Şu merede iyice bilenmeye başladım :)


Ynt: Şu merede iyice bilenmeye başladım :)

eeemreee link=topic=85885.msg1027235#msg1027235 date=1444935557' Alıntı:
Hocam on pto lu model düşünüyor musunuz daha doğrusu on pto düşünüyor musunuz
Genişletmek için tıkla ...

Hayır düşünmüyorum ön pto.

volkanuzel link=topic=85885.msg1027283#msg1027283 date=1444945241' Alıntı:
Bizim komsu köylerden birinde var silajda çalışıyor 1500 devirde 6km hızla gidiyo. Güç yönetim sistemi filan diyolar öyle bişey varmış galiba Ben hayret ettim o devirde nasıl silaj biciyo biz 2200 devirde zor biciyoruz :)
Genişletmek için tıkla ...

1600 devir ile 2200 devir arasında sadece 6kw fark var gücünü 1600 devirde yeniyor bambaşka bir motor var üzerinde güç eğrisi ve tork eğrisi bilinenden fazla. Tek eksiği 1000/eco kuyruk mili.
 
Ynt: Şu merede iyice bilenmeye başladım :)

aslan26 link=topic=85885.msg1027147#msg1027147 date=1444904305' Alıntı:
811e25b77bbdb9e51ddb4e97161f0c63.jpg

Bursa fuarında mgx serisinin 135 ve 110 olarak iki modeli vardı daha satılmadigi için fiyatı belli değilmiş ama 135 i 250 bin 110 da 180 bin civarında olacak dedi yetkili.
Genişletmek için tıkla ...
şunun alttaki farları koymasaydılar birebir
albenisi
daha olurdu.. tasarımcıyı atın işten ... atınnnn
 
dustero link=topic=85885.msg1027298#msg1027298 date=1444946855' Alıntı:
Hayır düşünmüyorum ön pto.

1600 devir ile 2200 devir arasında sadece 6kw fark var gücünü 1600 devirde yeniyor bambaşka bir motor var üzerinde güç eğrisi ve tork eğrisi bilinenden fazla. Tek eksiği 1000/eco kuyruk mili.
Genişletmek için tıkla ...

Süleyman bildiğim kadarı ile o da var. Daha doğrusu şöyle:

1-) kuyruk mili devrini sabitliyorsun. Işe başlıyorsun. Motor zorlanma, hız vs hesaplayıp ideal motor devrini kendi buluyor. Bu il kısım. Ikini asıl bomba kısım aşağıda:

2-) yine kuyruk mili devrini sabitliyorsun. Üstüne motor devrini de sabitliyorsun. Bu noktadan sonra traktör 'zorlanma ve güç gereksinimine göre' yakıt enjeksiyon miktarını değiştirerek, yani otomatik yakıtı artırıp yakıtı düşürerek hem motor, hem pto devrini koruyor.
 
Ynt: Şu merede iyice bilenmeye başladım :)

sebazios link=topic=85885.msg1027304#msg1027304 date=1444947264' Alıntı:
Süleyman bildiğim kadarı ile o da var. Daha doğrusu şöyle:

1-) kuyruk mili devrini sabitliyorsun. Işe başlıyorsun. Motor zorlanma, hız vs hesaplayıp ideal motor devrini kendi buluyor. Bu il kısım. Ikini asıl bomba kısım aşağıda:

2-) yine kuyruk mili devrini sabitliyorsun. Üstüne motor devrini de sabitliyorsun. Bu noktadan sonra traktör 'zorlanma ve güç gereksinimine göre' yakıt enjeksiyon miktarını değiştirerek, yani otomatik yakıtı artırıp yakıtı düşürerek hem motor, hem pto devrini koruyor.
Genişletmek için tıkla ...
bunu yapan yarın öbür gün tavı gelince tarlayı sürmeye giden traktörde yapar
 
Ynt: Şu merede iyice bilenmeye başladım :)

YUSUFTUYLUOGLU link=topic=85885.msg1027302#msg1027302 date=1444947183' Alıntı:
şunun alttaki farları koymasaydılar birebir
albenisi
daha olurdu.. tasarımcıyı atın işten ... atınnnn
Genişletmek için tıkla ...
Onlar eski 148 MF lerin farları gümrükte kalan MF parçaları ucuza alıp eklemişler, baksana çapraz oturmuşlar panjura :)
 
Ynt: Şu merede iyice bilenmeye başladım :)

sebazios link=topic=85885.msg1027286#msg1027286 date=1444945656' Alıntı:
Volkan o işi nasıl yapabildiğini 4. sayfada anlatmışlar:

http://www.farminguk.com/images/brochures/1040_1.pdf
Genişletmek için tıkla ...
Nelerneler :)
dustero link=topic=85885.msg1027298#msg1027298 date=1444946855' Alıntı:
Hayır düşünmüyorum ön pto.

1600 devir ile 2200 devir arasında sadece 6kw fark var gücünü 1600 devirde yeniyor bambaşka bir motor var üzerinde güç eğrisi ve tork eğrisi bilinenden fazla. Tek eksiği 1000/eco kuyruk mili.
Genişletmek için tıkla ...
Bilemiyorum artık ama o sekilde ondan az yakan cıkmaz ona eminim çok ta rahat gidiyo..
 
Ynt: Şu merede iyice bilenmeye başladım :)

sebazios link=topic=85885.msg1027304#msg1027304 date=1444947264' Alıntı:
Süleyman bildiğim kadarı ile o da var. Daha doğrusu şöyle:

1-) kuyruk mili devrini sabitliyorsun. Işe başlıyorsun. Motor zorlanma, hız vs hesaplayıp ideal motor devrini kendi buluyor. Bu il kısım. Ikini asıl bomba kısım aşağıda:

2-) yine kuyruk mili devrini sabitliyorsun. Üstüne motor devrini de sabitliyorsun. Bu noktadan sonra traktör 'zorlanma ve güç gereksinimine göre' yakıt enjeksiyon miktarını değiştirerek, yani otomatik yakıtı artırıp yakıtı düşürerek hem motor, hem pto devrini koruyor.
Genişletmek için tıkla ...

Aynen abi RPM dual memory varmış ben onu atladım. Müthiş birşey gerçekten yerli firmanın şu traktörü bölüp kendilerine birşeyler çıkarmaları lazım. 1300 motor devrinde 1000rpm kuyruk mili verirse müthiş bir yakıt tüketimi olur. Ama karşılaştırıyorum dlg ile Kubota ' nın yakıt verileri tutmuyor.
 
Ynt: Şu merede iyice bilenmeye başladım :)

volkanuzel link=topic=85885.msg1027283#msg1027283 date=1444945241' Alıntı:
Bizim komsu köylerden birinde var silajda çalışıyor 1500 devirde 6km hızla gidiyo. Güç yönetim sistemi filan diyolar öyle bişey varmış galiba Ben hayret ettim o devirde nasıl silaj biciyo biz 2200 devirde zor biciyoruz :)
Genişletmek için tıkla ...

Abi bizde silajı 1550 devirde biçiyoruz :D Motor gücü olunca devir sıkıntı yapmıyor.
 

Ynt: Şu merede iyice bilenmeye başladım :)

dustero link=topic=85885.msg1027311#msg1027311 date=1444947784' Alıntı:
Aynen abi RPM dual memory varmış ben onu atladım. Müthiş birşey gerçekten yerli firmanın şu traktörü bölüp kendilerine birşeyler çıkarmaları lazım. 1300 motor devrinde 1000rpm kuyruk mili verirse müthiş bir yakıt tüketimi olur. Ama karşılaştırıyorum dlg ile Kubota ' nın yakıt verileri tutmuyor.
Genişletmek için tıkla ...

Süleyman bak ciddi söylüyorum. Bu markanın ayrı segmentlerınde 2 traktörünü satın aldım. Üretim mantıklarını biliyorum. M40 serilerinde bazı ufak tefek sorunları da oldu.

Ama bu traktörü 2 yıl önce inceleme fırsatı buldum. 180-200 lira bütçe ile, 120-140 hp aralığında bir traktör alma niyetim olsa, yapacağım tek tercih budur. Yeni 135 ' likler dahi fiziki tasarımı ile bunun performansını zor verir.

İşin motor yanına gelirsek. 2008 ' den beri binlerce kubota satıldı. Şu ana dek motor yapılan olmadı.

Keza adamlar, herhangi bir motor arızasında, hayati riski meydana gelen deniz araçlarına motor üretiyorlar.
 
Benzer Konular
B HANGİ YEMLER İLE SÜTVERİMİNİ ARTIRABİLİRİZ... 0 45
TrakKulüp Gündem Edirne Süt Üreticileri Birliği Başkanı: Çiğ Süt Fiyatlarındaki Zam Üreticiyi Zorluyo 1 72
B MARKETLER, SÜT SANAYICISI, SÜT ÜRÜNÜ FİYATLARINI İNDİRMELİ... 8 183
B etırkı inek sürüsü bakmak ekonomik mi... 0 96
Biosattva Buğdayda süne ilaçlaması için en uygun zaman nedir? 4 268
B SÜT ÇİTLİĞİ Mİ, BESİ ÇİFTLİĞİ Mİ 7 172
TrakKulüp Gündem Ulusal Süt Konseyi Fiyat Güncelledi 4 362
T 2023 Case Jx 110 çekiş düşüklüğü 9 792
B FS22 ünlü 6 lı pulluk 2 traktör ile alan daraltmalı sarmal çift sürme Vs..Gregoire Besson 14 lü dönerli pulluk ~spiral plowing~ 0 146
A 240s Massey Ferguson su damlatması 1 139
TrakKulüp Gündem Et ve Süt Kurumu Alım Fiyatları | Nisan 2024 0 149
TrakKulüp Gündem Çin'de Tarımda Dijital Dönüşüm: İnsansız Çeltik Çiftliği Faaliyete Geçti 0 91
TrakKulüp Gündem Ramazan Bayramınız Kutlu Olsun 6 180
TrakKulüp Gündem Hatay'da Fasulye Hasadı: Fiyatlar Yükselişte 0 99
TrakKulüp Gündem Edirne'de Tarımın Yeni Dönemi: "Edirne Meriç Sulaması" Projesi Tamamlandı 0 100

Benzer Konular


Son Gönderiler

Üst Alt
Geri