TÜMOSAN KENDİNİ NEDEN GELİŞTİREMİYOR???


Arkadaşlar ben 5275 kullanıcısıyım yanlış anlamak yok...
Arkadaşlar ne tipinde ne konforunda ne de sisteminde (teknolojik detay) hiçbir ilerleme yok. Yeni maxim 9105 çıktı tipini iyice bozmuşlar. Bi model daha gördüm nh gösterge paneli koymuşlar. Yahu el insaf be kardeşim bu kadar da tembellik olmaz az çalışın ya. Yurtdışından tasarım mühendisi bari ithal edelim ya. Erkuntu sevmem hatta nefret ederim ama, abi adamlar resmen patladı ya. O kabinin içi ön hidrolik pto falan manyak motor yaptı adamlar. Erkuntun tipi Tümosanın kalitesi abi. Erkuntun o siyah serisi yok muuuu.....
Acilen yapılması gerekenler:
Power Shuttle
Tüm modellerde en az 4 Damper çıkışı
Acil avrupa tarzı çok şık tasarımlar
Süspansiyonlu kabin havalı koltuk
Ön hidrolik+pto sistemi
Joystick kumandalı hidrolik kontrolü
Gps kontrol sistemleri
Aydınlatma sisteminde artırma
Kamera sistemleri

Yeni ürünler çıkması gerek:
Foreger (silaj biçeri)
Biçerdöver
Büyük balya makinası
Silaj paketleme makinası
Çayır biçme makinası

Eğer bunu gören yetkililer olursa sevinirim.
Dediğim gibi kalite çekiş yakıt süper...

Herkese teşekkürler
 
Erkunt'un koportasi kabini haric her yeri ithal geliyor. E oyle olduktan sonra onu herkes yapar. Tumosan herseyi kendi gelistirmeye calisiyor. Bu ar-ge isleride acayip butce gerektiren isler. Oyle pat diye yapilacak isler degil.

Teknoloji konusunda haklisin 1980 lerin teknolojisini yeni diye tanitiyorlar. Bizim ciftcilerimizde yeni diye aliyorlar. Bu ulkede cherry farmtrac satildi. Bizim bir kalite standardimiz bile yok. Ne gelirse aliyoruz rast gele. Baktigimiz tek sey var o da fiyati.

Git bayilere bak en kotu traktorler nasil peynir ekmek gibi satiliyor. Cok bilincsiz insanlarimiz var. Durum boyle olduktan sonra neden firmalar yeni urun cikartsin. İsleri tikirinda adamlarin
 
Haklısında en çok dökümü patlayan ortadan bölünme rekorları elinde. yakıtı ve çekişi iyi bu tamamda. Garantili traktör bölünüyor fabrika garantiye sokmuyor adamlar şeyine takmıyor. çok satıyor ama onların bu tavrı en sonunda çok pahalıya maal olacak. dediğin gibi erkunt alır millet.
 
Tümosan her şeyi kendi üretmeye çalışıyor. Bu iyi bir şey. Ama teknolojik yeniliklerden önce kronik sorunları halletmeli. O sorunları halledip insanlara ümit verse türkiye pazarında daha üstün bir noktaya gelir.
 
  • Beğen
Tepkiler: 70lik
Erkunt'un koportasi kabini haric her yeri ithal geliyor. E oyle olduktan sonra onu herkes yapar. Tumosan herseyi kendi gelistirmeye calisiyor. Bu ar-ge isleride acayip butce gerektiren isler. Oyle pat diye yapilacak isler degil.

Teknoloji konusunda haklisin 1980 lerin teknolojisini yeni diye tanitiyorlar. Bizim ciftcilerimizde yeni diye aliyorlar. Bu ulkede cherry farmtrac satildi. Bizim bir kalite standardimiz bile yok. Ne gelirse aliyoruz rast gele. Baktigimiz tek sey var o da fiyati.

Git bayilere bak en kotu traktorler nasil peynir ekmek gibi satiliyor. Cok bilincsiz insanlarimiz var. Durum boyle olduktan sonra neden firmalar yeni urun cikartsin. İsleri tikirinda adamlarin
En azından bir tasarım be abi ona da mı arge gerek. Kalite sıkıntı değil zaten. Konforunu herşeyini geçtim bir tipini düzeltseler baya bi fark atcak
 
En azından bir tasarım be abi ona da mı arge gerek. Kalite sıkıntı değil zaten. Konforunu herşeyini geçtim bir tipini düzeltseler baya bi fark atcak

Tasarimada para gerek malesef. Yapilir yapilmayacak bir sey yok ama dedigim gibi para harcamiyorlar oyle seylere. Nasilsa alacaklar mantigi var.

Bunu bizim burdaki bayiyede dedim. Adamlar baska havalarda sen umrunda degilsin. Adamlar peynir ekmek gibi satiyor. O traktorlerin maliyetide cok az sattiklari rakama gore. Neden bozsunki keyfini

Valtra bolumunde bir katalog paylastim incelemeni tavsiye ederim. Adamlarin 1998 de imal ettigi traktorlere bak. Bizim simdiki Erkunt, Tumosan, New holland ne varsa hepsini bozabilecek kapasitede. Bize sattiklari motorlarda eski teknolojili motorlar yeni bir urun yok ulkemizde.
 
  • Beğen
Tepkiler: ahmet35

Tasarimada para gerek malesef. Yapilir yapilmayacak bir sey yok ama dedigim gibi para harcamiyorlar oyle seylere. Nasilsa alacaklar mantigi var.

Bunu bizim burdaki bayiyede dedim. Adamlar baska havalarda sen umrunda degilsin. Adamlar peynir ekmek gibi satiyor. O traktorlerin maliyetide cok az sattiklari rakama gore. Neden bozsunki keyfini

Valtra bolumunde bir katalog paylastim incelemeni tavsiye ederim. Adamlarin 1998 de imal ettigi traktorlere bak. Bizim simdiki Erkunt, Tumosan, New holland ne varsa hepsini bozabilecek kapasitede. Bize sattiklari motorlarda eski teknolojili motorlar yeni bir urun yok ulkemizde.
Abi adamlar ordunun bütün ihtiyacını karşılıyor, traktörü falan veriyor. Ben yeni duydum tam bilgim yok yine de gemi motoru dahi yapıyorlarmış. Ben meksanlar dan aldım traktoru Mehmet Taşkin abinin dediği şu. Traktor üretmeseler motor üretimi yine yeter Tümosana
 
Abi adamlar ordunun bütün ihtiyacını karşılıyor, traktörü falan veriyor. Ben yeni duydum tam bilgim yok yine de gemi motoru dahi yapıyorlarmış. Ben meksanlar dan aldım traktoru Mehmet Taşkin abinin dediği şu. Traktor üretmeseler motor üretimi yine yeter Tümosana

Ya tamam yapiyorlar gemi tank motoru. Fakat Amerikanin gemisi yilda bir ikmal yapiyor. Bizim gemiler 20 gunde bir ikmal yapiyor. Bizim gemiler dizel yakitla calisiyor adamlarinkisi nukleer enerjiyle. Yani yapmis olmak degil, adam 1 yilda ikmal yapiyorsa sen 2 yilda bir ikmal yapanini yapacaksin. Savunma sanayisi bu tarimdan farkli.

Onemli olan teknoloji gelistirmek ve o teknolojiyi pazarlayabilmek. Hic arastiran oldu mu Tumosanin kac tane patenti var. Yani yapmak var yapmak var.

Bizim sanayicilerimiz kopya etmeye alismis. Tumosanda Newholland kopyasi. İyiki Newholland 66 serisi traktor uretmis yoksa bunlar ne edecekmis.

Yapsinlar elbetteki yapmasinlar demiyorum ama iyisini yapsinlar. Bize kotuleri reva gormesinler.
 
  • Beğen
Tepkiler: ahmet35
Ya tamam yapiyorlar gemi tank motoru. Fakat Amerikanin gemisi yilda bir ikmal yapiyor. Bizim gemiler 20 gunde bir ikmal yapiyor. Bizim gemiler dizel yakitla calisiyor adamlarinkisi nukleer enerjiyle. Yani yapmis olmak degil, adam 1 yilda ikmal yapiyorsa sen 2 yilda bir ikmal yapanini yapacaksin. Savunma sanayisi bu tarimdan farkli.

Onemli olan teknoloji gelistirmek ve o teknolojiyi pazarlayabilmek. Hic arastiran oldu mu Tumosanin kac tane patenti var. Yani yapmak var yapmak var.

Bizim sanayicilerimiz kopya etmeye alismis. Tumosanda Newholland kopyasi. İyiki Newholland 66 serisi traktor uretmis yoksa bunlar ne edecekmis.

Yapsinlar elbetteki yapmasinlar demiyorum ama iyisini yapsinlar. Bize kotuleri reva gormesinler.



yazdıklarının bir kısmına katılmıyorum şöyle ki: 86-87 yıllarında Tümosan dt modelini üretmeseydi daha çok uzun yıllar tek çekerle tarla sürerdik. kopya dediğin 66 serisinin ilki Tümosan la başlıyor. bir güneş dişlisi ile daha o yıllarda 12 + 3 vites seceneğini sunuyordu.ancak konunun ne olduğunu bizler dahil bilmeden 8 + 2 sinden edindik. bilgilerinize.
 
yazdıklarının bir kısmına katılmıyorum şöyle ki: 86-87 yıllarında Tümosan dt modelini üretmeseydi daha çok uzun yıllar tek çekerle tarla sürerdik. kopya dediğin 66 serisinin ilki Tümosan la başlıyor. bir güneş dişlisi ile daha o yıllarda 12 + 3 vites seceneğini sunuyordu.ancak konunun ne olduğunu bizler dahil bilmeden 8 + 2 sinden edindik. bilgilerinize.
66 serisi tumosanla değil, tumosan motorlu türk fiat ile başladı. Dt konusunda ise haklısın
 
yazdıklarının bir kısmına katılmıyorum şöyle ki: 86-87 yıllarında Tümosan dt modelini üretmeseydi daha çok uzun yıllar tek çekerle tarla sürerdik. kopya dediğin 66 serisinin ilki Tümosan la başlıyor. bir güneş dişlisi ile daha o yıllarda 12 + 3 vites seceneğini sunuyordu.ancak konunun ne olduğunu bizler dahil bilmeden 8 + 2 sinden edindik. bilgilerinize.

Ben global olarak yazmıştım yorumumu. Türkiye'de üretilen 66 serisini kast etmedim. O kullanılan şanzıman 70'li yıllarda İtalyada çoktan üretilmişti.

Resimdeki Fiat 780 1975-1978 yılları arasında üretimde olan bir traktör. Vites sayısıda 8+2 yada 12+3 opsiyonel olarak sunuluyor. 66 serisi bu modelden sonra geliyor.
 

Resimler ve ekler

  • 77Fiat780.jpg
    77Fiat780.jpg
    75.1 KB · Görüntüleme: 1,640
  • 77Fiat780pikkukuvat.jpg
    77Fiat780pikkukuvat.jpg
    158.6 KB · Görüntüleme: 308
Ben global olarak yazmıştım yorumumu. Türkiye'de üretilen 66 serisini kast etmedim. O kullanılan şanzıman 70'li yıllarda İtalyada çoktan üretilmişti.

Resimdeki Fiat 780 1975-1978 yılları arasında üretimde olan bir traktör. Vites sayısıda 8+2 yada 12+3 opsiyonel olarak sunuluyor. 66 serisi bu modelden sonra geliyor.



biz bu konuda yerli üretimden bahsediyoruz. işi ithallere sokarsak dt modelleri 60 lı yılların başında kullanılmaya başladı. ancak dt teknojisiyle tanışmamız 90 lı yıllara denk geliyor.
 
  • Beğen
Tepkiler: ahmet35
Keşke Tümosan ın tek derdi manevra kaabileeti olsa. Özelleştirmeden önce hantaldı ama sağlamdı banamısın demiyordu. Millet fiat özentisi dedi. Şimdi kaporta şekil değiştirdi malzemeden çalar oldu o eski Tümosanlara laf edenler arar oldular. Çok parça çalıyor Tümosan tek derdi bu biraz satışı durdursa bak neler çıkaracak ortaya talebi fazla.
 

Benzer Konular