Arkadaşlar bu videoda kısaca arabada kaçaktan dolayı akünün boşalmasını ve kaçak akımı bulmayı anlatmaya çalıştım.
Eğer akü sağlam ve iyi durumda ise;
Araç bir kaç gün hiç kullanılmadan yattığında akü zayıflıyor veya tamamen bitiyorsa arabada kaçak var demektir. Aracı bir elektrik ustasına göstermek gerekir.
Evde bunu anlamanın en kolay yolu:
Bir adet ampul alınır (Kablolu olması daha iyi) akünün herhangi bir kutup başı çıkarılır.
Prensip olarak (-) eksi olan çıkarılır. Elimizdeki ampülün bir ucu çıkardığımız kabloya diğer ucu akünün boş kutup başına (-) olana değdirilir.
Dikkat edilirse ikisi de eksi (-) uç aslında hiç ampul yanmaz ama değer değmez YANIP SÖNÜYORSA veya çok kısık olsa bile zayıfça devamlı yanıyorsa arabada kaçak var demektir. Çoğunlukla iç aydınlatma, radyo-teyp, marş dinamosu kaçak yapar.
Bunu anlamak için sigorta tablası açılır ve sigortalar sırayla çıkarılıp ampul akü ve kabloya değdirilir. Hangi sigortada ampul YANMAZ ise o sigortanın olduğu hatta kaçak yani şase var demektir.
[video=youtube;A9lrZIL8sro]https://www.youtube.com/watch?v=A9lrZIL8sro&feature=youtu.be[/video]