Fiat 640 asansör çeki (pehlivan çeki) uygulaması

İSMAİL TUTAR · 11.05.2017

Merhaba arkadaşlar..
Bildiğiniz üzere Fiat 640 marka traktör sahibiyim. Traktör ile sürekli olarak tek dingil damperli römork gezdiriyoruz. Üzerindeki orjinal çeki sistemi bunun için yetersiz kalıyordu. Tam arka çekiyi değiştirmeyi düşünürken arka kovanın hidrolik kolların saplama yuvaları da çatlama olunca ikisini birden değiştirmeye karar verdik. Çeki sistemini parçacı vasıtasıyla piyasadan hazır olarak temin ettik. Özel olarak getirildi. Çeki sistemi Fiat traktörler için özel imalat. Çeki piyasada pehlivan çeki yada asansör çeki olarak geçiyor.

Düşünen arkadaşlar için bilgilendirici olması dileğiyle.

11 Mayıs 2017

Maliyet olarak.

Çeki sistemi - 650₺

Arka kovanın kapağı - 450 ₺ (en kaliteli)

Bir de kabin arka cam - 250₺ (120#130#50cm lastikler dahil, kollar vardı zaten)

Bir de ustalık ücreti

Eski hali;

Şimdiki durumu;

SefaBakırcı · 11.05.2017

Güzel olmuş

sakaryalienterci · 11.05.2017

Sakat bir sistem. Bizim buralarda kullanilmaz. Römork devrilirse motoru da devirir

senol_84 · 11.05.2017

Çok güzel olmuş İsmail. Hayırlı olsun güle güle kullan

Batuhan7066 · 11.05.2017

Beğendim ismail abi

İSMAİL TUTAR · 11.05.2017

Sefa5152' Alıntı:
Güzel olmuş

Teşekkürler sağolun.

sakaryalienterci' Alıntı:
Sakat bir sistem. Bizim buralarda kullanilmaz. Römork devrilirse motoru da devirir

Piyasadaki en güvenli sistemler arasındadır. 10 ton yük taksanız sorun çıkarmaz. Arkanıza bakmazsınız.

Römork devrlimesi esnasında kapalı çekilerin tümünde traktörüde peşinde sürükleme riski vardır doğru. Fakat römorkun halkasının kendi etrafında dönüyor olması bunun bir nebze önüne geçiyor. Çekinin de römork halkası gibi dönerli olmasına gerek yok. Daha önceki römork devrilmesi olayına şahit oldum. Tek dingil römork ile 5 ton ve üzeri yük taşımak için en ideal sistem bence bu. Sizin bölgede hangi çeki sistemi geçerlidir bilemiyorum.

senol_84' Alıntı:
Çok güzel olmuş İsmail. Hayırlı olsun güle güle kullan

Sağol Şenol abi. Teşekkürler..

Batuhan7066' Alıntı:
Beğendim ismail abi

Çok sağol Batuhan.. Tam istediğime yakın çeki oldu..

sakaryalienterci · 11.05.2017

İSMAİL TUTAR' Alıntı:
Teşekkürler sağolun.

Piyasadaki en güvenli sistemler arasındadır. 10 ton yük taksanız sorun çıkarmaz. Arkanıza bakmazsınız.

Römork devrlimesi esnasında kapalı çekilerin tümünde traktörüde peşinde sürükleme riski vardır doğru. Fakat römorkun halkasının kendi etrafında dönüyor olması bunun bir nebze önüne geçiyor. Çekinin de römork halkası gibi dönerli olmasına gerek yok. Daha önceki römork devrilmesi olayına şahit oldum. Tek dingil römork ile 5 ton ve üzeri yük taşımak için en ideal sistem bence bu. Sizin bölgede hangi çeki sistemi geçerlidir bilemiyorum.

Sağol Şenol abi. Teşekkürler..

Çok sağol Batuhan.. Tam istediğime yakın çeki oldu..

Bizim burda buna yakındır çeki sistemi devrilme esnasinda römork halkası dönerken,ayni zamanda halka kancadan kurulur. Risk ortadan kalkar.
Sizin sistem buralarda denendi cok can kaybı yaşandı. Kazasiz belasiz

İSMAİL TUTAR · 11.05.2017

sakaryalienterci' Alıntı:
Bizim burda buna yakındır çeki sistemi devrilme esnasinda römork halkası dönerken,ayni zamanda halka kancadan kurulur. Risk ortadan kalkar.
Sizin sistem buralarda denendi cok can kaybı yaşandı. Kazasiz belasiz

45 derece eğimli rampada bunlarla, yani sizin önerdiğiniz çeki ile yük indirmek bizim için çok büyük risk. O yük zamansız kancadan kurtulunca direk traktör ve sürücü üzerine devrilir. Maalesef biz çok eğimli rampalarda çalışmak zorundayız. Bir de traktör haddinden fazla yüklemek asıl risk. Tek çeker çoğu traktörde 5 tondan fazla yük traktöre hükmeder. Çiftceker de ise 10 tona kadar motoruna göre rahat gidiyor.

sakaryalienterci · 11.05.2017

İSMAİL TUTAR' Alıntı:
45 derece eğimli rampada bunlarla, yani sizin önerdiğiniz çeki ile yük indirmek bizim için çok büyük risk. O yük zamansız kancadan kurtulunca direk traktör ve sürücü üzerine devrilir. Maalesef biz çok eğimli rampalarda çalışmak zorundayız. Bir de traktör haddinden fazla yüklemek asıl risk. Tek çeker çoğu traktörde 5 tondan fazla yük traktöre hükmeder. Çiftceker de ise 10 tona kadar motoruna göre rahat gidiyor.

Bizde rampada çalışıyoruz. Gayet iyi ve güvenli

Gürcan Koç · 11.05.2017

Bence güzel olmuş Ismail abi damperli tek dingil araba takiyorsan alt çekiye şuana kadar çok tehlikeli gezmişsin bence.. Şimdiki sistem gayet sağlam ve etli duruyor. Bizim 640ta seninkinin eski hali var geçen gün sanayide bağlantı civatalarinin tamamını değiştirdik somunlarını da yeni aldık ayrıca alt çekinin tam ortada durmasi ve sağa sola oynamasını için 2adet çeki çivisi ve kalın pul aldık taş gibi oldu biz 4teker 4tonluk römork takiyoruz 5700kg buğday aliyor 2arabadan fazla baglamiyoruz arka arkaya 2 araba bağlıyoruz yaklaşık 12ton buğday 3tonda 2 romork boş ağırlık toplam 15ton çekiyor. Ayrıca Ayrica alt cekiden bağımsız üst çekimiz de var depoda duruyor köye gidince foto atarım. takıp çıkarabiliyoruz üst cekiyi taktik mı bayır aşağı bayır yukarı hiç çekinmiyoruz acaba demiyoruz tehlikeli işler abi sonuçta.ama senin yeni sistem bence süper bir de şu 640a 6-8tane ağırlık atta ön takıma zarar verme be abi[emoji4]

Yaşar Akgün · 11.05.2017

Hayırlı olsun güzel olmuş

MUSTAFA361 · 11.05.2017

Hayır olsun güle güle kullanın. Yanlız bana kalırsa çeki çok geride römork onu eğebilir. 80-66 ve L95 lerinki gibi gövdeye yakın olsa çok daha güvenli olurdu.

İSMAİL TUTAR · 11.05.2017

sakaryalienterci' Alıntı:
Bizde rampada çalışıyoruz. Gayet iyi ve güvenli

Bahsetiğiniz devrilme anında römorkun çekiden kurtulma olayı bu sanırım. Güzel görünse de bazı bir takım riskleri de beraberinde getiriyor. Daha önce üstü açık çeki olan traktör ile de çalıştım.

Bir sorum olacak, sizce bu normal yani olamsı gereken bir durum mudur?, başka bir anormallik varmı sizce bu videoda.

-Dar dönüşlerde arka tekerin arışa takılıp üste ittirmesi sonucu arışın çekiden istem dışı kurtulması. Başıma geldi. Dar manevrada.

-Sert rampa inişleinde arışın normalden fazla yükle traktöre yükleneceğini düşünürsek römorkun sendelemesi durumunda ne olacağını bilemeyiz.

-Yine sert rampa çıkışlarında tük geriye yaslanır, dolayısıyla arış çekiden yukarı fırlayıp kurtulabilir.

-Damperle yük boşaltma esnasında yine yük geriye vurur, arışta denge arkaya kaydığı için yukarı fırlayıp, çekiden kurtulabilir.

Bu ve bunun gibi nedenlerden dolayı bence en güvenli çeki hiçbir durumda traktörden kurtulmayan çekidir. Sizin de deneyim ve tecrübenize saygı duyuyorum.

[video=youtube;Ocj3sPjBADs]https://www.youtube.com/watch?v=Ocj3sPjBADs&index=18&list=LLHGOHT2DyU8kTHobrEDdCmQ&t=10s[/video]

Gürcan Koç' Alıntı:
Bence güzel olmuş Ismail abi damperli tek dingil araba takiyorsan alt çekiye şuana kadar çok tehlikeli gezmişsin bence.. Şimdiki sistem gayet sağlam ve etli duruyor. Bizim 640ta seninkinin eski hali var geçen gün sanayide bağlantı civatalarinin tamamını değiştirdik somunlarını da yeni aldık ayrıca alt çekinin tam ortada durmasi ve sağa sola oynamasını için 2adet çeki çivisi ve kalın pul aldık taş gibi oldu biz 4teker 4tonluk römork takiyoruz 5700kg buğday aliyor 2arabadan fazla baglamiyoruz arka arkaya 2 araba bağlıyoruz yaklaşık 12ton buğday 3tonda 2 romork boş ağırlık toplam 15ton çekiyor. Ayrıca Ayrica alt cekiden bağımsız üst çekimiz de var depoda duruyor köye gidince foto atarım. takıp çıkarabiliyoruz üst cekiyi taktik mı bayır aşağı bayır yukarı hiç çekinmiyoruz acaba demiyoruz tehlikeli işler abi sonuçta.ama senin yeni sistem bence süper bir de şu 640a 6-8tane ağırlık atta ön takıma zarar verme be abi[emoji4]

Eski çeki ile kelle koltukta geziyorduk Gürcan. 5 ton yükledim daha önce ama ömrünü doldurdu, bir yerde sakatlık çıkarması işten bile değildi.

Ön ağırlık şart fakat piyasada fazla yok, olan da pahalı.

12 ton doğru teknik ile 640 ile de çekilir abi. 90'lı yılların başında çiftçekerler bu kadar yaygın değilken amcamda yine başka bir 73 model 640 varmış. Ormanda kimsenin cesaret edemediği yerlerden römork ile tomruk çıkarırmış. Hem de 11-12 ton tomruk yüklü römorkları. O 640 ile 11 ton tomruk çıkardığı yerlerden nasıl çıkarmış halen aklım almıyor. Ormanın en zorlu yerleri. Burada video paylaşan çok kişi o yerlerden o yükü 640 çıkarsın inanmaz emin ol.

640'ın arka lastikler yere sağlam bassın yük tanımaz. Geçen yıl 10 ton tandem ile çiftçekerlerin yanında silaj taşıyan 480'i görmen lazımdı.

Yaşar Akgün' Alıntı:
Hayırlı olsun güzel olmuş

Teşekkür ederim Yaşar abi.

İSMAİL TUTAR · 11.05.2017

MUSTAFA361' Alıntı:
Hayır olsun güle güle kullanın. Yanlız bana kalırsa çeki çok geride römork onu eğebilir. 80-66 ve L95 lerinki gibi gövdeye yakın olsa çok daha güvenli olurdu.

En uygun uzunlukta olan bu Mustafa emin ol.

Fiatlardaki arka teker cer dişlisi tekerleklerin gövdeden çok geride olmasını sağlıyor, gövdeye yakın çeki olduğu durumda turu çok azaltıyor.

MUSTAFA361 · 11.05.2017

İSMAİL TUTAR' Alıntı:
En uygun uzunlukta olan bu Mustafa emin ol.

Fiatlardaki arka teker cer dişlisi tekerleklerin gövdeden çok geride olmasını sağlıyor, gövdeye yakın çeki olduğu durumda turu çok azaltıyor.

80-66 da gövdeye yakındı kullandık kaç senedir. Belki 640 ın tekerlekler daha geridedir olabilir dediğin. Yinede bu mesafede römork traktöre havale yaptıracaktır. Çekinin büküm yerleri gerilmeden dolayı zamanla çatlayabilir dikkat etmek gerek.

İSMAİL TUTAR · 11.05.2017

MUSTAFA361' Alıntı:
80-66 da gövdeye yakındı kullandık kaç senedir. Belki 640 ın tekerlekler daha geridedir olabilir dediğin. Yinede bu mesafede römork traktöre havale yaptıracaktır. Çekinin büküm yerleri gerilmeden dolayı zamanla çatlayabilir dikkat etmek gerek.

80 66 larin sanki biraz daha ileride tekerlekleri. Bunun arkası biraz daha çıplak kalıyor 66 lara göre. Bir de 66 larin asansör kulakları daha uzun çeki kelepçesinin kulakları kısa geliyor bana. Bu uygulamada asansör kulakları kısa tutulup, çeki kelepçesinin kulakları uzun bırakılmış. Malzeme kalitesi normal asansör çekilere göre yeterli kalınlıkta fakat çok ağır yüklerde bir ihtimal esneyip zamanla çatlama yapabilir.

Alexander · 11.05.2017

Hayırlı olsun.çok güzel olmuş. Yinede dikkatli kullan allah kazalardan belalardan korusun.

İSMAİL TUTAR · 11.05.2017

iskender' Alıntı:
Hayırlı olsun.çok güzel olmuş. Yinede dikkatli kullan allah kazalardan belalardan korusun.

Sağol İskender abi. Allah hepimizi kazlardan belalardan korusun.

Alexander · 11.05.2017

Amin inşallah.

apsiL · 11.05.2017

Hayırlı olsun.
Tek dingile kanca çeki gider.

Bu çeki, adı üstünde pehlivan çeki 4 tekerlekli römorklara alttan hidrolik kolu ile müdahele için kullanılır.. 4 tekerli römorkun ok ile çeki aynı seviyede olsun diye üste takılır. Bu pehlivan çeki olmuyor, bu düz çeki.. Pehlivanı Enes abi taktı, gecen sene açmıştı bir konu hatta..

	Benzer Konular
M	Massey 265 mi Fiat 640 mı	12	2K
O	Fiat 640 hakkinda	2	406
M	Fiat 640 mı mf 188mi	1	2K
M	Fiat640 gaz ayarı açmak	1	507
A	Fiat 640 Common Rail, Turbo, İntercooler, LDA ve Egzoz	6	1K
V	Ford 5000 Fiat 640 Steyr 8073	4	1K
M	Fiat 640 anormal ses	1	774
	Fiat 640 & New Holland TC 56 biçerdöver ile buğday hasadı	6	1K
M	Fiat 640 kaç saatte açılır	18	2K
M	Fiat 640 3.vites sorunu	1	750
M	Fiat 640 rektefe sorunu	5	1K
M	Fiat 640	8	828
Y	Fiat 640 tavsiye	4	1K
H	Fiat 640 1977 model geç çalışma sorunu ne olabilir?	13	2K
A	türkfiat 640 intercooler ve turbo?	0	1K

Ara

Ara

Fiat 640 asansör çeki (pehlivan çeki) uygulaması

İSMAİL TUTAR

SefaBakırcı

sakaryalienterci

senol_84

Batuhan7066

İSMAİL TUTAR

sakaryalienterci

İSMAİL TUTAR

sakaryalienterci

Gürcan Koç

Yaşar Akgün

MUSTAFA361

İSMAİL TUTAR

İSMAİL TUTAR

MUSTAFA361

İSMAİL TUTAR

Alexander

İSMAİL TUTAR

Alexander

apsiL

Benzer Konular

Son Gönderiler