Traktör kanal kazıcı-beko loader


Konu hakkında bilgi sahibi abilerim yorumlarınızı bekliyorum daha tasarım aşamasındayım.
 

Resimler ve ekler

  • bom 1.jpg
    bom 1.jpg
    66.7 KB · Görüntüleme: 270
  • bom 2.jpg
    bom 2.jpg
    62.6 KB · Görüntüleme: 262
  • bom 3.jpg
    bom 3.jpg
    64.9 KB · Görüntüleme: 234
  • bom 4.jpg
    bom 4.jpg
    48.6 KB · Görüntüleme: 274
  • bom 5.jpg
    bom 5.jpg
    59.9 KB · Görüntüleme: 210
  • bom 6.jpg
    bom 6.jpg
    297.1 KB · Görüntüleme: 304
Gördüklerim:

1-) Bu aparatların en büyük teknik problemi, klasik ekskavatörlerdeki gibi şasi üzerine sahiplenmemiş olmaları. Klasik ekskavatörler gerekli batma gücünü, bağlı oldukları makinanın tüm ağırlığından alır. Örneğin 8 tonluk makina, ekskavatör kovasının ucuna bu 8 tonluk batma gücünün tamamını aktarabilir. Ancak Bu traktöre bağlanan modeller hidrolik kollara bağlılar. Bu da biraz fazla kuvvet uyguladığınızda kolların yukarı kalkmasına ve makinanın işlevsiz kalmasına neden oluyor. Yani kol bağlı olduğu makinanın gücünü değil, sadece ekipmanın ağırlığı kadar batma kuvveti uygulayabilir. Ekipman 2 ton ise en çok 2 ton. Bu durum maalesef performansı çok ciddi düşürür. Ki sonuç olarak bu aletlerin temel işlevi "kazmak"

2-) Performansı artırmak için ekipman ağırlığını artırdığınızda ise, bu sefer de o ekipmanı kullanabilecek traktör sayısı sınırlanır. Resimlerdeki ürünün boyutlarını bilmiyorum ama ağırlığı 2 tonun üzerinde olacağı aşikar. Bu da daha şimdiden +110 hp'lik traktör demek.

3-) Ekskavatör kolu gibi çok eksenli makinaların kullanılabilmesi için en az çift etkili 4 tahrik gurubuna ihtiyacınız var. Bu da 8 hidrolik çıkışlı bir traktör demek. Hadi onu buldunuz, ekskavatör ters kepçe gibi geriye bakarak kullanılacak bir alet değil. Ya arkada operatör kulesi olmalı, ya da traktörün koltuğu 180 derece dönebilmeli.

4-) Harici bir kontrol ünitesi kullandığınızda sürekli devir daim yapan bir hidrolik pompa ve kabin içine bağlanacak harici bir kontrol ünitesine ihtiyaç olacak.

5-) sürekli devir daim yapan bir hidrolik pompa söz konusu olduğunda ise yağ soğutucu radyatör şart oluyor.

6-) Tasarımın 3 nokta askı sistemi bağlantılıları zayıf. +2 tonluk, üstüne yüksek oranda ters kuvvetle çalışacak bir makinanın bağlantıları kesinlikle daha sağlam olmalı. Şöyle ifade edeyim, traktör ile bağlantılar, lift bağlantılarından kesinlikle sağlam olmalı.

7-) ekskavatör kolu, şasi'nin merkezine sabitlenmiş. Bu durum, yol pozisyonunda kolun kolun 1 metre kadar traktör'den dışarı çıkmasına neden olacak. (Tehlikeli). Ayrıca ağırlık merkezinin traktörün bir tarafına binmesine neden olacaktır bu durum. Hali ile seyir halinde ciddi risk ortaya çıkacaktır.

Daha bir kaç ufak detay var ama öncelikli konular bunlar.

Hepsinden önemlisi, bu makinana alternatifi olan bir makina. Ekskavatör ihtiyacı olan kişi, uygun fiyatla bu makinayı kiralayabilirken maceraya atılmak istemeyecektir.
 
Son düzenleme:
Gördüklerim:

1-) Bu aparatların en büyük teknik problemi, klasik ekskavatörlerdeki gibi şasi üzerine sahiplenmemiş olmaları. Klasik ekskavatörler gerekli batma gücünü, bağlı oldukları makinanın tüm ağırlığından alır. Örneğin 8 tonluk makina, ekskavatör kovasının ucuna bu 8 tonluk batma gücünün tamamını aktarabilir. Ancak Bu traktöre bağlanan modeller hidrolik kollara bağlılar. Bu da biraz fazla kuvvet uyguladığınızda kolların yukarı kalkmasına ve makinanın işlevsiz kalmasına neden oluyor. Yani kol bağlı olduğu makinanın gücünü değil, sadece ekipmanın ağırlığı kadar batma kuvveti uygulayabilir. Ekipman 2 ton ise en çok 2 ton. Bu durum maalesef performansı çok ciddi düşürür. Ki sonuç olarak bu aletlerin temel işlevi "kazmak"

2-) Performansı artırmak için ekipman ağırlığını artırdığınızda ise, bu sefer de o ekipmanı kullanabilecek traktör sayısı sınırlanır. Resimlerdeki ürünün boyutlarını bilmiyorum ama ağırlığı 2 tonun üzerinde olacağı aşikar. Bu da daha şimdiden +110 hp'lik traktör demek.

3-) Ekskavatör kolu gibi çok eksenli makinaların kullanılabilmesi için en az çift etkili 4 tahrik gurubuna ihtiyacınız var. Bu da 8 hidrolik çıkışlı bir traktör demek. Hadi onu buldunuz, ekskavatör ters kepçe gibi geriye bakarak kullanılacak bir alet değil. Ya arkada operatör kulesi olmalı, ya da traktörün koltuğu 180 derece dönebilmeli.

4-) Harici bir kontrol ünitesi kullandığınızda sürekli devir daim yapan bir hidrolik pompa ve kabin içine bağlanacak harici bir kontrol ünitesine ihtiyaç olacak.

5-) sürekli devir daim yapan bir hidrolik pompa söz konusu olduğunda ise yağ soğutucu radyatör şart oluyor.

6-) Tasarımın 3 nokta askı sistemi bağlantılıları zayıf. +2 tonluk, üstüne yüksek oranda ters kuvvetle çalışacak bir makinanın bağlantıları kesinlikle daha sağlam olmalı. Şöyle ifade edeyim, traktör ile bağlantılar, lift bağlantılarından kesinlikle sağlam olmalı.

7-) ekskavatör kolu, şasi'nin merkezine sabitlenmiş. Bu durum, yol pozisyonunda kolun kolun 1 metre kadar traktör'den dışarı çıkmasına neden olacak. (Tehlikeli). Ayrıca ağırlık merkezinin traktörün bir tarafına binmesine neden olacaktır bu durum. Hali ile seyir halinde ciddi risk ortaya çıkacaktır.

Daha bir kaç ufak detay var ama öncelikli konular bunlar.

Hepsinden önemlisi, bu makinana alternatifi olan bir makina. Ekskavatör ihtiyacı olan kişi, uygun fiyatla bu makinayı kiralayabilirken maceraya atılmak istemeyecektir.
Hocam öncelikle önerilerin için teşekkürler.Halen tasarım aşamasındayım.Belirttiğin üzere ben de tasarıma yağ pompası,yağ tankı ve kontrol ünitesi eklemeyi düşünüyorum.Ancak soğutucu radyatör gerekeceğini düşünmüyordum.Standart bir kepçenin yapacağı işe yetişemeyeceği aşikar.Ekipmanın tüm yapısının 8 mm st 52 sacdan yapmayı planlıyorum.Bu yüzden çeki saclarının yeterli olacağını düşünmüştüm.Önerinizi dikkate alacağım.Boyutları hakkında örnek vermek gerekirse ana eksenden itibaren ekskavatör tam olarak açıldığında 3,5 m civarı ölçüye ulaşıyor.85-90 hp sınıfı bir traktörün yeterli olacağını düşünüyorum.Ancak bu makinenin daha verimli kullanılabilmesi için daha sağlam askı tertibatlı yada en azından destek liftli yan kolların bulunması gerek.Tekrar önerileriniz için teşekkürler.
 

Benzer Konular