265 s ye cıft damper cıkısı


s,a
arkadaslar bnde 265 var 98 model orj kabın bn buna cıft cıkıs
yaptırmayı dusnuom 1500 lra dedıler bna cok yuksek geldı bu fıyat
hıdrolık pompası degscek dedıelr sonra beyın takılcakmıs yorumlarınızı
beklıyrum ...
 
Ynt: 265 s ye cıft damper cıkısı

Agam bır kac yere daha soraydın ya da köroğluna git selamımı söyle :) Hidrolik pompası değiştirmeden çift çıkış taktıranları duymuştum buda maliyeti düşürür elbet....En kötü hakan abının erkuntu yakında parçalar satarsınız onun çıkışlara şimdiden el koy :D
 
Ynt: 265 s ye cıft damper cıkısı

Pompayi degismeni gerek yok koltugun altina cift cikis joistikli parca tajiyolar hortun fisleri vesayre hersey dahil 380 tl kollardan damper valfinden bagimsiz calisir.montaji cok basit.
 
Ynt: 265 s ye cıft damper cıkısı

ozvatan38 link=topic=76937.msg909528#msg909528 date=1407314113' Alıntı:
Pompayi degismeni gerek yok koltugun altina cift cikis joistikli parca tajiyolar hortun fisleri vesayre hersey dahil 380 tl kollardan damper valfinden bagimsiz calisir.montaji cok basit.
evet bizde 1 hafta içinde çift çıkış taktırcaz çalışma şekli kısaca eski 640 lara filan benziyo parça 225 lira imiş şura bura 300 lira tutar siz 1500 liradan bahsediyorsunuz taktırınca foto çeker atarım arkadaşlar hemen karar vermeyin
 
Ynt: 265 s ye cıft damper cıkısı

YUSUFTUYLUOGLU link=topic=76937.msg909570#msg909570 date=1407325129' Alıntı:
Sertaç neden direksiyonu kasıyormuş..
bi dene bakalım...
gerek kalırsa değişirsin...
tandem yani ikiz pompa olması lazım,pompa damperde iyi arka kepçede zorlanıyor, 1500 tl denem sistem goldlardaki sistem gayet kullanışlı, diğer resimde görünen çözmek için baya bi uzman lazım, 240 a taktırdık özmenoğlu, ben çıkamadım işin içinden.
 
Ynt: 265 s ye cıft damper cıkısı

Direksiyonla alakasi yok direksiyon pompasi onde kranka bagli direksiyonu zorlamaz bu attigim resimdeki kollara bagimli birde bagimsiz olanlari var onunda yag cikisini vitesin yanindaki yag koyma tapasindan aliyorlar.donusunu koltuk altindaki sanziman kapagindan geri veriyolar yada tam tersi bi islem youtubeden avrupa ulkelerindeki mf 100 serilerini izlerseniz gorebelilirsiniz.olmaz diye bisey yok parana gore her turlu sistem bi sekilde uydurulur.
 

Ynt: 265 s ye cıft damper cıkısı

[/QUOTE] evet biraz karisik cunki bagimsiz olmadigi icin kol inmeyince kalkmiyor vesayre ornegin..sebebi takilan yer ana hidrolik pompasina paralel bir extra cikis o yuzden alisana kadar baya sikinti.ama degisik bi sistemi var dampere yag cikisini yag tapasindan geri donusumunu bu resimdeki takilan parcanin oraya veriyolar mantiklisida bu ama kac devirde kac bar yag basar o benim kafama takilan denemem lazim kuzenin 78 lijte
 
Ynt: 265 s ye cıft damper cıkısı

sugysemy.jpg
ozmenoglunun kinde damperi kaldirana kadar baya ugrasirsin bnm gosterdigimde direk kolu cek kalksin damper ama damper kalkarken pompa yagi yetistiremez direksiyon kasilir diyor usta bu konuyu bugun gurkan nickli abimzlede konustuk kendisi kullaniyormus valfi kullanirken direksiyon kasar diyor usta ise tandem pompa degisse kasma yapmaz diyor 98 model aldigimiza pisman olduk pistonlu ekipmanda yagi geri cekmiyor 99 alsaydik orjinal bir sekilde var bildiginiz gibi.
pompanin debisi dusuk kaliyormus
 

Benzer Konular