cift teker ford transitmi , iveco daily mi ?

[bayatkulu]

slm dostlar çift teker 4.20 cm kasa uzunluğu olan ford transit yada iveco daily kamyonet alıp taşımacılık yapacağım. hangisi yüke iyi gelir.yakit parca performans dan ziyade özellikle yük konusu. elinde bu araçlardan olup en fazla kac ton yük yüklediniz ağır yükte hangisi iyi dir . en fazla kac ton yük atılabilir. değerli fikirleriniz benim için önemli ( halihazırda mitsubishi 659 damperli kamyon kullanıyorum. çok memnunum fakat kamyon geçtiği için sigortası vergisi K belgesi pahalı.)

 

[Eren ASLAN]

Iveco daily şase olarak daha kemikli daha sağlam fakat parça olarak forda göre pahalı olabilir ital olduğu için

 

[Genç çiftçii]

Ford un tek teker orta boy kullanıyorum çok nadir olsada 2.5 ton atılıyor çekişte hiç bir sıkıntı olmuyor ama turbo hortumu patlatmasi var her yıl birkere hortum patlıyor

 

[bayatkulu]

Ford un tek teker orta boy kullanıyorum çok nadir olsada 2.5 ton atılıyor çekişte hiç bir sıkıntı olmuyor ama turbo hortumu patlatmasi var her yıl birkere hortum patlıyor

yılda birkere hortum patlatması çok bir sey degil. tek tekere 2.5 atılırsa çift tekere 5 ton atılabilir. sizdeki kac model ve kac beygir.(190 p olması lazim)

 

[bayatkulu]

Iveco daily şase olarak daha kemikli daha sağlam fakat parça olarak forda göre pahalı olabilir ital olduğu için

iveco yu inceliyorum kırmızı şase profil şeklinde gerçekten kemikli duruyor. parca konusuna bakmak lazım tşk ederim

 

[Mertcan39]

Bu transit şantiyede kullanıldı her koşula uyum sağladı çamuru karşı ağır yükü olsun 2 ton 2.5 ton çok attık

 

[Genç çiftçii]

Araba şirketin 17 model 170p olması lazım
Ama her zaman tonajli çalışmıyor genel olarak üstünde 500 ve 1 ton arası oluyor