5445 ve 5455 in üretimi durmuş

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

ademin link=topic=86643.msg1038698#msg1038698 date=1448534799' Alıntı:

5600 serisine o kadar para vereceğime newholland a yonelirim. t5 115 , tr6 120 gibi

Genişletmek için tıkla ...

T5 ile 5600 serisi aynı gurupta değil daha düşük ve leş bir traktör. tr 120 kıyas için birebir daha uygun ama yinede bir 5600 değil. Donanım seviyesi oldukça iyi, fazlasıda var fakat iskelet yapısı 5600 dan eksik. Öne çıkaran tek özelliği donanımı ve güç artırımı olması.

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

fatihcastle link=topic=86643.msg1038825#msg1038825 date=1448557444' Alıntı:

Tr120 nin iskeleti derken açarmısın biraz benim aklıma yatıyor biraz da hiç bi bilgim yok hakkında

Genişletmek için tıkla ...

TR120 nin hatta 160 ın bile dingil mesafesi kısa 2.38m yani senin Ergut ' tan bile kısa... Eğer 96 hp gücündeki JD 6230 un bile 2.40m mesafeye sahip olduğunu düşünürsen TR 120 için gücünü hissettirmek konusunda şasisinin dar olduğunu göreceksin. Yani 2.55m lik 5600 ile takımı arkanda rahatça sallar iken TR 120 ağır ekipmanların hakimiyetinde biraz eksik kalacaktır kombine ekipman takmak istediğinde sıkıntı çıkarma olasılığı yüksek. Bunu fazladan ağırlık ile gidermeye çalışmış 18x45 ile ama yinede yeterli gelirmi sanmam. ikisininde boş 4800 geldiğini hesap edersek önde 18x45 demek 8x45+mesnet karşısında fazladan birsürü gereksiz ağırlık taşımak, yakıt sarfetmek ve hantallaşmak demek. TR 120 nin 5600 karşısında tek artısı donanımı ve motor güç artırımı.

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

dustero link=topic=86643.msg1038981#msg1038981 date=1448582515' Alıntı:

TR120 nin hatta 160 ın bile dingil mesafesi kısa 2.38m yani senin Ergut ' tan bile kısa... Eğer 96 hp gücündeki JD 6230 un bile 2.40m mesafeye sahip olduğunu düşünürsen TR 120 için gücünü hissettirmek konusunda şasisinin dar olduğunu göreceksin. Yani 2.55m lik 5600 ile takımı arkanda rahatça sallar iken TR 120 ağır ekipmanların hakimiyetinde biraz eksik kalacaktır kombine ekipman takmak istediğinde sıkıntı çıkarma olasılığı yüksek. Bunu fazladan ağırlık ile gidermeye çalışmış 18x45 ile ama yinede yeterli gelirmi sanmam. ikisininde boş 4800 geldiğini hesap edersek önde 18x45 demek 8x45+mesnet karşısında fazladan birsürü gereksiz ağırlık taşımak, yakıt sarfetmek ve hantallaşmak demek. TR 120 nin 5600 karşısında tek artısı donanımı ve motor güç artırımı.

Genişletmek için tıkla ...

Süleyman abi şu TR 6 nın dingil mesafesi kataloğu ilk incelediğimde dikkatimi çeken noktaydı. NH TD 90 ın dingil mesafesi ile aynı. Çok kısa o sınıftaki traktöre göre. Hatta fuarlardaneden bu kadar kısa diye hep soracak oluyorum da ERROR verecekler diye sormuyorum. Ayrıca bir önceki sayfada ağır tip dyna4 ve hafif tip dyna 4 demişler. Sen bu konu hakkında bir şeyler biliyor musun?

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

İslamdogan link=topic=86643.msg1038988#msg1038988 date=1448587539' Alıntı:

Süleyman abi şu TR 6 nın dingil mesafesi kataloğu ilk incelediğimde dikkatimi çeken noktaydı. NH TD 90 ın dingil mesafesi ile aynı. Çok kısa o sınıftaki traktöre göre. Hatta fuarlardaneden bu kadar kısa diye hep soracak oluyorum da ERROR verecekler diye sormuyorum. Ayrıca bir önceki sayfada ağır tip dyna4 ve hafif tip dyna 4 demişler. Sen bu konu hakkında bir şeyler biliyor musun?

Genişletmek için tıkla ...

bence ağır dyn4 denmesinin sebebi 5 le bitenler hem diğer 0 la bitenlerden ağır artı commanrail olmasından yüksek burunlu olduğundan heybetli dir böyle bir his vermiş sanırım...

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

dustero link=topic=86643.msg1038981#msg1038981 date=1448582515' Alıntı:

TR120 nin hatta 160 ın bile dingil mesafesi kısa 2.38m yani senin Ergut ' tan bile kısa... Eğer 96 hp gücündeki JD 6230 un bile 2.40m mesafeye sahip olduğunu düşünürsen TR 120 için gücünü hissettirmek konusunda şasisinin dar olduğunu göreceksin. Yani 2.55m lik 5600 ile takımı arkanda rahatça sallar iken TR 120 ağır ekipmanların hakimiyetinde biraz eksik kalacaktır kombine ekipman takmak istediğinde sıkıntı çıkarma olasılığı yüksek. Bunu fazladan ağırlık ile gidermeye çalışmış 18x45 ile ama yinede yeterli gelirmi sanmam. ikisininde boş 4800 geldiğini hesap edersek önde 18x45 demek 8x45+mesnet karşısında fazladan birsürü gereksiz ağırlık taşımak, yakıt sarfetmek ve hantallaşmak demek. TR 120 nin 5600 karşısında tek artısı donanımı ve motor güç artırımı.

Genişletmek için tıkla ...

O makinanın da önünü kaldıracak pek ekipman kullanıldığını sanmıyorum , kendimden örnek verecek olursam. Tek artısi diye tabir ettiğin özellikler de bence başlı başına tercih sebebi sayılabilir . 5600 ve 5400 un sivri burunları bana çok itici geliyor mesela .Makina dediğin yakışıklı olacak
Geçenlerde baktım tr120 ye hoşuma gitti. T5 electro command i kendileri de pek onermedi küçük diye .

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

ademin link=topic=86643.msg1039034#msg1039034 date=1448616036' Alıntı:

O makinanın da önünü kaldıracak pek ekipman kullanıldığını sanmıyorum , kendimden örnek verecek olursam. Tek artısi diye tabir ettiğin özellikler de bence başlı başına tercih sebebi sayılabilir . 5600 ve 5400 un sivri burunları bana çok itici geliyor mesela .Makina dediğin yakışıklı olacak
Geçenlerde baktım tr120 ye hoşuma gitti. T5 electro command i kendileri de pek onermedi küçük diye .

Genişletmek için tıkla ...

Ona bir Amazone AD 303 bağlarım neye uğradığını şaşırır aynı gruptaki Claas Arion ve JD 6430P hık demezken.. şöyle bir durumda var ben o traktöre kalkıpta 35 li kültivatör takmam madem güç vaat ediyor en az 45 li hatta 51 li kültivatör ile rahatça manevra yapabiliyor olması lazım peki bunun garantisi varmı ? Traktör çekici bir traktör bunu söylüyorum ama fiziki açıdanda eksi puanı var malesef bunu sadece ekipman taşımak olarak değil gücü yere aktarma konusunda da düşünmek lazım kısa traktörler yere güç aktarmada eksik kalıyor arka arkaya bağlamalarda da lastik durumu ve ağırlık eşitse çekilen taraf oluyor. T5 ec ile TR120 nin dingil genişliği aynı zaten 2.38m Bu traktör 5600 den üstün olarak sadece güçlü pto çevirir.

İslamdogan link=topic=86643.msg1038988#msg1038988 date=1448587539' Alıntı:

Süleyman abi şu TR 6 nın dingil mesafesi kataloğu ilk incelediğimde dikkatimi çeken noktaydı. NH TD 90 ın dingil mesafesi ile aynı. Çok kısa o sınıftaki traktöre göre. Hatta fuarlardaneden bu kadar kısa diye hep soracak oluyorum da ERROR verecekler diye sormuyorum. Ayrıca bir önceki sayfada ağır tip dyna4 ve hafif tip dyna 4 demişler. Sen bu konu hakkında bir şeyler biliyor musun?

Genişletmek için tıkla ...

Net bir bilgim yok ama Dyna 4 ler arasında bence bir fark yok İslam tek farkı aktarmaya giden son dişlinin oranı olabilir. Neticede lastiklerin ebatı modelden modele değişiyor ve her modelde 40km/h garanti edebilmesi için illaki aktarmada küçük bir oynamaya gitmesi gerek. Esasen sivri burun ve pivot burun 5400 modeller arasındaki fark son aktarmadaki hizmet tipinde olabilir yani muhtemelen farkı cer dişlileri difransiyel belirliyor olabilir buyüzden pivot burun 5400 ler ağır hizmete daha tabii olabilir bu düşünceyede 5400 lerin arka kovan yapısındaki fark neden olduruyor. Ama benim düşüncemi soracak olursan hizmettede bir fark yok 5400 leri birbirinden ayıran dingil mesafesi ve motor elektroniği hizmet tipini esas belirleyen faktör bu.

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

5600 serisine vereceğim parayla aynı güçte 2 tane tümosan 9115 alırım. Fiyatlar aşırı yüksek yaklaşık 3 sene önce 5455 almayı düşünüyorduk ozaman liste fiyatı 135.000 civarıydı

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

adige link=topic=86643.msg1039000#msg1039000 date=1448606825' Alıntı:

bence ağır dyn4 denmesinin sebebi 5 le bitenler hem diğer 0 la bitenlerden ağır artı commanrail olmasından yüksek burunlu olduğundan heybetli dir böyle bir his vermiş sanırım...

Genişletmek için tıkla ...

Evet traktörler zaten öyle. 5 li bitenler dingil mesafesi 9 cm uzun. Daha heybetli kaldırma kaopasitei daha yüksek. Motorları daha büyük ve birkaç farkı daha var ama Benim anlamadığım içindeki DYNA4 ŞANZIMANIN ne farkı var? Yani bir 5455 ve 5450 nin içindeki Dyna4 şanzımanın ne farkı var .

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

dustero link=topic=86643.msg1039041#msg1039041 date=1448618860' Alıntı:

Ona bir Amazone AD 303 bağlarım neye uğradığını şaşırır aynı gruptaki Claas Arion ve JD 6430P hık demezken.. şöyle bir durumda var ben o traktöre kalkıpta 35 li kültivatör takmam madem güç vaat ediyor en az 45 li hatta 51 li kültivatör ile rahatça manevra yapabiliyor olması lazım peki bunun garantisi varmı ? Traktör çekici bir traktör bunu söylüyorum ama fiziki açıdanda eksi puanı var malesef bunu sadece ekipman taşımak olarak değil gücü yere aktarma konusunda da düşünmek lazım kısa traktörler yere güç aktarmada eksik kalıyor arka arkaya bağlamalarda da lastik durumu ve ağırlık eşitse çekilen taraf oluyor. T5 ec ile TR120 nin dingil genişliği aynı zaten 2.38m Bu traktör 5600 den üstün olarak sadece güçlü pto çevirir.

Net bir bilgim yok ama Dyna 4 ler arasında bence bir fark yok İslam tek farkı aktarmaya giden son dişlinin oranı olabilir. Neticede lastiklerin ebatı modelden modele değişiyor ve her modelde 40km/h garanti edebilmesi için illaki aktarmada küçük bir oynamaya gitmesi gerek. Esasen sivri burun ve pivot burun 5400 modeller arasındaki fark son aktarmadaki hizmet tipinde olabilir yani muhtemelen farkı cer dişlileri difransiyel belirliyor olabilir buyüzden pivot burun 5400 ler ağır hizmete daha tabii olabilir bu düşünceyede 5400 lerin arka kovan yapısındaki fark neden olduruyor. Ama benim düşüncemi soracak olursan hizmettede bir fark yok 5400 leri birbirinden ayıran dingil mesafesi ve motor elektroniği hizmet tipini esas belirleyen faktör bu.

Genişletmek için tıkla ...

Aynen abi benim takıldığım yer ise yukarıda 5 li bitenlerin ağır tip dyna 4 0 lı bitenler ise hafif tip dyna 4 demişler. Benim düşüncem dyna4 tüm dyna 4 olan traktörlerde aynıdır. Ha senin de dediğn gibi son dişli. Traktörde büyük olduğu için traktöre göre daha büyük ve daha küçük olabilir. Mantıklı olanda bu zaten. Ve kataloglar da incelerken dyna 4 farklı bir şekilde belirtilmemiş. Farklı olsa belirtilirdi diye tahmin ediyorum.
5400 ün muhabbeti açılmışken bildiğim aradaki farkları sayayaım.
1.5li serilerin motorları daha büyük.
2.kaldırma kapasitesi 700 kg fazla.
3.Dingil aralıkları 5 li serilern 9 cm uzun.
5.5445 ve 5455 ler de 3a dan sonra güç arttırımı mevcut. 0 lılar da bu yok.
4.5 li seriler commonrail. 0 lı seriler mekanik enjeksiyon sistemli.
6..Ve 5 li seriler daha büyük olduğu için senin de dediğin gibi aktarma organları az da olsa büyük olabilir. Gövdede ki kalınlık farkıda az da olsa vardır tahminim. Ve motor kısmında ki elemanlar motor büyük olduğu için biraz büyük olabilir.Ama dediğim gibi dyna4 ler aynı.. Umarım yanlış bilgi vermemişimdir.

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

doktorsihirbaz link=topic=86643.msg1039072#msg1039072 date=1448624872' Alıntı:

5600 serisine vereceğim parayla aynı güçte 2 tane tümosan 9115 alırım. Fiyatlar aşırı yüksek yaklaşık 3 sene önce 5455 almayı düşünüyorduk ozaman liste fiyatı 135.000 civarıydı

Genişletmek için tıkla ...

mf 5600 serisi ile tümosan kıyaslamasımı?o zaman ben bmw neden aldım alsaydım 100filoluk murat 124.sonuçta bmwnin gittiği yere oda gidiyor .bende nh traktör var imkanım olsa avrupa traktör alırım.

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

hitman2 link=topic=86643.msg1039109#msg1039109 date=1448633341' Alıntı:

mf 5600 serisi ile tümosan kıyaslamasımı?o zaman ben bmw neden aldım alsaydım 100filoluk murat 124.sonuçta bmwnin gittiği yere oda gidiyor .bende nh traktör var imkanım olsa avrupa traktör alırım.

Genişletmek için tıkla ...

9115 5600 serisi gibi cekiyorsa tabiki yari fiyatina 9115 tercih ederim 9115te konforlu sessiz bir traktor tamam 5600 serisi gibi olamaz ama 9115te tarlada yormuyur. Bmw ornegi vermisiniz 9115te traktorlerin VW gibi dusunulebilir

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

fatihcastle link=topic=86643.msg1039056#msg1039056 date=1448622543' Alıntı:

Süleyman anladığım kadarıyla kısa olmasından başka bi eksik yok ön pto lu alıp 1000kg attımmı ok gibi olur kanımca

Genişletmek için tıkla ...

Aynen Fatih kısa olmasından başka eksik yanı yok diğer yönler pozitif durumda. Ön hidrolik kol eklemesiyle ağırlığı biraz daha ön kısma taşımış olursun artısı olur gerektiğinde takarsın gerekmediğinde boşuna taşımazsın.

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

fatihcastle link=topic=86643.msg1039145#msg1039145 date=1448638959' Alıntı:

Çok sağol şimdiye kadar hiç nh ye bakmadım ama biraz ısındım diyebilirim

Genişletmek için tıkla ...

Rica ederim bişey değil yardımcı olabildiysem ne mutlu içine sinmesine sevindim..

Ynt: 5445 ve 5455 in üretimi durmuş

Amazon falan bize ağır gelir nh den önce ben bile kaldiramam tumosan la falan gerçekten kıyaslanamaz avrupa traktör. Kimse yanlış anlamasın boşuna tumosanin iki katı fiyat etmiyor . Paralarını hak eden makinalar ama su ortamda 5610 lara 75000 euro çok para. Ben iki sene önce td 85 den inip 5455 e bindim .120 bine geldi bana ve verdiğim para helal olsun. Ama su anki fiyatlar la almak gerçekten çok zor .

Fatih kardeş t6 120 ye bir bak, beni etkiledi , seni de etkilesin