PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

Bizm de var ama romork yok almamda bu romorklular tam bir seytan tuzagi delme takma bi sistem ama fena gidiyo bizim köylü 100 km ile radara girmis 3 bin tl ceza ödedi polisler şok olmuş ;D zuha-*-s zuha-*-s zuha-*-s

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

tt555 link=topic=72640.msg843412#msg843412 date=1391894837' Alıntı:

Bizm de var ama romork yok almamda bu romorklular tam bir seytan tuzagi delme takma bi sistem ama fena gidiyo bizim köylü 100 km ile radara girmis 3 bin tl ceza ödedi polisler şok olmuş ;D zuha-*-s zuha-*-s zuha-*-s

Genişletmek için tıkla ...

serada sıra üstü sürmek için mi kullanıyon hemşerim? harbiden deli gidiyor bunlar ;D

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

4x4 tipleri de var.. atom karınca bunlar

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

kubilay07 link=topic=72640.msg843414#msg843414 date=1391895012' Alıntı:

serada sıra üstü sürmek için mi kullanıyon hemşerim? harbiden deli gidiyor bunlar ;D

Genişletmek için tıkla ...

Ewet onuda yapiyorz her turlu iste kullaniyorz cok yorucu bi alet traktor sart daha imkn yok idare ediyorz iste hiz yapiyo ama cok tehlikeli

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

UÖZKAN.77 link=topic=72640.msg843415#msg843415 date=1391895051' Alıntı:

4x4 tipleri de var.. atom karınca bunlar

Genişletmek için tıkla ...

4×4 sistemi de motorun tekerinde iki pim war indiriyon 4 ceker kaldiriyon aks bosta donuyo kuyrk mili arkada ki romorkun sanzimani cewiriyo ama her turlu araziye gidiyor

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

tt555 link=topic=72640.msg843429#msg843429 date=1391895815' Alıntı:

4×4 sistemi de motorun tekerinde iki pim war indiriyon 4 ceker kaldiriyon aks bosta donuyo kuyrk mili arkada ki romorkun sanzimani cewiriyo ama her turlu araziye gidiyor

Genişletmek için tıkla ...

Alttan çapalılar (bizde leylek denir) anlattığın gibi pimle bağlanır ama arkadan çapalılar (toprak frezesi diye de geçer) araçtan hiç inmeden tek hareketle 4x4 olabiliyor. Bizim bağlar yer bağı olduğu için bu güne kadar 10-12 tane eskitmişizdir. Romörkleri de mütemadiyen şaftlı (4x4 olabilenlerden) alırız. Bu şaftlı römorkları ilk bulan ve kullanıma çıkartan firma Altarsan yada Altındağ isimli firmadır. Sahibi İbrahim şimdi yeni projeler peşinde. Şu an 10 farklı modelleri var galiba ve 1000-1200 kg ' a kadar yük çekiyorlar.

Arkadan çapalılarda tartışmasız Taral en iyisidir, özellikle 51S modeli. Alttan çapalılarda da yağmur Y.E.T 510 efsanedir.

Aşağıdaki video kendi çekimim. Kullanan ağabeyim:

http://youtu.be/A2-iJ9tciK0



En makbul olanları ise marşlı-farlı olan modeller. Şu an frezelerde 11-12 lira, leyleklerde 6-9 lira sadece kafa fiyatı var. Kasa da özelliğine göre 2-3 arası, toplam 15 ' in kapısı.

Türkiye ' de en çok bizim bulunduğuz Şarköy ' de (zeytinlik ve bağları için) ile karadeniz sahil şeridinde (özellikle de orta karadenizde fındıklıklar için) bulunur.

Bizim römorklar yük ve sağlamlık için, karadenizdeki römorklar ise daha çok konfor ve arazi performansı için üretiliyor. Ama ne yaparsan yap konfor berbattır. Ses beynini şişirir ama arazi kabiliyeti süperdir.

Yakıt yok, güvenlik gene hiç yoktur. Burda her sene en az 1 kişi bu aletlere çalışırken ölür yada bir uzvunu kaybeder. Ben de en az 7-8 kere ölüm tehlikesi atlatmışımdır. O yüzden bu yıl kubota düşünüyoruz.

Sağlamlık konusunu şöyle anlatayım, bir günde 2 kere motorla birlikte römorku devirdiğimiz olur. 2-3 kişi düzeltir, kaldığımız yerden devam ederiz. Taş diyorlar ya, aynen öyle.

Hız konusunda da şu kadarını söyleyim, 7 yaşında bu aletleri kullanırım. Navigasyona ölçtük. Bu güne kadar 70 km gördüğümüz son hızdı. (Bayır aşağı ve kaymak gibi yolda) Bundan ötesini ben görmedim, olacağını da sanmıyorum çünkü 12 hp ' lik bir motorun 600-700 kg ' lık bir yükü o hıza çıkartmasının imkanı yok. Üstelik süspansiyonu (ki yok) buna izin vermez.

Yani 100km olayı şehir efsanesidir kanımca.

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

tt555 link=topic=72640.msg843412#msg843412 date=1391894837' Alıntı:

Bizm de var ama romork yok almamda bu romorklular tam bir seytan tuzagi delme takma bi sistem ama fena gidiyo bizim köylü 100 km ile radara girmis 3 bin tl ceza ödedi polisler şok olmuş ;D zuha-*-s zuha-*-s zuha-*-s

Genişletmek için tıkla ...

100 km mi zuha-*-s zuha-*-s

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

sebazios link=topic=72640.msg843482#msg843482 date=1391899602' Alıntı:

Alttan çapalılar (bizde leylek denir) anlattığın gibi pimle bağlanır ama arkadan çapalılar (toprak frezesi diye de geçer) araçtan hiç inmeden tek hareketle 4x4 olabiliyor. Bizim bağlar yer bağı olduğu için bu güne kadar 10-12 tane eskitmişizdir. Romörkleri de mütemadiyen şaftlı (4x4 olabilenlerden) alırız. Bu şaftlı römorkları ilk bulan ve kullanıma çıkartan firma Altarsan yada Altındağ isimli firmadır. Sahibi İbrahim şimdi yeni projeler peşinde. Şu an 10 farklı modelleri var galiba ve 1000-1200 kg ' a kadar yük çekiyorlar.

Arkadan çapalılarda tartışmasız Taral en iyisidir, özellikle 51S modeli. Alttan çapalılarda da yağmur Y.E.T 510 efsanedir.

Aşağıdaki video kendi çekimim. Kullanan ağabeyim:

http://youtu.be/A2-iJ9tciK0



En makbul olanları ise marşlı-farlı olan modeller. Şu an frezelerde 11-12 lira, leyleklerde 6-9 lira sadece kafa fiyatı var. Kasa da özelliğine göre 2-3 arası, toplam 15 ' in kapısı.

Türkiye ' de en çok bizim bulunduğuz Şarköy ' de (zeytinlik ve bağları için) ile karadeniz sahil şeridinde (özellikle de orta karadenizde fındıklıklar için) bulunur.

Bizim römorklar yük ve sağlamlık için, karadenizdeki römorklar ise daha çok konfor ve arazi performansı için üretiliyor. Ama ne yaparsan yap konfor berbattır. Ses beynini şişirir ama arazi kabiliyeti süperdir.

Yakıt yok, güvenlik gene hiç yoktur. Burda her sene en az 1 kişi bu aletlere çalışırken ölür yada bir uzvunu kaybeder. Ben de en az 7-8 kere ölüm tehlikesi atlatmışımdır. O yüzden bu yıl kubota düşünüyoruz.

Sağlamlık konusunu şöyle anlatayım, bir günde 2 kere motorla birlikte römorku devirdiğimiz olur. 2-3 kişi düzeltir, kaldığımız yerden devam ederiz. Taş diyorlar ya, aynen öyle.

Hız konusunda da şu kadarını söyleyim, 7 yaşında bu aletleri kullanırım. Navigasyona ölçtük. Bu güne kadar 70 km gördüğümüz son hızdı. (Bayır aşağı ve kaymak gibi yolda) Bundan ötesini ben görmedim, olacağını da sanmıyorum çünkü 12 hp ' lik bir motorun 600-700 kg ' lık bir yükü o hıza çıkartmasının imkanı yok. Üstelik süspansiyonu (ki yok) buna izin vermez.

Yani 100km olayı şehir efsanesidir kanımca.

Genişletmek için tıkla ...

Valla kardes dediginin hepsi dogruda 100 km isi n kendi gözmle gördm ceza kagidini 70 km hiza ön motor vitesi 3 de arka 4 de iken ulasiyo bide 5 atarsa kesin ulasir yani ayrica dedigim adam motorun yakitin actirmis

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

Kubotanin hangi modelini tercih ediyorsunz

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

tt555 link=topic=72640.msg843544#msg843544 date=1391927580' Alıntı:

Kubotanin hangi modelini tercih ediyorsunz

Genişletmek için tıkla ...

Şu an daha almadık. Karar aşamasındayız bi bakıma. Kubota ' lar çok güzel ama fiyatları el yakıyor.

Freze için 18 hp ' likleri (B1820) öneriyorlar. Bu yüzden 16 hp ' likleri satışdan kaldırdılar. Sıfır olarak yurtdışında 12 hp ' liğini bile bulabiliyorsun ama bizde 18 ' den aşağısı artık yok.

Aslında alınacak makinalar B2420 yada B2530 ama onların da iz genişliği fazla. Bizim yer bağlarında sıra aralarına sığmıyorlar.

Sonuç olarak aklımıza gelen tek çözüm 11-13 bin arası temiz, ikinci el bir B1610 düşürmek. Bi kaç kez kullandım. Süper iş yapıyorlar. Yerlerimiz kumsal. Bizim işimizi fazlasıyla görürler. Sırf ATV niyetine gezmek için bile alınabilirler

Piyasaya da 2009 ' da çıktıkları için onların saatleri zaten düşük oluyor. Çoğu 200-300 saatte aletler.

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

sebazios link=topic=72640.msg843671#msg843671 date=1391948638' Alıntı:

Şu an daha almadık. Karar aşamasındayız bi bakıma. Kubota ' lar çok güzel ama fiyatları el yakıyor.

Freze için 18 hp ' likleri (B1820) öneriyorlar. Bu yüzden 16 hp ' likleri satışdan kaldırdılar. Sıfır olarak yurtdışında 12 hp ' liğini bile bulabiliyorsun ama bizde 18 ' den aşağısı artık yok.

Aslında alınacak makinalar B2420 yada B2530 ama onların da iz genişliği fazla. Bizim yer bağlarında sıra aralarına sığmıyorlar.

Sonuç olarak aklımıza gelen tek çözüm 11-13 bin arası temiz, ikinci el bir B1610 düşürmek. Bi kaç kez kullandım. Süper iş yapıyorlar. Yerlerimiz kumsal. Bizim işimizi fazlasıyla görürler. Sırf ATV niyetine gezmek için bile alınabilirler

Piyasaya da 2009 ' da çıktıkları için onların saatleri zaten düşük oluyor. Çoğu 200-300 saatte aletler.

Genişletmek için tıkla ...

2530 en donamlisi fakat cok para ayni hp gücun de taral in kaan markann traktoru var gayet uygun 1610 2 li pullk mu cekiyo

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

tt555 link=topic=72640.msg843760#msg843760 date=1391961585' Alıntı:

2530 en donamlisi fakat cok para ayni hp gücun de taral in kaan markann traktoru var gayet uygun 1610 2 li pullk mu cekiyo

Genişletmek için tıkla ...

O boyuttaki traktörler isterse 100 hp olsun, boyutları (özellikle ağırlığı) yüzünden pulluk kullanamazlar. Daha doğrusu kullanırlar ama randıman vermez.

Bu tarz traktörlerde toprak işleme adına randıman alınacak tek ekipman rotovatör (çapa) diyebilirim. Kalan ekipmanlar olsa olsa hobi amaçlı olur.

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

sebazios link=topic=72640.msg843888#msg843888 date=1391967345' Alıntı:

O boyuttaki traktörler isterse 100 hp olsun, boyutları (özellikle ağırlığı) yüzünden pulluk kullanamazlar. Daha doğrusu kullanırlar ama randıman vermez.

Bu tarz traktörlerde toprak işleme adına randıman alınacak tek ekipman rotovatör (çapa) diyebilirim. Kalan ekipmanlar olsa olsa hobi amaçlı olur.

Genişletmek için tıkla ...

Kesinlikle dogru 16 hp motor en iyi capa ceker

Ynt: PAT PATLARLA YÜK NAKLİ

Garadayi link=topic=72640.msg843978#msg843978 date=1391972860' Alıntı:

Pat patlar karadenizde ordu civarında çok ben bu görüntüleri samsun 19 mayıs ilçesinde Asfalt satıh kaplama yaparken çektim kamyon dolu ise rampada bunları sollamam imkansız fişek gibi beni solluyorlar...

Genişletmek için tıkla ...

Ama o hizla o pim bi atsa filanca yerde 4 ölü biz ah vah toh diyoruz her zamn soyledim sey DIKKAT