kuyruk mili

ekiz

ekiz

04.01.2015
908
159
izmir

selamun aleyküm arkadaşlar traktörlerin kuyruk milleri neden motor gücüne göre 5-10 hp düşük olur

mesela 3000 devir dakika bir motorun devrini siz 3 e bölüp 1000 devir ve dakika alırsanız o motorun gücünü 3 katına çıkarır
peki ozaman 3000 dev ve dak bir traktör motorundan adam 540 dev ve dak alıyor neden o motorun gücü yükselmiyorda aksine düşüyor ?
MANTIK
(bir dönen aletin devri yükseldiğinde gücü düşer,devri azaldığında ise gücü artar.)
 
Ynt: kuyruk mili

motorda devir yükselirse tork düşer doğru küçük bir farkla tabi..
yine aynı şekilde nominal çalışma yada rolanti değerlerinde
yine hp ve tork düşüktür..
motor en iyi hp verdiği devirde tork verir..
bu konu çok uzun ve forumda çok daha açıklayıcı mesajlarımız var.
yani tork ve hp hakkında...

kuyruk miline gelince motordaki üretilen toplam hp değeri..
kuruk miline direk iletildiği için yapılan ölçülerde güç değerinin daha
aşağıda olduğu görülür.
nedeni sanzumandan gecmeden direkt gelmesidir..
yani d/dk ile aynı döner..
şöylede bi örnek vereyim..
iki tane aynı motora..
iki tane ayrı(AYRI)değerlere sahip şanzuman bağlayalım..
motorlardan çıkan güç aynı olmasına rağmen..
sanzumanlardan çıkan güçler farklı olacaktır..

yani şanzımanlar hp iletiminde büyük rol oynar..
ayakkabı misalide vereyim..
güçlüsün kosacaksın..
1.deneme ayağında tabanına basılmış ve sana büyük olan ayakkabı.
başla koşmaya.. neye yaradı...
2.deneme ayağında adidas spor ayakkabı var altlarında hava Torbalı
tam koşmalık.. ne dersin..
işte şanzıman önemi.
devam ederiz. :)
 
Ynt: kuyruk mili

YUSUFTUYLUOGLU link=topic=81304.msg964904#msg964904 date=1422731542' Alıntı:
motorda devir yükselirse tork düşer doğru küçük bir farkla tabi..
yine aynı şekilde nominal çalışma yada rolanti değerlerinde
yine hp ve tork düşüktür..
motor en iyi hp verdiği devirde tork verir..
bu konu çok uzun ve forumda çok daha açıklayıcı mesajlarımız var.
yani tork ve hp hakkında...

kuyruk miline gelince motordaki üretilen toplam hp değeri..
kuruk miline direk iletildiği için yapılan ölçülerde güç değerinin daha
aşağıda olduğu görülür.
nedeni sanzumandan gecmeden direkt gelmesidir..
yani d/dk ile aynı döner..
şöylede bi örnek vereyim..
iki tane aynı motora..
iki tane ayrı(AYRI)değerlere sahip şanzuman bağlayalım..
motorlardan çıkan güç aynı olmasına rağmen..
sanzumanlardan çıkan güçler farklı olacaktır..

yani şanzımanlar hp iletiminde büyük rol oynar..
ayakkabı misalide vereyim..
güçlüsün kosacaksın..
1.deneme ayağında tabanına basılmış ve sana büyük olan ayakkabı.
başla koşmaya.. neye yaradı...
2.deneme ayağında adidas spor ayakkabı var altlarında hava Torbalı
tam koşmalık.. ne dersin..
işte şanzıman önemi.
devam ederiz. :)
Genişletmek için tıkla ...
yani direkt iletildiği için düşük oluyor araya bi şanzıman olsa farklı olur yani
 
Ynt: kuyruk mili

YUSUFTUYLUOGLU link=topic=81304.msg964904#msg964904 date=1422731542' Alıntı:
motorda devir yükselirse tork düşer doğru küçük bir farkla tabi..
yine aynı şekilde nominal çalışma yada rolanti değerlerinde
yine hp ve tork düşüktür..
motor en iyi hp verdiği devirde tork verir..
bu konu çok uzun ve forumda çok daha açıklayıcı mesajlarımız var.
yani tork ve hp hakkında...

kuyruk miline gelince motordaki üretilen toplam hp değeri..
kuruk miline direk iletildiği için yapılan ölçülerde güç değerinin daha
aşağıda olduğu görülür.
nedeni sanzumandan gecmeden direkt gelmesidir..
yani d/dk ile aynı döner..
şöylede bi örnek vereyim..
iki tane aynı motora..
iki tane ayrı(AYRI)değerlere sahip şanzuman bağlayalım..
motorlardan çıkan güç aynı olmasına rağmen..
sanzumanlardan çıkan güçler farklı olacaktır..

yani şanzımanlar hp iletiminde büyük rol oynar..
ayakkabı misalide vereyim..
güçlüsün kosacaksın..
1.deneme ayağında tabanına basılmış ve sana büyük olan ayakkabı.
başla koşmaya.. neye yaradı...
2.deneme ayağında adidas spor ayakkabı var altlarında hava Torbalı
tam koşmalık.. ne dersin..
işte şanzıman önemi.
devam ederiz. :)
Genişletmek için tıkla ...
yani direkt iletildiği için düşük oluyor araya bi şanzıman olsa farklı olur yani
 
Ynt: kuyruk mili

şanzuman değilde dişli farkı olanları var..
bunlar 540-750-1000 v.s hız aralıkları vardır..
dişliler büyük küçüklüklerine göre hızları artar..
hız arttıkça tork değeri düşer..
yani 540 ta yavaş döner tok iş görür..
1000 d/dk da hızlı döner ama gücü düşmüştür..
 
Ynt: kuyruk mili

YUSUFTUYLUOGLU link=topic=81304.msg964913#msg964913 date=1422732350' Alıntı:
şanzuman değilde dişli farkı olanları var..
bunlar 540-750-1000 v.s hız aralıkları vardır..
dişliler büyük küçüklüklerine göre hızları artar..
hız arttıkça tork değeri düşer..
yani 540 ta yavaş döner tok iş görür..
1000 d/dk da hızlı döner ama gücü düşmüştür..
Genişletmek için tıkla ...
orasını biliyorum benim öğrenmeye çalıştığım yer mesela 50 hp bir motor bu motor sürekli 2000 dev ve dak ile çalışıyor biz bu 2000 devrin 3,7 sini yani 2000/3,7=540.54 yapıyor motorun şimdi devrini düşürdük 540 dev ve dak alıyoz bu devrin torku artıyor yani 50x3,7=185hp miş bu doğru mudur ?? bunu merak ediyorum şimdiden teşekkürler
 
Ynt: kuyruk mili

dogannnn link=topic=81304.msg964916#msg964916 date=1422732770' Alıntı:
durun bende bi ortalığı karıştırayım ;D zaten motorlarda verim yaklaşık %30 civarındadır. bide kafama şey takıldı kim nasıl ölçmüş bu kuyruk mili beygirini ? :p
Genişletmek için tıkla ...
dogru söylüyorsun nasıl ölçmüşler:):) ;)
 

Ynt: kuyruk mili

ekiz link=topic=81304.msg964923#msg964923 date=1422733227' Alıntı:
dogru söylüyorsun nasıl ölçmüşler:):) ;)
Genişletmek için tıkla ...
ekiz link=topic=81304.msg964924#msg964924 date=1422733257' Alıntı:
dogru söylüyorsun nasıl ölçmüşler:):) ;)
Genişletmek için tıkla ...
yani fabrikalar mühendisler ve bu teknoloji bu kadar motoru
şanzımanı dijital kokpiti hid. mucizeleri hesap kitapla yapıyorda....


olmayaki kuyrukmilinin gücünü ölçemeye ... :)
 
Ynt: kuyruk mili

ekiz link=topic=81304.msg964920#msg964920 date=1422733072' Alıntı:
orasını biliyorum benim öğrenmeye çalıştığım yer mesela 50 hp bir motor bu motor sürekli 2000 dev ve dak ile çalışıyor biz bu 2000 devrin 3,7 sini yani 2000/3,7=540.54 yapıyor motorun şimdi devrini düşürdük 540 dev ve dak alıyoz bu devrin torku artıyor yani 50x3,7=185hp miş bu doğru mudur ?? bunu merak ediyorum şimdiden teşekkürler
Genişletmek için tıkla ...
sizin hesabınız üzerinden gidecek olur isek
50 hp traktörün motor torku 190 fakat kuyruk mili şanzımaında devir düşürme kaybı %10 falan genelde tork 170e düşer 170 x3,7= 629 tork x540 devir =339660/728=46,5 hp yaklaşık
 
Ynt: kuyruk mili

Arkadaşlar beygir gücü motora ait bir kavramdır. Tork ise dönerek hareket eden cisimlerin döndürebilme kuvvetidir. Öncelikle onu ayıralım. Zaten ben soruyu da anlamadım öylece bakıyorum. motordan çıkan tork ile kuyruk mili torku dişli oranlarına göre farklılıklar gösterir. motordan hangi oranda yavaş dönüyorsa o oranda tork artışı olur. şimdi motorla 1:1 oranında aynı dönüyorsa torkta aynı olur. fakat bu teoride böyle. oradaki sürtünme oranları kat sayıları vs. bunları etkiler. gelelim beygir olayına şimdi 50 beygir bir traktör. Ölçümlerde zaten 50 beygir güç vermez. En yeni motor bile bir kaç puan aşağıda çıkar. zaten soruyu anlamadım :D
 
Ynt: kuyruk mili

ekiz link=topic=81304.msg964920#msg964920 date=1422733072' Alıntı:
orasını biliyorum benim öğrenmeye çalıştığım yer mesela 50 hp bir motor bu motor sürekli 2000 dev ve dak ile çalışıyor biz bu 2000 devrin 3,7 sini yani 2000/3,7=540.54 yapıyor motorun şimdi devrini düşürdük 540 dev ve dak alıyoz bu devrin torku artıyor yani 50x3,7=185hp miş bu doğru mudur ?? bunu merak ediyorum şimdiden teşekkürler
Genişletmek için tıkla ...
Dev/Dak ' dan HP ' ye, Hp ' den Tork ' a, Tork ' tan PTO Hp ' sine...... Şu Hesabı Açabilirmiyiz Biraz ?
 
Ynt: kuyruk mili

omerfarukkoc link=topic=81304.msg965039#msg965039 date=1422742973' Alıntı:
Dev/Dak ' dan HP ' ye, Hp ' den Tork ' a, Tork ' tan PTO Hp ' sine...... Şu Hesabı Açabilirmiyiz Biraz ?
Genişletmek için tıkla ...
valla usta bende tam bilmiyorum 2 gündür araştırıyorum ve şunu öğrendim
sabit devirli bir motorun önüne şanzıman bağlayıp motorun devrini üçe böl dügümüzde o motorun devri düşüyor ve direnmesi yani şanzıman dan çıkan güç fazla oluyor örnek motor 3000 devir dakika 5 hp önüne şanzıman bağlayıp motorun devrini üçe böldügümüzde yani 3000/3=1000 şanzımandan çıkan devir 1000 devir dakika oluyor devir düştüğü için şanzımandan çıkan hp 15 oluyor yani motor 5 hp idi biz motorun devrini 3 e böldük hp sinide 3 ile çarp malıymışız ben bunu öğrendim doğru yanlış bilmem ben anladığımı anlattım
 
Ynt: kuyruk mili

Sizin yaptiginiz Torku artirmak gücü artirmak değil güç artması aynı devirde daha çok iş yapmak anlamına gelir. Yani belli zamanda yapılan işi artırmak . Şayet devir azalırsa is in yapılma süresi uzayacak yine aynı kapıya çıkacak güç degismemis olucak
 
Ynt: kuyruk mili

eeemreee link=topic=81304.msg965060#msg965060 date=1422745752' Alıntı:
Sizin yaptiginiz Torku artirmak gücü artirmak değil güç artması aynı devirde daha çok iş yapmak anlamına gelir. Yani belli zamanda yapılan işi artırmak . Şayet devir azalırsa is in yapılma süresi uzayacak yine aynı kapıya çıkacak güç degismemis olucak
Genişletmek için tıkla ...
devir düştügü zaman tork artıyor demi ??
 
Ynt: kuyruk mili

eeemreee link=topic=81304.msg965065#msg965065 date=1422746167' Alıntı:
Güç kaynağı aynı ise
Devir düştüğünde tork artar.
Genişletmek için tıkla ...
örnek 1000 devir yapan bir sabit devirli bir motorun devrini şanzıman yardımıyla ikiye böldüm torku da ikiyle çarpınca mı sonuç ortaya çıkıyor ?
 
Benzer Konular
E Traktörün arka kolları indirmiyor ve kuyruk mili dönmüyor neden olur 1 612
Velicanky Kuyruk mili kumanda kolu 3 2K
M Tümosan Kuyruk mili kontrol için elektrikli piston tavsiyesi 2 788
B Kuyruk mili debriyajı kalkık pozisyon da dönmesi hk 0 681
B Steyr kuyruk mili debriyajı 12 2K
cakir0mer kuyruk mili debriyaj sorunu 4 3K
S STEYR traktörlerde 2000 model öncesinde 540-750 kuyrukmili devri olan bir modeli varmı.750 kuyruk mili olan eski tip en az 65 beygirbir steyr arıyorum 15 2K
mehmetmanisa Fiat 110-90 dt kuyruk mili devrini 540 dan 1000 e çevirme 5 1K
M Kuyruk mili devir yükseltici 2 2K
S Massey Ferguson 135 Kuyruk mili ayırmıyor 1 1K
K KUYRUK MİLİ JENERATÖR İLE SULAMANIN NORMAL SANTRAFÜJ İLE SULAMADAN AVANTAJI NEDİR. 1 1K
K KUYRUK MİLİ JENERATÖR VE NORMAL SANTRAFÜJ İLE SULAMA FARKI AVANTAJI NEDİR. 0 960
G John Deere 5055E Yem Karmada Hangi Kuyruk Mili Devrini Kullanmalıyım? 540 vs 540E 20 4K
N Same kuyruk mili problemi 3 1K
N Same kuyruk mili problemi 0 604

Benzer Konular


Son Gönderiler

Üst Alt
Geri