TL 80A yakıt testi


Ynt: TL 80A yakıt testi

Silindir hacmine bakmak lazım arkadaşlar.Birde benim anlayamadığım pompa enjektör ayarı değişmediği halde traktörün yakıtı neye göre azalıyor açıklayabilirmisiniz.Benede BAŞAK 2073 vardı sıfır aldık başlangıçta yakıtı neyse sonrada oydu.
Traktör sıkışık olduğu içinmi başlangıçta çok yakıyoR
Elinizdeki traktörler fabrikada kalite kontrolünden geçiyor belli bir saat testten geçirilip sonra piyasaya sürülüyor
 
Ynt: TL 80A yakıt testi

Bende teknik bir şey sormak istiyorum abilerime.Başta çok sonra az yakmasının teknik açıdan nasıl bir açıklaması vardır?İkincisi de benim bildiğim traktör yeniyken fazla zorlanmaz,mümkün olduğunca düşük vitesle çalıştırılır.Ağır işlerde motoru yormamaya çalışılır.Mesela poyrazlı zorlanması gerektiğinden bahsetmiş.Yeni motor zorlanmalı mı yoksa daha yumuşak mı kullanılmalı?
 
Ynt: TL 80A yakıt testi

ÇağRı link=topic=7450.msg87584#msg87584 date=1224763944' Alıntı:
Bende teknik bir şey sormak istiyorum abilerime.Başta çok sonra az yakmasının teknik açıdan nasıl bir açıklaması vardır?İkincisi de benim bildiğim traktör yeniyken fazla zorlanmaz,mümkün olduğunca düşük vitesle çalıştırılır.Ağır işlerde motoru yormamaya çalışılır.Mesela poyrazlı zorlanması gerektiğinden bahsetmiş.Yeni motor zorlanmalı mı yoksa daha yumuşak mı kullanılmalı?

söyle açıklayim bi arabayı düşün sahibi hiç basmıyor, ama öbür yandan başka biride anayolda 220-240 la gidiyor bu iki arabayı yarışa soksan hangisi kazanır ? hiç basmayan adam gaz pedalını sona dayasa bile 200ü geçemez
arabayla ne kadar basarsan okadar süratli gider arabayı hıza traktörü ise tarlaya alıştırcan...
0 motorları genelde 500 saatte açıldığını bayiler söyler... ki zaten öyle... bizim 70 açılmadan önce Ford 6610u çalıştırmak için çektik 2. vitese zor çıktı ve aşırı zorluyordu... açıldıktan sonra motor rahatladı...
0 motoru zorlatma konusunuda Case-İH bayisinde çalışan bi abi var onda da Valtra A 75 var kendisi dedi motoru zorlatınca ileride çekişi baya iyi oluyor diye... hatta bu olayı bide Salihin Köylüsü Beytullahtan duydum TD 95D vardı onda da...
 
Ynt: TL 80A yakıt testi

arkadaslar burda herkes 0 motoru 2200 devırden assa kullanmaz ozelkkle 0 motoru hep agır ıse kosarız bız az cektıgınden dolayıda yakıtı baya fazl olur vede 450 saatten sonra falan tam randımanlı calısıo yakıt asır sekılde dusuyor ben bızzat yaptım ve farkındayım olayın motor ılk geldıgınde basıyon ıbre sona bıle cıkmıyo sanırım bu olay bıde parcaların bırbırıne alısmasıylada alakalı
adassın dedıgı dogru beytulahta 2 tane td95d var ılk baslar essek gıbı kullanıodu sonradan bı tanede td65 aldılar bazebn td95d yapcagı ısı td65 le yapıodu amac motor acılsın
zaten galerıler bızm koyden cıkan motorlara en az 2-3 mılyar dusuk fıyat verıo 0 almassan traktoru almak bıle ıstemıyor
 
Ynt: TL 80A yakıt testi

POYRAZLI SALİH link=topic=7450.msg87512#msg87512 date=1224708621' Alıntı:
bence TL-A serisinin yakıtının fazla olmasının nedeni ağırbi makina olmasından kaynaklanıyor...
T 5000 serisi torku yüksek ağırlık bakımından TL-A serisinden biraz daha hafif...

şunuda ekleyim T 5000 serisinde İntercooler var bundan dolayı TL-A serisinden daha az yakar...
 
Ynt: TL 80A yakıt testi

arkadaşlar tl80 A ile 15 dekar yer sürdüm 4 lü 11 li ünlü ile birde motor 2700 saatte seri 2 ile sürüyo pulluğun sap deviricileri var iyi sürüyorum .depo full 15 dekar yer sürdü 22 dekar tırmık çektim 58 litre mazot yaktı 5 parça yer idi bu tarlalar yolda yakıyor mazotu ama bu yakıt aldığım yere göre değişiyor ..birde bizim burda erkunt traktörcüler çok iddialı mazotta çekişte rest çekiyolar tarlada yolda biz az yakarız diyolar performasndada iddialılar bu konuda ne diyosunuz..
 
Ynt: TL 80A yakıt testi

parca yerlerde hangisi olursa olsun çok yakar çünkü oyalıyor 5 saatte bitecekse 6 7 saati buluyor
bende bugün havuç tarlası sürdüm ağirdı haliyle 40 dekar 3 parca idi 105 litre yaktı tm 120 ile 5 li 12 li
ama bu tarlayı L 95 le sürsem kesinlikle tm 120 den fazla yakardı güç berekettir 7 saatte sürdü yani saatte 15 litre L 95 8 9 saati bulurdu oda zorlayınca saatte 15 litre yakıyor
erkunt daha dünkü mesele yıllarca kullansınlarda en az 6 7 sene bi bakalım
 
Ynt: TL 80A yakıt testi

arkadaslar bende bilgisayarda bir arkadasın motor mühendisine yakıtla ilgili bir sorusunu size anlatim diyorki ts 100 traktorüm cok yakıyor pistonlarını 7740 pistonlarıyla degistirsem olurmu diye soruyor 7740 ın az yakıp cok cekisli oldugunu yazmıs
 
  • Beğen
Tepkiler: fatih40

Ynt: TL 80A yakıt testi

ÇağRı link=topic=7450.msg87584#msg87584 date=1224763944' Alıntı:
Bende teknik bir şey sormak istiyorum abilerime.Başta çok sonra az yakmasının teknik açıdan nasıl bir açıklaması vardır?İkincisi de benim bildiğim traktör yeniyken fazla zorlanmaz,mümkün olduğunca düşük vitesle çalıştırılır.Ağır işlerde motoru yormamaya çalışılır.Mesela poyrazlı zorlanması gerektiğinden bahsetmiş.Yeni motor zorlanmalı mı yoksa daha yumuşak mı kullanılmalı?
İlk 25-50 saatte motor kesinlikle aşırı yükten uzak durmalı... Her türlü alet normal şartlarda kullanılabilir ama aşırı yüklenilmemeli olumsuz sonuçlar ortaya çıkabilir...
 
Ynt: TL 80A yakıt testi

pamukçu link=topic=7450.msg96636#msg96636 date=1226849947' Alıntı:
İlk 25-50 saatte motor kesinlikle aşırı yükten uzak durmalı... Her türlü alet normal şartlarda kullanılabilir ama aşırı yüklenilmemeli olumsuz sonuçlar ortaya çıkabilir...
Tam yorumları okurken yazmayı düşündüğüm şeyleri yazmışsın azizim eyvallah
 
Ynt: TL 80A yakıt testi

Arkadaşlar herkez birşey söylemiş. bende tl100a kullanıcısı olarak birşeyler söyleyeceğim.
Traktörün az yakıp çok yakması tamamına yakın % ' de olarak arazi şartlarıdır.çekiş ise siz traktörden ne istediğinize ve ne beklediğinize bağlı 80 ' lik traktöre 100 ' lük işi yaptırırsanız hantal kalır, 100 ' lük traktöre 80 ' lik traktörün yapacağı işi yaptırırsanız çok yakar.
Yolda giderken 80 beygir traktörlerden yukarısı hepsi iş yapıyormuş gibi marka gözetmeksizin yakıyor saten,arazi şartlarına bağlı olarak engebeli bayır düz, bu kriterlere göre traktör seçip almak gerekir. Şunun rengi güzelmiş diye rasgele değil... diye düşünüyorum. paylaşım için teşekkürler.
[glow=red,2,300] BEN TL100A İLE 100 LT MAZOT İLE 70 DÖNÜM YER SÜRÜYORUM..İŞ KONUSUNDA YAKITINDAN ÇOK MEMNUNUM.[/glow]
 
Ynt: TL 80A yakıt testi

ramazanpullu link=topic=7450.msg97197#msg97197 date=1226944548' Alıntı:
burda hiç öyle yapmıyorlar motor geldimi hemen pulluğu takıyorlar tarla sürmeye motoru zorluyorlar açilsın diye
[/quote
pulluğa itirazım yok ancak üreticilerde bu süreçte aşırı yüklenmeyi tavsiye etmiyorlar(en son motor devri)... çokta mantıklı...
 
Ynt: TL 80A yakıt testi

tl-a serisi yakar arkadaşlar naparsanız yapın ilk saatinde de 2000 saatinde de aynıdır yakıtı. bende de tl90-a var iş performansı çekiş konfor ve çalışma açısından hiç bir şekilde şikayetim yok ama iş yakıt konusuna gelince emsallerinden daha fazla yaktığı aşikar.

t5000 serisi ve fendt 300 serisi tl-a serisinden daha az yakmaktadır. özellikle fendt 310 vario ve tla nın yakıtında bariz bir fark vardır, 310 vario çok daha az yakmaktadır. (fendt 310 vario ortalama yakıt tüketimi: 206 g/kWs iken tl-a serisinin yakıt tüketimi 217 g/kWs civarındadır)

bi de şöle bi olay var tl serisinde tl100-a, tl90-a dan çok daha az yakmaktadır. denedim gözümle gördüm tl100-a, 5 li 13 inç pullukla dönüme 1.6 civarında yakarken, tl90-a aynı pullukla ve aynı toprak şartlarında 2.0, 2.1 lt yakmaktadır. bunda da tl100-a serisindeki vakum sisteminin rolü olduğu söylenmektedir, ama vakum sistemi tam ne şekilde çalışmakta ve nasıl bi fayda sağlamakta pek bilgim yok. bunun yanında zorlanma seviyelerinin de değişik olması yakıtı etkileyebilir diye düşünüyorum, tl100 daha daha az zorlandığı için daha az yakıyor olabilir mi bilmiyorum :S
ama benim gözümde hergde dönüme 2 litrelik yakıt sarfiyatı genele bakıldığında normaldir çünkü çoğu traktör dönüme 2 litre yakmaktadır. en azından benim gördüğüm traktörler öyle :)

son olarak, tl80-a da turbo olmaması da yakıtı artırabilir ama sözkonusu makinada turbo da varmış geriye kalan tek neden makinanın tl-a olması, yani yakmasının sebebi bu :D

ama ne olursa olsun yakıtının hakkını veren bi traktör, şikayet etmeye gerek yok...
...
 
Ynt: TL 80A yakıt testi

MİLLET ALIŞMIŞ FİAT VE UZEL MF JONDERE ALMIŞ BAŞINI GİDİYOR.ÇOK YAKIYOR DİYORLAR AMA HALA BU TRAKTÖRLER SATILIYOR.AGLIYORLAR HALA ALIYORLAR.ALMIŞSAN BAKMAYACAKSIN YAKITINA KATLANACAKSIN.HERKES SEVDİĞİNİ ALIYOR.SONUÇDA AMA ALIŞKANLIKLAR BİTMELİ ARAŞTIRILMALI.HİÇ BİR TRAKTÖR KİMSENİN ELİNDE KALMIYOR SONUÇDA SATILIYOR.BİZDE BİR SÖZ VAR KÖR BAKLANIN KÖR ALICISI OLUR DİYE HER MALIN BİR ALICISI VARDIR.AZ YAKAN ÇOK ÇEKEN TRAKTÖRLERDE VAR BU ÜLKEDE ÖNEMLİ OLAN ZİHNİYET
 
Ynt: TL 80A yakıt testi

bi de şöle bi olay var tl serisinde tl100-a, tl90-a dan çok daha az yakmaktadır. denedim gözümle gördüm tl100-a, 5 li 13 inç pullukla dönüme 1.6 civarında yakarken, tl90-a aynı pullukla ve aynı toprak şartlarında 2.0, 2.1 lt yakmaktadır. bunda da tl100-a serisindeki vakum sisteminin rolü olduğu söylenmektedir, ama vakum sistemi tam ne şekilde çalışmakta ve nasıl bi fayda sağlamakta pek bilgim yok. bunun yanında zorlanma seviyelerinin de değişik olması yakıtı
dayımda tl 90 a vardı beraber baya tarla sürdük L 95 ile tl 90 a petrola girerdik aralarındaki yakıt aynı idi oynasa 1 veya 2 litre oynuyordu bi depoda yani aynı sert toprakta ama L 95 in verdiği performansı vermiyordu
burda bi adamda hem tl 100 a hem tl 90 a var dediğin gibi tl 90a ın daha çok yaktığını söylüyor
 

Ynt: TL 80A yakıt testi

köylü link=topic=7450.msg148292#msg148292 date=1233603987' Alıntı:
MİLLET ALIŞMIŞ FİAT VE UZEL MF JONDERE ALMIŞ BAŞINI GİDİYOR.ÇOK YAKIYOR DİYORLAR AMA HALA BU TRAKTÖRLER SATILIYOR.AGLIYORLAR HALA ALIYORLAR.ALMIŞSAN BAKMAYACAKSIN YAKITINA KATLANACAKSIN.HERKES SEVDİĞİNİ ALIYOR.SONUÇDA AMA ALIŞKANLIKLAR BİTMELİ ARAŞTIRILMALI.HİÇ BİR TRAKTÖR KİMSENİN ELİNDE KALMIYOR SONUÇDA SATILIYOR.BİZDE BİR SÖZ VAR KÖR BAKLANIN KÖR ALICISI OLUR DİYE HER MALIN BİR ALICISI VARDIR.AZ YAKAN ÇOK ÇEKEN TRAKTÖRLERDE VAR BU ÜLKEDE ÖNEMLİ OLAN ZİHNİYET

Mf kullanıyorum, ağlayacak bir durum yok ortada gayet az yakıyor...
 

Benzer Konular