Zetor 90-Arka Lastiği Yardık Sonunda

Ynt: Zetor 90-Arka Lastiği Yardık Sonunda

Cümleten sağolun.. Ölümden başka herşeyin çaresi var

Yılmaz hayatta en az önem verdiğim şeylerden biri görselliktir, hatta 'sadece görselliğe' karşıyım bile saha-icraat derim.. yama yaptık lastiğe yedekledik bakalım..

****

İsmail abi aynen dediğin gibi piyasayı karıştırabilecek bi motor.. Zetor BAĞ-BAHÇE ve küçük işler dışında HER işe cuk diye uyar bi motor.. KEPÇE için ise biçilmiş kaftan..

kepçe-kova işine gelince bu konuda izlemediğim-bakmadığım video yer kalmadı nerdeyse..

İnan böyle etkili yüke girip çalışan yerli-yabancı bi video henüz denk gelmedi.. yani acemi şansı belki EN iyi kepçe-kova-motor uyumunu yakaladık Allah ' a şükür.. şuan JCB-Hidromeklerle özellikle yaş gübrede yarışır büyük ihtimal onlar sık sık batıncada geçerim-geçebilirim.. bi traktör için büyük iddia operatörler duysa alayı hücüm eder

geçen sondajcı arkadaş aradı acil Hidromek lazım arka bomla çukur açılcak falan köyde diye.. onun işi vardı Zetorla ön kepçeyle gittim bi şansımı deneyim diye.. sadece ileri geri yaparak.. 2,5 metre eninde 5-6 metre boyunda 1,5 metre derinlikte bi çukuru 1 saate açtım.. normalde kepçeli motorun yapacağı iş değil.. ön kova 10 cm kadar sert toprağa dalsın tıkanır bayar kalır.. inan takviyeyle paletli gibi gidip geliyo.. şimdi çukur işine de başladı


Kova 2 metreden az fazla tekerlerin izini açıyo, yani taş vs yerde çalışırken tekerler güvende.. hacim: 0,8 m3 (JCB ' lerin geneli 1,1 m3 ' tür) ama tepeleyince 1 m3 ' ü bulup geçiyo.. avrupa orjinal kepçeli motorlarda bu sınırda dolanır..

Fazlası motoru-balatayı yorar kaldırmak ÇOK yavaşlar.. burda o hatayı Kubo 95 ' te yaptık-yaptılar.. Kubo çok kalite güzel motor ama silajı bile geç kaldırır oldu..

Bizim videoda yer ideal durumun tam tersi yani kepçe aşağı bakıyo.. birazda ondan yavaş çalışmıştık.. şimdi arkaya 300-500 kg takviye daha attık tam kıvamı bulduk gibi..


Kepçeli motorda başlıca hatalar;

*Küçük-minyon tip motora büyük kepçe (kepçeli motor olmalı.. motorlu kepçe değil.. küçük tonajsız motorda bu durum olur verim alınmaz)
*Haddinden büyük kova
*Kovaya kurtağzı

Kepçeli motor konusunda Foruma özel bi başlık açmıştık vaktiyle takmayı düşünenler mutlaka bi göz atsın derim.. şimdi bi yazmaya başlarsam daha uzar gider

http://www.trakkulup.net/diger-548/on-yukleyici-sistemleri/

*****

kardeş Mitas ülkemizde satılıyo.. ama bizim vaktimiz yoktu..


*****

Fiyatımız 20 tl/römork.. römorku tepeleme dolduruyoz.. ayrıca köye gidiş dönüş bizden ayrıca tarlaya dökülen gübre yığınlarınıda kepçeyle kabaca yayıyoz..

ha adam desinki 50-100 römok tek yerde tek kişide gübre var yaparız bi güzellik daha forum üyesiyse de aynen


Bu iş para kazanırmı?

İyi bi motor iyi bi kepçe ve çok gübre olan yörede kazanır.. bizim tek işimiz bu değil.. ama burda giderek müşterimiz artıyo.. millet arka kepçeden bıkmış gibi..


Son olarak nazar vardır amma boncuk kesmez

Ynt: Zetor 90-Arka Lastiği Yardık Sonunda

1 römork 5-6 ton gübre alıyo.. şimdi arka kepçeyle adamın 2 gün uğraştığı yeri yarım günde bitiriyoz.. valla dediğim gibi müşterimiz günden güne artıyo..

yakında burda satılık onlarca hurda arka kepçe çıkar

Çok kazanıyo gözükmemiz kazıkcılığımızdan değil bu arada Zetor az yakıyo.. Allah ' dan dediğim gibi acemi şansı mükemmele yakın motor-kepçe-kova oranını yakaladık.. iş değil eğlence geliyo..

şimdi git dünyanın en büyük kepçe üreticisine bu orandan habersiz.. şak bi yana kepçe üreticileri SADECE.. şu bg şu bg arası şunu takacaz, şu bg arası şu bg arası da şunu DER geçer.. iyi de BG ' i aynı olan her motorun eni-boyu-dizaynı.. kilosu aynımı.. torku.. vs aynımı DEĞİL!

Hazır takım değil.. terziye diktirilen takım CUK diye oturur..

burda büyük bi besici var.. senede 50-100-150 kamyon gübresi çıkar her yüklemede 1 balata değiştirir mesela.. piyasaya hiç çalışmaz zaten ihtiyacı yok ama motor da çalışmaz.. bu uyum olmadımı.. hep derim 'dünyada iyi bi motora yapılabilecek EN kötü şey ona kötü bi kepçe takmaktır'..

motor yüke sağlam giremezse ne balata kalır ne ön düzen.. 2 ' ye ayrılan motor oldu burda..


yoksa ne iş yapılır ne para kazanılır..

zaten milletin 100-150 bin tl motora verip 15-20 bin tl kepçeye vermemesi sadece parasızlıktan değil.. eskinin nizamsız-sistemsiz kepçeleri milleti soğutmuş.. kepçeli motora sakat-kesin bi iş çıkarır, bi iş vardır gözüyle bakılıyo biraz.. bi çuval para verdiğim motora bişe olur endişesi de var..


*******

emre hocam/kardeşim izleme beni.. varsa gübre işi ondan haber ver.. şaka şaka..

Ynt: Zetor 90-Arka Lastiği Yardık Sonunda

ismailozmen74 link=topic=78533.msg929458#msg929458 date=1414332831' Alıntı:

helal olsun kardeş sana ıyı hıza etmişsın mevzuyu hayırlı ve bol kazançlar dilerim makınan yenı iş bulunca klaçırma yağmur yağarken koyanı doldurmanı öneririm

Genişletmek için tıkla ...

sağol abi... bu motor burda 500 değil 1000 dönüm yerin hakkından gelir.. ama bizde tarla vs. yok.. dağınık tarla kiralık buluruz ama yaramaz..

toplulaştırma bitse bulsak kiralarız bakalım nasip..

şimdilik oyalanıyo yani.. daha 500 küsür saatte.. sadece 1 kepçesi var 1 römorku.. seneye belki anız mibzeri ve taş toplama da alabiliriz..

aslında gönlümüzden geçen bu çeşit bi tarım makinesi müteahhitliği.. hem vatandaşa kolaylık ham yapılmayan bi işe başlamış olmak..

hayırlısı..