Satılık Kelepir Römork

Ynt: Satılık Kelepir Römork

Hermiyas link=topic=70601.msg808141#msg808141 date=1386708511' Alıntı:
Usta uygun ama bunda damper yok tır we kamyonlarda kullanılmış bir römork bu....
Fiyat uygun duruyor ama dediğiniz gibi tarımda kullanmak için çok masraf etmek lazım damper takılabilir mi mesela?. Ayrıca detaylı foto yok ( iç, dış, alt korozyon durumu, lastikler, ana şasi filan )
 
Ynt: Satılık Kelepir Römork

En kötü dağcı botu en iyi şehir botundan evladır :) der eski bi kızıldereli sözü.. büyük düşünenler için böylesi lazım..


Tek eksiği damper, o da bildiğim takılır..

Onun dışında standart tarım römorklarıyla kıyas bile edilmez, bunun ölüsü onların dirisinden evladır :)

Kabaca 20 ton yükü 80-100 km hızla taşımak için tasarlanmış.. 30-40 km ile 25 tonu duymaz!


0:40 ' dan sonra tıpkısını aynısı tarımda hizmet veriyo..

Zetor UK, Forterra HSX 130, Press Trip 2012
 
Ynt: Satılık Kelepir Römork

İsmail abi haklısın... imkan olsa da birden fazla ekipmanımız olsa.. işine göre..

'Doğru işe doğru motor ve doğru ekipman' uyumu sağlanmazsa... motor ejderhada olsa sonuç fiyasko olur, randıman alınmaz eyvallah...

Hatta römork tipi olarak ibre hep ikiz-tandemden yana bizde..

Bulamadım dev gibi Zetoru geren-bayıltan bi video vardı... bulursam atacam Zetoru yakacam :) %90 römork tipi %10 sürücünün çapraz girmemesi...
 
Ynt: Satılık Kelepir Römork

Çift teker;

*Çamurda dezavantajlı

*Patlama durumlarında avantajlı

*Devrilme yana yatmada da avantajlı (yerle temas daha fazla)

*İmkan olacak işe göre bikaç römork çeşidin olacak en ideali..

*En büyük avantajı ise malum teker başı bi tonaj-taşıma gücü var.. bu güç aynı zamanda hızla TERS orantılı.. yani mesela öyle işe yarar bi kamyon-tır römorku ele geçtimi.. onlar 80 km hıza göre donatılmış en küçüğüde 20 tonluktur diyelim.. bizim tarımda o römorkla 30-40 km yapacağımıza göre 25-30 tona kadar yolu var demektir..

*Olaya bide sağlamlık uzun ömür ve 1 seferde 3 seferlik iş yapma olarak baktımı... bu kamyon-tır römorkları KESİNLİKLE yabana atılmamalı.. diyorumya 2. eli bile... SIFIR tarım römorklarını eskitir!

Dağcının en kötü botu bile en iyi şehir botunu yer benim mantık birazda... tabi büyük düşünen ve tonajlı işler için...


*Son olarak;

Boluda halen ilanları duruyo.. bi kamyon römorkuna talip olmuştuk vaktiyle.. adam Bursa tarafına 3-5 tane birden vermiş.. Bursaya/alana ulaştım..

Aynen dediki 'büyük çaplı silaj-taşıma işimiz var' 'denemediğimiz römork-firma kalmadı, işin yoğunluğuna tonaja dayanamdılar... bu kamyon romorklarını alıp elden geçirip motorlara taktık 20 tonu duymuyorlar, römork derdinden temelli kurtulduk'

Hatta bulursam videoları da olcak nette...


Yalnız şu kesin bizim römork kültürümüz baya bi yol daha almalı... gerçi 4x4 kabinli motor bile ÇOK eski sayılmaz ülkemizde ama durum römorkta daha geri..
 
Ynt: Satılık Kelepir Römork

Evet... o zaman 'çamurda dezavantajı' şöyle diyelim...

Çamurda yere temas ne kadar fazla olursa gömülüp kalma o kadar az olur ama iyice çamur sarıp bi batarsa da çıkması daha zor olur..

Sert zeminde teker-yere temas eden yüzey fazla olursa; sürtünme-yakıt artar ama frenliyse güvenlikte artar..

Dünyada her güzellik bi arada olmuyo :)


http://www.trakkulup.net/romork-tasima-ekipmanlari/romork-deyip-gecme/msg822273/?topicseen#new


Favorim şu tip... hem çift tekerli hemde tandem.. en ortası bu gibi..

Zetor power:)
 

Benzer Konular