70 E+ ALMAYI PLANLIYORUM
- Konbuyu başlatan Selcuk
- Başlangıç tarihi
Bence alma o traktörü, o ağırlığı o motor taşımaz. Hiçbir performans alamazsın.
Son düzenleme:
Ne o hemşerim, Erkunta niyet ettin herhaldeAli bey bi kolaylık yapar herhalde
Daha zamanı var bu yılı bir atlatalım hele.Ali beni iyi tanır yardımcı oluyorum ben ona lakin çok sıkı pazarlık yapar motor satma gibi bir derdi yok direk kâra bakıyor.Pazarlığı senin köylü mehmet abi ile yapmak lazım
Daha zamanı var bu yılı bir atlatalım hele.Ali beni iyi tanır yardımcı oluyorum ben ona lakin çok sıkı pazarlık yapar motor satma gibi bir derdi yok direk kâra bakıyor.Pazarlığı senin köylü mehmet abi ile yapmak lazım
Olur, ben hafta sonları gidiyorum köye, Mehmete söyleyeyim
Ali onu kıramaz, Allah işini rast getirsin, ürünlerinize bol bereket versin, yaza hazırlan o zaman
Ağırlık konusunda adı var erkuntun doğrudur, traktörüm zıplıyor çekisi düşük diye ağırlık alanlarımızda var farklı marka kullanan arkadaşlar.
Ön tekerlek ağırlığı 90-100-110 Lüks serisinde var bi sıkıntısı da yok, ön jant ağırlığı rampa yukarı çalışmalarda ön çekerlerin kavrama kabiliyetini kaybetmemesi için büyük avantajı var önünü kaldırmıyor asılıyor bu sene çakan 2016 model 90 Lüksler de artık ön jant ağırlığı yok içerisi 70-80 hp gibi manuel kumandalı oldu 93 hp 4200 filan gelir gayet iyi en az 350 kğ gibi bir hafifledi bence daha performanslı oldu bi TD 90 da 4200 sağlam gelir muadili de oysa o zaman erkunt ağır değil.
Nh ile Erkuntun şanzımanı bir değil o bayıldı bu boğuldu yok iş şanzımanda vites oranlarında 90-110 arası farklı bir ZF 65-85 arası farklı bir ZF.
E serisine gelince gücüne tam uygun ağırlıkta kimse E serisine çok ağır derse o kişi Erkuntun E harfınden başka bişey bilmiyordur.
Ağırlık yukarda da yazdım ama yine soruya uygun olsun.
Sadece ZF serisi 300-600 kg gibi farklı yüksek ağırlıkta gibi ama azaltmak sizin elinizde sonrada para ile alsak adamlar dökümcü ağırlık takmıyor derler yolda mı kullancan sök at bi kenara tarlaya mı girecen tak sür.
Servet ZF serisi ve üzeri olanlar 4000 kğ üzerinde diğerleri 4000 kğ aşağı.
Kıymet 90e ve Kudret 105e 4000 üzeri,
Şu var 100 hp traktör nasıl ekipman çeker ağırlıksız veya ne kadar kg gelmelidir verimli çalışma için.
Nimet 70 285 nm tork ile sınıfında en iyi tork değerlerine sahip bir traktör, E serisi biraz daha pratik ZF serisine göre zf 250 -300 kg biraz daha ağır artı farklı bir şanzımanı var bir düşük vites bir büyük numara traktörün ekipmanını çeker adım adım illa çeker. E serisi şanzımanı pratik hareket eder o farklı bir ilerleme hızına sahip ZF farklı bir ilerleme hızına sahip.
Light filan yok biraderim
zf serisi 250-300 kğ kadar fazla ağar E serisi ideal ağırlıkta o baktığın erkunt sitesinde yayınlanmış hemen hemene 2004 yılı da dahil tüm teknik verileri var elimde o 4000 kğ geçenleri yukarı yazdım Siz zaten E serisi kullanıcısı olarak 70E+ hiç bir şekilde sıkıntı yaşamadan iş yapar, piyasaya çok çalışacam büyük ekipman takarım derseniz 80.4E alırsınız olur biter.
birçok arkadaşım var erkuntçu E serisinden bir şikayetleri yok.
Zf ise 90 hp üzeri hariç 80.4 ve 85 dahil pek bayılma sıkıntıları yok ama 60-70 hplerde 3 ile 4 vites arası çok açık olduğu için ivmelenme biraz zorlaşıyor haliyle bu ara buçukla kapatılmış ama buçuğa alan yok veya L4 zaten 30 km yapıyor H4 alacağın yer düz yolda olur rampa davrandın mı al L vitese bak bayılıyor mu son viteste nasıl çıksın
Umarım açıklayıcı yorumlar olmuştur.
Son düzenleme:
Ağırlık konusunda adı var erkuntun doğrudur, traktörüm zıplıyor çekisi düşük diye ağırlık alanlarımızda var farklı marka kullanan arkadaşlar.
Ön tekerlek ağırlığı 90-100-110 Lüks serisinde var bi sıkıntısı da yok, ön jant ağırlığı rampa yukarı çalışmalarda ön çekerlerin kavrama kabiliyetini kaybetmemesi için büyük avantajı var önünü kaldırmıyor asılıyor bu sene çakan 2016 model 90 Lüksler de artık ön jant ağırlığı yok içerisi 70-80 hp gibi manuel kumandalı oldu 93 hp 4200 filan gelir gayet iyi en az 350 kğ gibi bir hafifledi bence daha performanslı oldu bi TD 90 da 4200 sağlam gelir muadili de oysa o zaman erkunt ağır değil.
Nh ile Erkuntun şanzımanı bir değil o bayıldı bu boğuldu yok iş şanzımanda vites oranlarında 90-110 arası farklı bir ZF 65-85 arası farklı bir ZF.
E serisine gelince gücüne tam uygun ağırlıkta kimse E serisine çok ağır derse o işi Erkuntun E harfınden başka bişey bilmiyordur.
Ağırlık yukarda da yazdım ama yine soruya uygun olsun.
Sadece ZF serisi 300-600 kg gibi farklı yüksek ağırlıkta gibi ama azaltmak sizin elinizde sonrada para ile alsak adamlar dökümcü ağırlık takmıyor derler yolda mı kullancan sök at bi kenara tarlaya mı girecen tak sür.
Servet ZF serisi ve üzeri olanlar 4000 kğ üzerinde diğerleri 4000 kğ aşağı.
Kıymet 90e ve Kudret 105e 4000 üzeri,
Şu var 100 hp traktör nasıl ekipman çeker ağırlıksız veya ne kadar kg gelmelidir verimli çalışma için.
Nimet 70 285 nm tork ile sınıfında en iyi tork değerlerine sahip bir traktör, E serisi biraz daha pratik ZF serisine göre zf 250 -300 kg biraz daha ağır artı farklı bir şanzımanı var bir düşük vites bir büyük numara traktörün ekipmanını çeker adım adım illa çeker. E serisi şanzımanı pratik hareket eder o farklı bir ilerleme hızına sahip ZF farklı bir ilerleme hızına sahip.
Light filan yok biraderim
Siz zaten E serisi kullanıcısı olarak 70E+ hiç bir şekilde sıkıntı yaşamadan iş yapar, piyasaya çok çalışacam büyük ekipman takarım derseniz 80.4E alırsınız olur biter.
birçok arkadaşım var erkuntçu E serisinden bir şikayetleri yok.
Zf ise 90 hp üzeri hariç 80.4 ve 85 dahil pek bayılma sıkıntıları yok ama 60-70 hplerde 3 ile 4 vites arası çok açık olduğu için ivmelenme biraz zorlaşıyor haliyle bu ara buçukla kapatılmış ama buçuğa alan yok veya L4 zaten 30 km yapıyor H4 alacağın yer düz yolda olur rampa davrandın mı al L vitese bak bayılıyor mu son viteste nasıl çıksın
Umarım açıklayıcı yorumlar olmuştur.
Süpersin Ercan bey. Gayet açıklayıcı olmuş. 70 E+ olacak inş. Belki de bu hafta alırım. Bayii ile pazarlıktayiz bir haftadır. Aramızda 5000 kaldı. Hayırlısı...
Hayırlısı neyse o olsun siz kararınızı kendiniz verdikten sonra sıkıntı yok.
Zaten kullanıcısı olarak bildiğiniz bir seri
Pazarlığı sıkı tutun
Bence gayet güzel fiyat bizim köyde geçen yıl kabinli bereket 65/e (radial lastikli)yi 75 e aldılardı.
Hayırlısı neyse o olsun siz kararınızı kendiniz verdikten sonra sıkıntı yok.
Zaten kullanıcısı olarak bildiğiniz bir seri
Pazarlığı sıkı tutun
79500 TL ye pazarlık yaptık. Kaporamızı verdik. Siparişimizi de verdik fabrikaya. Kısmetse birkaç güne kadar gelir dedi bayii. Hayırlısı...
O baya hesaplı almışsınız bence.Hayırlı olsun bol bol paylaşımlarınızı bekliyoruz.
Merhabalar
E+ İle Lüks seri arasındaki tek fark şanzuman farkıdır.
E+ serisi 12+12 Carraro şanzımanlı
Lüks Seri ise 16+16 Buçuklu hi-lo Zf şanzumanlı
Donanımları ise,
-Radyal lastik
-Kompresör
-Hid. orta kol
-Teleskopik ayna
-Çizi lambası
-Kurt ağzı ekipman kolları
-Lüks koltuk
-4-6lı damper valfi
-Hostes koltuğu
-Dijital klima
-Havalı fren çıkışları
-Lüks seride 4 farklı devir PTO
- vs. var aynı donanımlar
Sadece E yazanlar boş donanımlı Carraro şanzımanlı E serisidir,
Sadece S yazanlar boş donanımlı ZF şanzumanlı Standart seridir şimdilik pek üretimi yok ama en son olarak sadece Nimet ve Servet serisinde mevcuttu.
Benzer Konular
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Nimet70e+ nın pompaları sökülüp Ankaraya gitti bunlara LDA taktıralımmı arkdşlr
- Başlatan hulkq
- Cevaplar: 6
-
yeni aldığımız erkunt nimet 70e+ çekmiyor ve yakıtı fazla sizce sorun nedir
- Başlatan hulkq
- Cevaplar: 27
-
Erkunt'un Yeni Modelleri Nimet 70e+ , Servet 80e+ ....
- Başlatan cscscs
- Cevaplar: 6
