Renault Symbol ' ün 85 beygir güç üreten 1.5 dCi motoru, 100 KM ' de 3.15 litre yakıt tüketti. Bir başka ifade ile Km ' de 9 YKr yakıt harcadı
Renault, piyasaya çıkarmaya hazırlandığı yeni Symbol ' ün yakıt testini Türkiye ' de gerçekleştirdi. Yeni Symbol yakıt tüketimi ile şaşırttı.
Renault ' un ekonomik araç kullanma rehberi kuralları dahilinde yapılan testte araçların 45 litrelik deposu önce tam olarak dolduruldu.
İstanbul ' dan yola çıkan araçlar iki günlük periyotta önce İzmir üzerinden Çeşme ' ye gittiler, sonra da Bursa üzerinden İstanbul ' a döndüler. 1430 kilometrelik bu rotayı 37 litre yakıt tüketimi ile tamamladılar.
Renault Symbol ' ün 85 beygir güç üreten 1.5 dCi motoru, 100 kilometrede 3.15 litre yakıt tüketti. Bir başka ifade ile kilometrede 9 YKr yakıt harcadı.
Renault ' tan yapılan açıklamada, rotanın bitiminde depoda halen 8 litre yakıt olduğu ve bu yakıtın da harcandığı düşünüldüğünde tam bir depo ile 1700 km yol yapılabileceği belirtildi.(haber7)
renaultun arabaları çok kaliteli değil ama yakıt konusunda gerçekten çok iyiler alk-*s
Renault, piyasaya çıkarmaya hazırlandığı yeni Symbol ' ün yakıt testini Türkiye ' de gerçekleştirdi. Yeni Symbol yakıt tüketimi ile şaşırttı.
Renault ' un ekonomik araç kullanma rehberi kuralları dahilinde yapılan testte araçların 45 litrelik deposu önce tam olarak dolduruldu.
İstanbul ' dan yola çıkan araçlar iki günlük periyotta önce İzmir üzerinden Çeşme ' ye gittiler, sonra da Bursa üzerinden İstanbul ' a döndüler. 1430 kilometrelik bu rotayı 37 litre yakıt tüketimi ile tamamladılar.
Renault Symbol ' ün 85 beygir güç üreten 1.5 dCi motoru, 100 kilometrede 3.15 litre yakıt tüketti. Bir başka ifade ile kilometrede 9 YKr yakıt harcadı.
Renault ' tan yapılan açıklamada, rotanın bitiminde depoda halen 8 litre yakıt olduğu ve bu yakıtın da harcandığı düşünüldüğünde tam bir depo ile 1700 km yol yapılabileceği belirtildi.(haber7)
renaultun arabaları çok kaliteli değil ama yakıt konusunda gerçekten çok iyiler alk-*s
Bu söz ne kadar doğrudur bilinmez ama vardır bir gerçeği.
