FORKLİFT ÇALIŞMASI

02.12.2012
13,461
3,245
Bayburt

Zetorla ilk forklift çalışmalarımızı tamamladık, özetlersek;

* Forklift kapasitesi 1500 kg ama 1600 kg ' a kadar indirdik. Videodaki 1600 kg son limit.

* Forklif çalışması, kepçe çalışmasından daha zor dikkat istiyor

* 1500 kg civarı ön tekerleri özellikle de öne doğru giderken inanılmaz sertleşiyor, hidrolik direksiyon özelliği kalmıyor (hidromekte böyle bi durum yok). Zetor batma, patinaj açısından hidromekten üstün geldi bize ama bu forklift işinde hidromek iyi.

* Forklift çalışmasında yokuş aşağı inmek yerine geri geri inmek daha mantıklı (arkada ağırlık olsa bile tehlikeli)

* Forklifte 1500 kg binince arkada 300-400 kg denge ağırlığı olsa bile 4x2 konumumunda arka tekerler yere sağlam basmadığından hareket zorkaşıyor-hatta motor gitmiyor. 4x4 şart.

* Arkada en az 400-500 kg ağırlık olmalı, artırma kararı aldık...

ZETOR FORKLİFT
 
Ynt: FORKLİFT ÇALIŞMASI

Son iki gündür 1600 ve 1800 kg 2 tır palet indirdik.
Özkan FL-3500 kepçenin kitapçıkdaki limit 1550 kg.

Zorlanarak da nasıl indirdik anlamadık ama indi..
Forumda pek forklift olayı yok ama gene de bilinsin.. Hidromek kazıcı yükleyici 2250 kg civarı palet kapasitesi var. Traktör için 1500 civarı çok iyi..

Yalnız 1500 kg geçince direksiyonda hidroliklik kalmıyor! Bütün yük önlere biniyor.. bunun bi çaresi var mı acaba?
 
Ynt: FORKLİFT ÇALIŞMASI

UÖZKAN.77 link=topic=66677.msg764671#msg764671 date=1375802824' Alıntı:
Son iki gündür 1600 ve 1800 kg 2 tır palet indirdik.
Özkan FL-3500 kepçenin kitapçıkdaki limit 1550 kg.

Zorlanarak da nasıl indirdik anlamadık ama indi..
Forumda pek forklift olayı yok ama gene de bilinsin.. Hidromek kazıcı yükleyici 2250 kg civarı palet kapasitesi var. Traktör için 1500 civarı çok iyi..

Yalnız 1500 kg geçince direksiyonda hidroliklik kalmıyor! Bütün yük önlere biniyor.. bunun bi çaresi var mı acaba?

zetorun arkaya daha agır bı agırlık takman gerekecek o arkadakı agırlık ona yetmez dırek onlere basar ok-*-s
 
Ynt: FORKLİFT ÇALIŞMASI

Arka jantlarda 150 ' şer kg ağırlık var.

Bir de hidrolik kollara 350 kg kadar ağırlık takılı.. bi 100 kg daha olsa iyi ama zetorun kendi ön ağırlığını bulup takmak lazım. Bu ağırlıklar kendi ön ağırlıkları işe göre öne arkaya portatif..

1500 kg palet ağırlığını geçmedikçe sorun yok sonrası dikkat, yavaşlık istiyor. Gübrede zaten taş patlasın 1 m3 gübre 1 tonu geçemez... gübre yüklerken çok rahatız zaten.

 
Ynt: FORKLİFT ÇALIŞMASI

UÖZKAN.77 link=topic=66677.msg764880#msg764880 date=1375868825' Alıntı:
Arka jantlarda 150 ' şer kg ağırlık var.

Bir de hidrolik kollara 350 kg kadar ağırlık takılı.. bi 100 kg daha olsa iyi ama zetorun kendi ön ağırlığını bulup takmak lazım. Bu ağırlıklar kendi ön ağırlıkları işe göre öne arkaya portatif..

1500 kg palet ağırlığını geçmedikçe sorun yok sonrası dikkat, yavaşlık istiyor. Gübrede zaten taş patlasın 1 m3 gübre 1 tonu geçemez... gübre yüklerken çok rahatız zaten.


dogrudur ama bence sen bu ısı yapıorsan bunun arkasına daha guzel orjınal bı agırlık yaptır hattta doktur 500 kg net, olsun takıp cıkarılabılen bır sey anlş-*s
 
Ynt: FORKLİFT ÇALIŞMASI

Bidona beton dökeriz olur biter..

Ama bizim derdimiz arkada ağırlık varken römorku da kullanbilmek.

Diyelim kendi römorkumuza gübre yükleyip çekecez. Bu ağırlıkla römork takabiliyoruz. Hacimli geniş bi şey yapsak olmaz..

Lastiklere su doldurmayı düşündük sonra vazgeçtik.. şimdilik böyle iyi geçen 1800 kg paleti indirirken işçilerden biri arkada dikildi, idareten :)
 
Ynt: FORKLİFT ÇALIŞMASI

Hidrolik kollar mı uzun.. orjinal hali bu. Biz sadece arkaya ağırlık yaptık. En uctaki kancalara forklift çatalını da takıp yol almak mümkün, yani kepçenin kovası dışında, forklift çatalını da üzerimizde taşıyabiliyoruz... bizim dizaynımız.
 
Ynt: FORKLİFT ÇALIŞMASI

UÖZKAN.77 link=topic=66677.msg764953#msg764953 date=1375886617' Alıntı:
Hidrolik kollar mı uzun.. orjinal hali bu. Biz sadece arkaya ağırlık yaptık. En uctaki kancalara forklift çatalını da takıp yol almak mümkün, yani kepçenin kovası dışında, forklift çatalını da üzerimizde taşıyabiliyoruz... bizim dizaynımız.
ANLADIM romork ıcın dıyorsun o zaman su doldurmak deılde arka tekerlere ek agırlık uyduracan abı seyyar olucak takılıp cıkarılabılen anlş-*s rahat olur
 
Ynt: FORKLİFT ÇALIŞMASI

Anca fırsat bulup bi 100 kg daha artırdık arka denge ağırlığı bakalım ne kadar farkedecek...


Bu arada geçen Hidromekle 2 tonluk paletler indirirken bişey dikkatimi çekti 4x2 konumunda o kadar ağırlıpa ve arkada koca bom-kol olmasına rağmen arka tekerler kumda patiye az-çok düştü! 4x4 ' e aldık kesildi...
 
Ynt: FORKLİFT ÇALIŞMASI

UÖZKAN.77 link=topic=66677.msg787394#msg787394 date=1382468522' Alıntı:
Anca fırsat bulup bi 100 kg daha artırdık arka denge ağırlığı bakalım ne kadar farkedecek...


Bu arada geçen Hidromekle 2 tonluk paletler indirirken bişey dikkatimi çekti 4x2 konumunda o kadar ağırlıpa ve arkada koca bom-kol olmasına rağmen arka tekerler kumda patiye az-çok düştü! 4x4 ' e aldık kesildi...
gevsek zeminde bosken bile 4x2 de pati yapıyor cok makine cok agir ve ağırlik oranınin fazlasi önde şöyle düşün arkanda yüklü bi ekipman var disk tiller gibi ama traktör sadece ön çeker:)
 
Ynt: FORKLİFT ÇALIŞMASI

Traktörle max. 1800 kg indirdik ama yerine göre arkaya fazladan 1-2 kişi çıktı dikildi... şimdi 100 kg ekledik arka ağırlık 400 kg küsür oldu bakalım ne olcak.

Burda bizle birlikte bu sene 5. Özkan makina ön kepçe takıldı. Hepsine 'sakın arkada ağırlık olmadan çalışmayın' dedim. Bilmeyene-yaşamayana garip gelir ama koca traktör yerden kesiliyor! Çoğu bilmeyen 'ne gereği var, arka teker kalkar mı hiç' der...

Zetor proxima 85 i john deere mały problem
 

Benzer Konular