103 meraklısına ...


geçen haftalarda fotoğraf çekmek için gezerken hiç alakasız bir yerde gördüm bu traktörü . görmüşken birazda baktım inceledim ve fotoğrafladım . sahibi 6 milyara satıyordu traktörü .



ok043.jpg

ok044.jpg

ok045.jpg

ok046.jpg

ok047.jpg

ok048.jpg

ok049.jpg

ok050.jpg

ok051.jpg

ok052.jpg

ok053.jpg

ok054.jpg

ok055.jpg

ok056.jpg

ok057.jpg

ok058.jpg

ok059.jpg

ok060.jpg
 
Ynt: 103 meraklısına ...

burda en önemli konu ... MWM de ...hava emiş manifoltuyla eksoz manifoltu nun giriş yeri aynı yerden ...nispeten giren havanın sıcaklığı artıyor ..bu da yanma verimini yülseltir diye düşünüyorum...
 
Ynt: 103 meraklısına ...

atilla link=topic=10180.msg105474#msg105474 date=1228595060' Alıntı:
burda en önemli konu ... MWM de ...hava emiş manifoltuyla eksoz manifoltu nun giriş yeri aynı yerden ...nispeten giren havanın sıcaklığı artıyor ..bu da yanma verimini yülseltir diye düşünüyorum...

Önemli bir ayrıntı daha üzerinde bulunan karoser şuan üretilen traktörlerin %90 nında yok garajınız varsa boyayla rötuşla işiniz olmaz
 
Ynt: 103 meraklısına ...

arkadaşlar mazodun motor üzerinde bulunması mazot ısındı için verm düşer bu konuda yanlış biliyosunuz.şimdi yeni çıkan trakdörlere bakın yakıt tankları motor bölümünde uzak tutuluyor.jondereler de motara giren mazudu soutma işlevi yapmakta ama hangi markada bilemiyorum.akşamları motor daha seri çalışır.mazodun soumasından.hararetde düşüyor ama mazodun soumasıyla mtorun seri çalışmasında büyük bir önemi var.
 

Benzer Konular