td95d çekişmesi


Ynt: Valtra A95 NewHolland Td95d çekişmesi

ali_durmuş link=topic=61285.msg677793#msg677793 date=1357149944' Alıntı:
ağırlık olarak td95d fazlaca üstün. çekilmemesi lazımdı...
Tdd kaç kilo ? kilo dışında arkanın oturaklı olması şanzıman difransiyel uyumlu olması lazım new holland ' ın çekme oranı önlerin %30 arkaların %70 ken valtranın önlerin %40 arkaların %60 ' tır ve daha eşit bir çekiş kontrolu vardır ;)
 
Ynt: Valtra A95 NewHolland Td95d çekişmesi

Mehmetknarca link=topic=61285.msg677794#msg677794 date=1357150138' Alıntı:
Tdd kaç kilo ? kilo dışında arkanın oturaklı olması şanzıman difransiyel uyumlu olması lazım new holland ' ın çekme oranı önlerin %30 arkaların %70 ken valtranın önlerin %40 arkaların %60 ' tır ve daha eşit bir çekiş kontrolu vardır ;)
şuanki yenilerin ağırlığı. 4600 kg. ama eskiler biraz daha hafif onlarda 4500 kg falandır. valtra 4 ton falan. arada 400, 500 kg rahat fark var.
çekişmedeki en büyük avantaj herzaman ağırlıktır. erkunta bakacak olursak çoğunlukla kendi sınıfındak tüm makinaları çeker... ama en büyük yanı ağır olması. ben bundada ağırlığa bağlıyorum.
 
Ynt: Valtra A95 NewHolland Td95d çekişmesi

ali_durmuş link=topic=61285.msg677802#msg677802 date=1357150858' Alıntı:
şuanki yenilerin ağırlığı. 4600 kg. ama eskiler biraz daha hafif onlarda 4500 kg falandır. valtra 4 ton falan. arada 400, 500 kg rahat fark var.
çekişmedeki en büyük avantaj herzaman ağırlıktır. erkunta bakacak olursak çoğunlukla kendi sınıfındak tüm makinaları çeker... ama en büyük yanı ağır olması. ben bundada ağırlığa bağlıyorum.
Abi ağırlıksız 3900 kg diyo sitede eskiler hafifse 3800 diyelim valtranın sitede ağırlıksız gölgelikliye 3435 bnde çekmesini önlerle arkanın daha eşit miktarda tutunuşuna ve şanzıman difransiyel motor uyumuna bağlıyorum sonuçta erkuntlardada Zf şanzıman var ve patinaj hemen hemen yok gibi şanzıman difransiyel uyumu ;)
 
Ynt: Valtra A95 NewHolland Td95d çekişmesi

Mehmetknarca link=topic=61285.msg677813#msg677813 date=1357151421' Alıntı:
Abi ağırlıksız 3900 kg diyo sitede eskiler hafifse 3800 diyelim valtranın sitede ağırlıksız gölgelikliye 3435 bnde çekmesini önlerle arkanın daha eşit miktarda tutunuşuna ve şanzıman difransiyel motor uyumuna bağlıyorum sonuçta erkuntlardada Zf şanzıman var ve patinaj hemen hemen yok gibi şanzıman difransiyel uyumu ;)
Patinaj Olayı Ağır Olmasından Kaynaklanmakta Daha Çok ;)
Şanzıman-Diferansiyel Uyumu 2.Planda Kalıyor...
 

Ynt: Valtra A95 NewHolland Td95d çekişmesi

bende sanmazdım TDD nin bu kadar ağır olduğunu. benim traktörde 4500 kg.
nh nin kendi resmi sitesinde yazıyor
td100 d için ek ağırlıksız kabinli modeli 3900 kg + ek ağırlıklar 10x40 + 6x50= 4600kg
bu şuanki yeniler. eskiler biraz daha hafifdir 4500 kg falan.
valtranın, şuanki resmi sitesinde yazan gölgelikli ek ağırlıksız hali. 3435 kg + ek ağırlıklar 10x40+ 4x80= 4150 kg
arada 350, 400 kg fark var.
 

Benzer Konular