Önü - Arkayı Genişlettim


Motorda sallantı azaldı yolda gidişi daha rahatladı manevrada problem yok aynı..

Bu önceki hali

60713279f223fbd989aff532df7a5ced.jpg


e9a63063b4bf70eff2b33b964aa77db5.jpg


Bunlarda şimdiki hali

b92769ee8bcd6fa4c6f6385212631add.jpg


75acaaf8e47c825b0589f9dcff7ada09.jpg


8d802ef7ad6eca25b10d7cd27e04741c.jpg


e4e398dbfb123f51e691cb4e6ae2fbb7.jpg


5d67c88764475ba6cd4ba4c42ca03618.jpg


34b42327899dfde03bd5d0a284d7088c.jpg


64a4b4c171f129b17b85ee09c6e28259.jpg


db24de74cb87612cd8b6e659519e621b.jpg


e825bfe53168496bf3cf13b3716f823b.jpg


5622ff1da7876c2ed3eee657c054f867.jpg


82874d31781eb68950922514b506f95f.jpg


61975ac54bd172d863a3c8c8bb96f1b5.jpg
 
Egzantrik kolu üzerinden kaydırma yapılabilir pulluk için

Pulluk firmalarının verdiği bilgilere göre bu eksantrik mili üzerinden her traktöre göre bu ölçüler değişiklik gösteriyormuş..

Bende aşağıdaki bilgileri okuduktan sonra gerekli ayarlamaları yapmıştım..

PULLUK AYARLARI

Atölye Ayarı:

Tarlaya gitmeden önce yapılması gereken ayardır.

Traktör çalıştırılır, pulluk kaldırılıp düz bir yere çekilir ve yere bırakılır bu durumda çok az ileri çekilir. Yan bağlantı kolları tekerleklerden eşit uzaklıkta ve tekerleğe değmeyecek şekilde ayarlanır.

-Birinci gövdenin taban demiri ile ikinci gövdenin uç demiri arası ölçülür.

-Traktör sağ arka tekerinin iç kenarından arkaya düz bir çizgi çizilir veya bu düzgün bir çıta

da olabilir.

-Birinci gövdenin uç demiri ucu ile traktör sağ arka tekeri arası mesafenin; Birinci gövdenin

taban demiri ile ikinci gövdenin uç demiri ucu arasında kalan mesafeden beş parmak kadar

fazla olması sağlanır. Bu iş daha önce cıvataları gevşetilen aks mili bu ölçüye göre, sağa, sola

kaydırılarak yapılır ve cıvatalar tekrar sı􀁎ıştırılır. Bu şekilde yapılan ayardan sonra traktör

tekerleği tarlada çizi duvarını tırmalamaz ve dolayı􀁖ıyla lastik daha az aşınır.

-Tarlaya giderken traktörün her iki yan tespit zincirleri gerdirilir. Daha sonra pulluk

kaldırılarak, hidrolik düzen yolda taşıma durumuna getirilir. Tarlaya fazla sarsmadan ve çok

hızlı olmamak üzere gidilir.

*

Tarla Ayarı:

-Tarlada, traktörün üzerindeki yol kilidi açılır.

-Pulluk yere indirilir.

-Traktörün hidrolik sistemi çeki durumuna alınır.

-Yan gerdirme zincirleri gevşetilir. Gevşetme alt bağlantı kolları tekerleklere 4-5 parmak

kalıncaya kadar devam etmeli ve tekerlekler bağlantı kollarına değmemelidir.

-Pullukla ilk çizgi açılıp arka sağ tekerlek pulluk çizgisine girince pulluğun sağ-sol paralellik

ayarı, ayarlı askı kollarından yapılır.

-Ön arka paralellik ayarı; pulluğun çatısı tarla düzeyinde ön ve arkada paralel olmalıdır. yani

pulluk yere tam oturmalıdır. Bu ayar üst bağlantı kolundan yapılır.

-Derinlik ayarı; derinlik ayarı ikinci çizgiden sonra belirli bir gazda ve hızda yapılmalıdır.

Derinlik ayarı hidrolik indirme kolu ile yapılır. İstenilen derinlik bulununca, hidrolik kolu

tespit kelebeği ile belirlenir ve sabitleştirilir. Derinlik ayarı üst bağlantı kolu ile yapılmalıdır.

Üst bağlantı kolu, pulluk çizide iken yere paralel veya traktöre doğru biraz eğik olmalıdır.



http://www.tarimmarketi.com/Al_Pulllukayar.aspx
 

Benzer Konular