Devlerin motor üreticisi traktörü İngiltere’ye sürdü


Devlerin motor üreticisi traktörü İngiltere’ye sürdü

Erkunt ailesi, üretimde 60 yılı geride bıraktı. MAN, Cat gibi isimler için motor üreten aile, yerli tasarım traktörleriyle de bu konuda anavatan olarak bilinen İngiltere’ye yol aldı

ANKARA

Dökümde 1953, traktörde 2003’ten bu yana üretiyorlar. Dökümde 135 bin metrekareye yayılan tesislerde yıllık 60 bin ton döküm ve 50 bin ton işleme kapasitesine sahipler. Bu rakamlar, Avrupa’da bir numara olmaları anlamına geliyor. Üretimin yüzde 85’ini Avrupa’ya ihraç ediyorlar. Ürettikleri motor bloğu, silindir kafası ve dişli kutusu gibi parçaları yıllardır Agco, Cat, Zf, MAN ve JCB gibi dev isimlere veriyorlar. 10 yıl önce üretip ihracata başladıkları traktörü ‘İlk gerçek yerli tasarım’ olarak nitelendiriyorlar.
Üretimde 2’nci nesli temsil eden Zeynep Erkunt Armağan ile geleceği konuşmak için bir aradayız. Ama,önce geleceğe yol açan geçmişten konuşuyoruz.

Vehbi Koç için üretim
Herşey, Baba Mümin Erkunt’un İsviçre’de tahsilini tamamladıktan sonra kardeşi Abdullah Erkunt’un döküm işine katılmasıyla başlar. O sırada otomotivde henüz yolun çok başında olan Vehbi Koç ile tanışıp onun için üretim yapmaya başlayınca üretimin yönü otomotive çevrilir.
Armağan, bir başka dönüm noktası olarak 1992’ye dikkat çekiyor: “Türkiye’nin ilk motor bloğunu MAN için döktük.” 1995’te motor kutusu üretilir, iki yıl sonra da Lombardini için motor bloğu yapılır. Artık, onlar dünya devlerine değil, dünya devleri onlara ulaşmaya çalışmaktadır.
2000’lerin ilk yıllarında Mümin Erkunt’un içinde ukte kalan bir konuyu dile getirmesi traktör üretimi adımını attırır. Zeynep Erkun Armağan’ın eşi Tuna Armağan’ın traktör fikri kabul edilir ve çalışmalar başlar. Doğru traktörü üretmek için 1 milyon kilometre arşınlanır. 2003’te yüzde 35 daha az yakan ilk traktör ortaya çıkar. 2004’teki satış adeti 120’dir.

Armağan, 2005’i 500 traktör diye planlar ama, dönemi 1.420 adetlik satışla kapatır. 2003 ile 2005 arasında 2 milyon kilometre daha yapılır ve Armağan da gezilere katılır. Çiftçilerin konfor istemektedir. 2008 krizine karşın yeni bir kabin yapılır. CD çalardan geri dönüş kamerasına kadar milim milim işlenen yeni kabin, 2010’da 6 bin 400 adetlik satış getirir.?Bu, doğru yolda olduklarının kanıtıdır. Tıpkı şimdi olduğu gibi...

FRANSA?İÇİN?DE?PLANLARI?VAR
Erkunt, yerli tasarım traktörü ihraç da ediyor. Zeynep Erkunt Armağan, bugüne kadar 26 ülkeye ihracat yaptıklarını söylüyor ama bununla yetinmeyecekmiş gibi görünüyor. Çünkü, traktörün doğduğu topraklara yani, İngiltere’ye yaptığı ihracatı şimdi Fransa’ya da taşımayı planlıyor. İngiltere’de iki bayisi olan Erkunt Armağan, şimdi Fransa’da da yine aynı sistemle ilerlemeyi planlıyor.
 

Benzer Konular