Fendt 415 ve Fendt 714 arasında hangisini seçersiniz?


Değerli arkadaşlar, bir süredir sitede soğuk rüzgarlar estiren, yaprak dökümlerine sabep olan Fendt meselesine son noktayı koyuyoruz. Bizim yönetim olarak Fendt fanatiklerinden isteğimiz güzelce anlaşıldı, bizde Fendt ' çilerin bizden beklediklerini güzelce anladık bu husumeti tatlıya bağlayarak bitirmeye karar verdik.

Her zaman dediğimiz gibi, her markayı kendi bölümünde istediğiniz şekilde tartışabilirsiniz. İster fanatikler gelsin, ister holiganlar bizi ilgilendirmez. Yalnız Fendt sınırları aşılırsa biz olaya müdahale ederiz. Aynı kurallar diğer marka taraftarları için de geçerli, kimse taviz beklemesin.

Şimdi buyrun Fendt bölümünde istediğiniz şekilde tartışmaya, muhabbet etmeye yada övmeye. İlk olarak Fendt ' leri birbiriyle bir karşılaştıralım. Unutmayın bu bir ortalığı yumuşatma konusudur, bende ortalığın yumuşamasını istiyorum diyen herkes yorumunu esirgemesin.


Fendt 415 Vario ile Fendt 714 Vario, değerler olarak birbirine yakın iki makina. Tabi farkları yok değil, öncelikle biri 4 silindir diğeri 6 silindir. Bu makinaların ikisini de güç ve yakıt olarak ele alalım. Atilla abi ' de makinaların teknik özelliklerini bizimle paylaşacaktır umarım. Fikirlerinizi bekliyoruz.

 
Ynt: Fendt 415 ve Fendt 714 arasında hangisini seçersiniz?

mustafa kardeşim , fendt konusunda açılabilecek en zor konuyu seçmiş ..yönetici olarak en zorunu tercih etmiş...
 
Ynt: Fendt 415 ve Fendt 714 arasında hangisini seçersiniz?

vario 714 6600 kg civarı ... 145 hp
vario 415 5400 kg civarı ... 154 hp


vario 415 ile ilgili başka bir konuda dengi altı silindirler kadarr yakacağını tahmin ettiğimi söylemiştim ... kıyaslamam ise şu şekilde olacak fazla bir beygir farkı yokken arada bir tondan fazla fark var ... bu nedenle vario 714 daha dengeli ve daha optimal değerlere sahip duruyor... tercihim vario714 den yana ...


haksızmıyım atilla abi ...
 
Ynt: Fendt 415 ve Fendt 714 arasında hangisini seçersiniz?

okkangal link=topic=6987.msg73701#msg73701 date=1220887396' Alıntı:
vario 714 6600 kg civarı ... 145 hp
vario 415 5400 kg civarı ... 154 hp


vario 415 ile ilgili başka bir konuda dengi altı silindirler kadarr yakacağını tahmin ettiğimi söylemiştim ... kıyaslamam ise şu şekilde olacak fazla bir beygir farkı yokken arada bir tondan fazla fark var ... bu nedenle vario 714 daha dengeli ve daha optimal değerlere sahip duruyor... tercihim vario714 den yana ...


haksızmıyım atilla abi ...
anket sonuncunda yorum yapacağım ...mustafa da sınırda olan bir konu açmış.... kardeşim...
 
Ynt: Fendt 415 ve Fendt 714 arasında hangisini seçersiniz?

gaggoş link=topic=6987.msg73704#msg73704 date=1220887713' Alıntı:
ben 4 silindir taraftarıyım az mazot daha çok para ...eğer bu soru amerika şartlarında olsa 6 silindir derdim...

şimdi güçleri aynı ama birisi dör silindir diğeri altı silindir olan iki motordan , dört silindir olan neden daha az yakar gibi bir kanı var acaba ?
 
Ynt: Fendt 415 ve Fendt 714 arasında hangisini seçersiniz?

400 Serisinin motoru hakkında bilgi
[size=15pt]KONSEPT[/size]
En modern motor teknolojisi sayesinde bu kadar güçlü ve buna rağmen tasarruflu
Traktörünüzü tarlada, yeşil alanda veya taşımada kullanmanız hiç fark etmez her çalışma alanında yakıt tüketimi başta olmak üzere pek çok alanda üstünlük ve tasarruf imkânı size tahsis edilmiş durumda.
400 Vario’lar uzun aralıklı bakım zamanları ve güçlü motorları ile en modern teknolojinin kullanımını size sunmaktadır. 245 l yakıt deposu kapasitesi ile uzun çalışmalar yaptığınız günlerde bile yakıt almak için işinize ara vermenize gerek kalmaz.
► 4,04L hacimli 16 Valfli motor: 154 beygir nominal güç (EG 97/68) ve
657 Nm tork (415 Vario)
► Common-Rail yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi
► Düşük nominal motor devri (2.100 rpm)
► Elektronik motor kontrolü EDC 7
► Yakıt tüketimini mümkün olduğu kadar düşüren ve çevre dostu harici atık gaz
yönlendirme sistemi AGRex
► En uygun motor soğutması için Visco fan
► Düşük özgül yakıt sarfiyatı 204 g / kWs
► Uzun çalışma günleri için 245 l yakıt
deposu kapasitesi
► 500 saat bakım aralığı
► RME (DIN EN 14214) kullanımına %100 uygundur
motorkonsept_clip_image0001.jpg


[size=15pt]DETAYLAR[/size]
AGRex – tasarruflu, aynı zamanda çevre dostu
Yüksek teknolojiye sahip enjeksiyon sistemi,
harici olarak kontrol edilen ‘Atık Gaz Yönlendirme Sistemi’ ‘’AGRex’’ ile birbirini tamamlamaktadır. Soğutma işlemi ve geri yönlendirilen atık gazların hassas bir şekilde ayarlanması ile daha uygun bir yanma sürecine elde edilmektedir.
Dahili bir atık gaz yönlendirme sisteminden en büyük
farkı düşük olan yakıt tüketimidir.
motordetaylar_clip_image00001.jpg


Terminalde yakıt tüketimi göstergesi

Vario terminalde standart olarak bulunan yakıt tüketimi göstergesi vardır.
Bu göstergede ortalama ve güncel yakıt sarfiyatı göstergesinin yanı sıra iki adet toplam sayacı vardır. Ayrıca ana bilgisayarda hektar başına yapılan yakıt tüketimi de görülebilir.

► Güncel tüketim göstergesi
► Ortalama yakıt tüketimi göstergesi
► Hektar’daki tüketim göstergesi
► İki adet toplam sayacı
motordetaylar_clip_image00002.jpg




400 Vario’da tıpkı 1995’den sonra üretilen tüm Fendt traktörler gibi sınırsız RME* yakıt tüketimine tamamen uygun olarak üretilmiştir.
DIN EN 14214’ye göre Kolza-Metil-Ester yakıtlarının kullanımı serbest kılınmıştır. Bu durum size giderlerinizin azalması konusunda avantaj sağlar. Ayrıca bunun için ne fazladan bir donanım eklemenize ne de ek olarak masraf
yapmanıza gerek vardır.
►Yarıya düşen motor yağı değişim aralıklarına dikkate edin.

motordetaylar_clip_image00003.jpg
 
Ynt: Fendt 415 ve Fendt 714 arasında hangisini seçersiniz?

okkangal link=topic=6987.msg73706#msg73706 date=1220888278' Alıntı:
şimdi güçleri aynı ama birisi dör silindir diğeri altı silindir olan iki motordan , dört silindir olan neden daha az yakar gibi bir kanı var acaba ?
tabiki her işte 4 silindirin azyakacak diye bi kanı yok ancak 6 silindire nazaran toplamda daha azyakıyo...
 
Ynt: Fendt 415 ve Fendt 714 arasında hangisini seçersiniz?

700 serisinin motoru hakkında kısa bir bilgi....
[size=15pt]KONSEPT[/size]
En modern motor teknolojisi sayesinde bu kadar güçlü ve buna rağmen tasarruflu.
Traktörünüzü tarlada, yeşil alanda veya taşımada kullanmanız hiç fark etmez her çalışma alanında yakıt tüketimi başta olmak üzere pek çok alanda üstünlük ve tasarruf imkânı size tahsis edilmiş durumda.
700 Vario’lar size 24 valf, Common-Rail-yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi ve düşük olan nominal motor devri ile birlikte yüksek etkinliğe sahip güçlü motor teknolojileri sunmaktadır.
motorkonsept_clip_image0001.jpg

Özeliklere kısa bir göz gezdirecek olursak:

► 6,01L hacimli 24 Valfli motor: 181 beygir nominal güç (EG 97/68) ve
780 Nm tork (718 Vario)
► Common-Rail yüksek basınçlı enjeksiyon sistemi
► Düşük nominal motor devri (2.100 rpm)
► Elektronik motor kontrolü EDC 7
► Yakıt tüketimini mümkün olduğu kadar düşüren ve çevre dostu harici atık gaz
yönlendirme sistemi AGRex
► En uygun motor soğutması için Visco fan
► Düşük özgül yakıt sarfiyatı 195 g / kWs
(712 ve 714 Vario’da 198 g / kWs)
► Uzun çalışma günleri için 245 l yakıt
deposu kapasitesi
► 500 saat bakım aralığı
► RME (DIN EN 14214) kullanımına %100 uygundur

[size=15pt]DETAYLAR[/size]

AGRex – tasarruflu, aynı zamanda çevre dostu
Yüksek teknolojiye sahip enjeksiyon sistemi,
harici olarak kontrol edilen ‘Atık Gaz Yönlendirme Sistemi’ ‘’AGRex’’ ile birbirini tamamlamaktadır. Soğutma işlemi ve geri yönlendirilen atık gazların hassas bir şekilde ayarlanması ile daha uygun bir yanma sürecine elde edilmektedir.
Dahili bir atık gaz yönlendirme sisteminden en büyük
farkı düşük olan yakıt tüketimidir.

Terminalde yakıt tüketimi göstergesi

Vario terminalde standart olarak bulunan yakıt tüketimi göstergesi vardır.
Bu göstergede ortalama ve güncel yakıt sarfiyatı göstergesinin yanı sıra iki adet toplam sayacı vardır. Ayrıca ana bilgisayarda hektar başına yapılan yakıt tüketimi de görülebilir.

► Güncel tüketim göstergesi
► Ortalama yakıt tüketimi göstergesi
► Hektar’daki tüketim göstergesi
► İki adet toplam sayacı
motordetaylar_clip_image00002.jpg


RME yakıta tamamen uygun
00 Vario’da tıpkı 1995’den sonra üretilen tüm Fendt traktörler gibi sınırsız RME* yakıt tüketimine tamamen uygun olarak üretilmiştir.
DIN EN 14214’ye göre Kolza-Metil-Ester yakıtlarının kullanımı serbest kılınmıştır. Bu durum size giderlerinizin azalması konusunda avantaj sağlar. Ayrıca bunun için ne fazladan bir donanım eklemenize ne de ek olarak masraf
yapmanıza gerek vardır.
►Yarıya düşen motor yağı değişim aralıklarına dikkate edin.
 
Ynt: Fendt 415 ve Fendt 714 arasında hangisini seçersiniz?

arkadaşlar yakıt yaptığı işe bağlı bir kavramdır.. tamam sonuçta bir çoğumuz kullanmadık ama ... katolog verileri ve biraz dikkat 714 ün daha az yakacağı çünki daha iyi çekeceği ve verimli olacağı yönünde değilmi sizce ?
 

Benzer Konular