Fiat 640 asansör çeki (pehlivan çeki) uygulaması


Sağol​ Eyüp piyasada hazır halde bulunan çekiler buna göre daha kısa. Alt komşunun 640 ta yine daha önceki yıllarda takılmış bununla aynı gönyede, fakat buna nazaran daha kısa kalan bir çeki sistemi var. Zaten onun fotoğrafını çekip parçacı ya gösterdik. İşte böyle;

398f4a9fefb992f9de309c1e17e52e8a.jpg


Bizim motorlarda malûm cer dişlileri arka tekerlekleri gövdeye göre daha geriye konumlandırıyor. Bunun sonucunda gövdeye yapışık kısa bir çeki sistemi tek dingil römorkta turu çok azaltıyor. Ben mümkünse bundan daha uzun bir sistem istedim, bunu yolladılar.
56 serisi orjinal çeki. 480 e alıp taktırdık fakat alt çekiyi söktürmedim, tek dingil işimiz yoktu, kısa olduğu için günlük kullanımda manevra sıkıntısı olacagi icin yanlizca üst çeki olarak. Bi husus var, kısa olması yüklü römorkta manevra esnasında çeki gücü için faydalı.
Komşuya da söyle, 640 ın sağ hidrolik kökü pimi çıktı çıkacak.
 
  • Beğen
Tepkiler: İSMAİL TUTAR
56 serisi orjinal çeki. 480 e alıp taktırdık fakat alt çekiyi söktürmedim, tek dingil işimiz yoktu, kısa olduğu için günlük kullanımda manevra sıkıntısı olacagi icin yanlizca üst çeki olarak. Bi husus var, kısa olması yüklü römorkta manevra esnasında çeki gücü için faydalı.
Komşuya da söyle, 640 ın sağ hidrolik kökü pimi çıktı çıkacak.
Dediğinize katılıyorum, gövdeye daha yakın çeki tek dingil römorkta her zaman uygun olur, lakin önce de bahsettiğim cer dişlileri yüzünden Fiat için bu sistem ideal sayılır..

Piyasada 66 serisi Fiat gibi asansör kulakları altına monte edilmiş çeki oku sistemi de baktım ama bulamadım. Genelde damperli römork kullandığım için extra olarak çeki oku olan bir sistem olup olmamasını önemsemedim.

En üst fotoğrafta da görünen Fiat orjinal oklu çeki sehpasını bunun altına ekleme fikri de düşündük sanayide ama çok karışık ve sıkışık bir sistem olacağı için vaz geçtik.

Bu sistem aynı zamanda ters takılıp sofralı römork için üst çeki de olabiliyor.
 
Biz her ne kadar oklu çekiye güvenmeyip, sabit çeki, asansör çeki diye içerlesek te millet oklu çekiye ne yükler bağlıyor [MENTION=15411]keltaşlı[/MENTION] abim.

Bu fotoğrafları geçen buğday harmanı sezonu TMO önünde ve hemen yanındaki park alanında çektim.

Elemanlar New Holland TM175 ve New Holland M160 takımı ile 12 ton tandem çift dingil römork ile nakliye takımı oluşturmuş. Bu devasa römorkları de bizim güvenmediğimiz çeki okuna bağlayıp gezdiriyor her iki traktör.

IMG_20160710_105709.jpg

IMG_20160710_105018.jpg

IMG_20160710_105018.jpg

IMG_20160710_105605.jpg

IMG_20160710_105615.jpg

IMG_20160710_105659.jpg

IMG_20160710_105709.jpg
 
Ismail abi bugün köydeydim foto çektim bağlantı civatalari sorunları komple yeni .çeki civileri de yeni.hepsi güçlendi.
4f95ea03352c3677f91056aa195eb7b3.jpg

7ab550e6add7357c209b7860f1b37d82.jpg

fec25abdb2a41d833f54092825188a77.jpg

471a3d9e6c9f18eba1f2b7017e10d5cc.jpg

Bu da üst çeki.pek ihtiyaç duymuyoruz takması bi dert çıkarması ayrı dert [emoji2]

Üst çeki aslında 4 tekerlekli römorkta gerektiği zaman iyi oluyor Gürcan. Siz üst çeki yerini komple kapak ile körlemişsiniz, artık zor olur. Bende eski klasik çeki ve üst çeki duruyor daha. Pek sanmam ama belki lazım eder.

Çekiyi sağlamlaştırman çok iyi olmuş tabiki.




Ancak vakit buldum. Dönerli, dönersiz her oka bu şekilde kullanıyoruz.

Değişik bir sistem. Kanca üzerini kapatacak bir pençe var, ya da takılabiliyor sanırım. Belki sizin için sorun yok ama ben kesinlikle böyle bir sistemle kendimi rahat hissetmem. Gözüm sürekli arkada kalır.
 

Benzer Konular