traktördekı tam devır

02.09.2013
1,780
1,052
ankara

arkadaslar traktorlerınız en son kac devrı goruyo. ve sımdıkı traktörler 2300 yada 2400 devırde kalıyoo eskı traktorler 3000 devrı gorurdu bılgısı olann
 
Ynt: traktördekı tam devır

üstad traktorun cok devır cevırmesıne gerek yok Dızel motor dusuk devırlerde verımlı olan bır motor. Devır yukseldıkce tork egrısı duser. Turbo yuksek devırlerdede tork saglamak ıcın var.

daha basit anlatacak olursak Motor hacmı dusukse turbodızelde fazla devır ıle tork saglmaya calısırlar. Otomobıllerde oldugu gıbı. Traktorlerde orta boyutta kalır. Daha buyuk dızellerde misal Tırlarda max tork dahada alt devırlerdedır.

dızel otomobılı 2500-3000 arasında kullanırsın genelde
Traktoru 1400-1800 arasında
Tırı 900-1300 arasında

eksıgım veya yanlısım varsa duzeltın.
 

Ynt: traktördekı tam devır

fiat 54 c ıle ıbreyı sona dayadım kum saaatı vardı tam oraya ıbreyı tutan bır cıkıntı var eger o olmasa ters donecek gibi
 
Ynt: traktördekı tam devır

ustad guzel acıklama olmusta 54c ler 3000 devrı bırak ıbre tersıne donerdııı gazı kokledıgınde sımdıklerde 2400 tas catlasın 3000 devrı gorse yenılerr ıyı olurduuu vıtes degısımlerınde devrı tam alırdııı bır cok traktorde bogulma oluyorr 1800 devırde maksımum torku yakalamıyoo bırcok traktorr yolda gıderken
 
Ynt: traktördekı tam devır

emrekaptan59 link=topic=79648.msg943328#msg943328 date=1417822338' Alıntı:
üstad traktorun cok devır cevırmesıne gerek yok Dızel motor dusuk devırlerde verımlı olan bır motor. Devır yukseldıkce tork egrısı duser. Turbo yuksek devırlerdede tork saglamak ıcın var.

daha basit anlatacak olursak Motor hacmı dusukse turbodızelde fazla devır ıle tork saglmaya calısırlar. Otomobıllerde oldugu gıbı. Traktorlerde orta boyutta kalır. Daha buyuk dızellerde misal Tırlarda max tork dahada alt devırlerdedır.

dızel otomobılı 2500-3000 arasında kullanırsın genelde
Traktoru 1400-1800 arasında
Tırı 900-1300 arasında

eksıgım veya yanlısım varsa duzeltın.
Eksigin yokda fazlan var kardesim ;) dizel otomobiller artik oyle yuksek devirlerde kullanilmiyo eskiden kalma bi soz o dizel araci 2000 devirden dusurmeme olayi ;) bende e200 cdi var daha agresif kullanmadikca 1.8 1.9 devirlerde 120 yapiyo araba keza amarok 4x2 var oda ayni 1.8 devirde 110 yapiyo kisaca gelisen dizel motor teknolojisi eski kaliplari biraz degistirdi ;) bahsettigim araclar sehir ici kullanda surekli olarak 1.5 devrin altinda ;)
 
Ynt: traktördekı tam devır

fyaglikara link=topic=79648.msg943335#msg943335 date=1417824763' Alıntı:
Eksigin yokda fazlan var kardesim ;) dizel otomobiller artik oyle yuksek devirlerde kullanilmiyo eskiden kalma bi soz o dizel araci 2000 devirden dusurmeme olayi ;) bende e200 cdi var daha agresif kullanmadikca 1.8 1.9 devirlerde 120 yapiyo araba keza amarok 4x2 var oda ayni 1.8 devirde 110 yapiyo kisaca gelisen dizel motor teknolojisi eski kaliplari biraz degistirdi ;) bahsettigim araclar sehir ici kullanda surekli olarak 1.5 devrin altinda ;)
sendekıler 2000 dizel:D bi 1.3 fiatın dızelıne bındıgınde 1500 devır verdıgınde kaputu acıp orda kımse varmı? dıye bagırasın gelıyor:D
 
Ynt: traktördekı tam devır

emrekaptan59 link=topic=79648.msg943338#msg943338 date=1417825629' Alıntı:
sendekıler 2000 dizel:D bi 1.3 fiatın dızelıne bındıgınde 1500 devır verdıgınde kaputu acıp orda kımse varmı? dıye bagırasın gelıyor:D
Tabi doqru kucuk motorla buyuk motorun illa farki olucak ama kast ettigim sey artik dizel araclar 6. Vitesi kullanmaya basladilar ve dizelin dogasinda var olan dusuk devirde yuksek verim olayi cok daha gelisti ;)
 
Ynt: traktördekı tam devır

Bu tamamen eoru motordan kaynaklanıyor eoru olmayan motorda yuksek dewırlere cıkabıkırsınız ama eoru standartları geregı motor buna ızın vermıyor bır yerde okmustum ne kadarı dogrudur bılemem jd 5050 50 beygır oldugu ıcın eoru standartlarına uyma geregi duymadıgı ıcın motoru eoru motor deılmıs onun ıcın cok gaz yıyormus ama ne kadarı dogru dur bılemem ben sadece okudugumu paylastım dogru. Bılen arkadaş lar. Varsa aydınlatırsa ii olur.
 
Ynt: traktördekı tam devır

zac link=topic=79648.msg943341#msg943341 date=1417826926' Alıntı:
Bu tamamen eoru motordan kaynaklanıyor eoru olmayan motorda yuksek dewırlere cıkabıkırsınız ama eoru standartları geregı motor buna ızın vermıyor bır yerde okmustum ne kadarı dogrudur bılemem jd 5050 50 beygır oldugu ıcın eoru standartlarına uyma geregi duymadıgı ıcın motoru eoru motor deılmıs onun ıcın cok gaz yıyormus ama ne kadarı dogru dur bılemem ben sadece okudugumu paylastım dogru. Bılen arkadaş lar. Varsa aydınlatırsa ii olur.

devire cikarsaniz bu sefer guc ve torktan feragat ediyorsunuz yani bi manasi kalmiyor . bant araligini gecince egriler otomatik asagiya dusuyor . dizel yakitin dogasi naparsin
 

Ynt: traktördekı tam devır

eeemreee link=topic=79648.msg943342#msg943342 date=1417827784' Alıntı:
devire cikarsaniz bu sefer guc ve torktan feragat ediyorsunuz yani bi manasi kalmiyor . bant araligini gecince egriler otomatik asagiya dusuyor . dizel yakitin dogasi naparsin
aynen onun ıcın yuksek dewır de en ıı performansı benzınlı araclar verır dızell er alcak devırlerde en ıı performansı verır
 

Benzer Konular