Satılık Hi-Lo lu Newholland Fiatagri L95 !!!

New holland mi kapiya sokma. Yakit cok, kalite yok. Yapacagi ise bagli tabi ama agir isler yapmayacaksa olabilir. Tabi 95hp performansi beklenmemeli bu traktorden.

Bende bu traktörün L65 tek çekeri var gayette memnunum çekişi yakıtı konforu çok güzel.Şöyle söyleyeyim 32 dekarda yedi ayaklı uzun patlatma ile hiç işlenmemiş tarlada ve patlatma bıçakları düz değil kanatlı bıçak şeklinde ayakların yarısına kadar toprağa batırarak işleme yaptım.200 tl yakıt yaktı.Az mı çok mu!
 
New holland mi kapiya sokma. Yakit cok, kalite yok. Yapacagi ise bagli tabi ama agir isler yapmayacaksa olabilir. Tabi 95hp performansi beklenmemeli bu traktorden.

Abi senin kapıya sokma dediğin motordan memnun kalmayan bi sen varsın istisnalar kaideyi bozmaz. Benim halamlarda var 1996 model L95. Onun yanında değişen motorların haddi hesabı yokken L95 halen duruyor son olarak TR6 geldi ama halâ L95 kapıda. Hatta aynı kapıda TL100A da var hem güç hem de yakıt bakımından TLA dan üstün tutulurken siz nasıl kapıya sokma dersiniz anlamış değilim. Milleti yanlış yönlendirmeyin...
 
onu sokma bunu sokma neyi sokacağız kapıya anlayamadım. En iyi motor bile senede bir kaç sorun çıkartır borusu patlar lastiği patlar olucak sa olur yani. Ben alayım hurda traktörü koyayım kapıya. Eğer evde yatırırsam hiç arıza vermez zaten. Yani demek istediğimi anladınız. Çalışan motor mutlaka ufakta olsa sorun çıkartır. Hİç birşey 4x4 lük değildir.
 

Bende bu traktörün L65 tek çekeri var gayette memnunum çekişi yakıtı konforu çok güzel.Şöyle söyleyeyim 32 dekarda yedi ayaklı uzun patlatma ile hiç işlenmemiş tarlada ve patlatma bıçakları düz değil kanatlı bıçak şeklinde ayakların yarısına kadar toprağa batırarak işleme yaptım.200 tl yakıt yaktı.Az mı çok mu!

L65 orjinal kabinsizdir muhtemelen L95 onun yaninda cift ceker ve orjinal kabinli bir traktor. Sizin L65 inizden de cok daha agir bir traktor. Bizimkisi olsa bizim 32 dekar bir tarlamizda ondan cok daha fazla yakardi. Bizim toprak sartlarimiz sert L95 takviye ile cekiyor patlatmalari. Toprak sartlari degistiyor bircok seyi.
 
Abi senin kapıya sokma dediğin motordan memnun kalmayan bi sen varsın istisnalar kaideyi bozmaz. Benim halamlarda var 1996 model L95. Onun yanında değişen motorların haddi hesabı yokken L95 halen duruyor son olarak TR6 geldi ama halâ L95 kapıda. Hatta aynı kapıda TL100A da var hem güç hem de yakıt bakımından TLA dan üstün tutulurken siz nasıl kapıya sokma dersiniz anlamış değilim. Milleti yanlış yönlendirmeyin...

Milleti yanlis yonlerdirdigim falan yok. Soz konusu traktoru kullanan biri olarak dusuncelerimi paylasiyorum. Kaportada yazan gucu uretemeyen bir traktordur bana gore. Hic te oyle soylenen gibi bir performansi yok. Her turlu sartta her turlu takimla denedik. Bize yetmeyen bir traktor.
 
Milleti yanlis yonlerdirdigim falan yok. Soz konusu traktoru kullanan biri olarak dusuncelerimi paylasiyorum. Kaportada yazan gucu uretemeyen bir traktordur bana gore. Hic te oyle soylenen gibi bir performansi yok. Her turlu sartta her turlu takimla denedik. Bize yetmeyen bir traktor.

Model değil direk marka belirterek almayın demişsiniz . "Bana göre" kaportada yazan gücü üretemeyen traktör demek sizin kendi görüşünüz ki bu lafı L serisinde kullanan sizde başkası yok herhalde. Sorunun sizin motorda olması muhtemel ya da beklentiniz fazla yüksek.
 
Model değil direk marka belirterek almayın demişsiniz . "Bana göre" kaportada yazan gücü üretemeyen traktör demek sizin kendi görüşünüz ki bu lafı L serisinde kullanan sizde başkası yok herhalde. Sorunun sizin motorda olması muhtemel ya da beklentiniz fazla yüksek.

Yaninda Valtra 6400 ve Massey Ferguson X65 var. O motorlara kiyasla soyluyorum. 6400 cekis olsun yakit olsun L95 e acik ara fark atan bir traktor. Malzeme kalitesi olarakta L95 daha kotu.
 
Ön ceker sistemi limited slip. Belli bir limitten sonra kilitleme olmuyor teknik olarak. Pratikte hic 4 tekerlegin birden asildigini gormedim ben. Fiat 66 serisiyle ayni sayilir diferansiyel sistemi.
66 serilerin ilk çıkanlarda limited slip yok duymuştum. 98 model L95 de belki yoktur, dikkat çekmek istedim. Pratikte görülebiliyor gayet. limited slip balatalı sistem, balatalar aşıninca zayifliyor, bahsettigin 66 serisinde oyle durum olabilir. New holland 56 serisi ile iddiam yok fakat fiat 56 serilerinde lmtd slip yok, yani eski modellerde.
 

66 serilerin ilk çıkanlarda limited slip yok duymuştum. 98 model L95 de belki yoktur, dikkat çekmek istedim. Pratikte görülebiliyor gayet. limited slip balatalı sistem, balatalar aşıninca zayifliyor, bahsettigin 66 serisinde oyle durum olabilir. New holland 56 serisi ile iddiam yok fakat fiat 56 serilerinde lmtd slip yok, yani eski modellerde.

Valla bizimkini diferansiyel kilidi yapinca dahi degisen pek birsey olmuyor. Onler ve arkalar asılmiyor duzgun. L95 ten once 80-66dt vardi o da oyleydi. Valtranin diferansiyeli baska ama o tam 4x4
 
Yaninda Valtra 6400 ve Massey Ferguson X65 var. O motorlara kiyasla soyluyorum. 6400 cekis olsun yakit olsun L95 e acik ara fark atan bir traktor. Malzeme kalitesi olarakta L95 daha kotu.

İyide l 95 ile valtra 6400 arasinda piston capi var tork var motor hacmi yuksek l95 ona gore farkli motor yapisi ile zaten valtradan kucuk sert toprakta illaki l95 o gucu vermez valtra ile t 5050 yada tl 100a kiyaslamasi gerek
 

Benzer Konular