Bu chipleri satan firmalar motor garantisini bozmadigi zararı olmadığını belirtiyorlar. Bu chipler gerçekten o gücü veriyormu, ayrıca yakıtta artış olmadığını söylüyorlar, sizce bu uygulama motor ömrüne aktarma organlarına zararı olurmu, ve uygulanmasında yarar varmıdır. Örnek vermek gerekirse john deere 5105 m Modeli bu chiple 130 beygir 495 tork sağlıyormuş
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
6830 premıum bu sene yaptırdık bızde senın gıbı kafamız karısıktı tabıkıde . Traktore yazılım yaparak yapılanı kesınlıkle yaptırmayın bır gunceleme geldıgınde olmuyor . Kutu gıbı comonraıl pompaya takıyorsun ondan yapıtır. Bız bu sene taktırdık traktorumuze cok ta memunuz gecen sene B1 B2 ıle gıdıyordu yakıt ta ortalama saate 23 24 lere varıyordu , bu cıhazı taktıgımızda traktor b2 b3 ve c1 ıle gıtmeye basladı ve saatlık ortalaması ıse 18 ve 22 lıtre arasında deyısıyor . Bız 06Chıp tunnıng taktırdık ve herkese onerırım
6830 premıum bu sene yaptırdık bızde senın gıbı kafamız karısıktı tabıkıde . Traktore yazılım yaparak yapılanı kesınlıkle yaptırmayın bır gunceleme geldıgınde olmuyor . Kutu gıbı comonraıl pompaya takıyorsun ondan yapıtır. Bız bu sene taktırdık traktorumuze cok ta memunuz gecen sene B1 B2 ıle gıdıyordu yakıt ta ortalama saate 23 24 lere varıyordu , bu cıhazı taktıgımızda traktor b2 b3 ve c1 ıle gıtmeye basladı ve saatlık ortalaması ıse 18 ve 22 lıtre arasında deyısıyor . Bız 06Chıp tunnıng taktırdık ve herkese onerırım
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
Bilmediğim bir konu bunu otoöobillerde yapılıyor diye biliyorum aslında. Orijinal kalsa daha iyi olmazmı? Madem iyi o luyor fabrika neden koymuyor bunu? Fabrika taksa daha pahalıda satardı.
Bilmediğim bir konu bunu otoöobillerde yapılıyor diye biliyorum aslında. Orijinal kalsa daha iyi olmazmı? Madem iyi o luyor fabrika neden koymuyor bunu? Fabrika taksa daha pahalıda satardı.
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
Bu cıhaz mesala traktorumuz 5445 mf ıken 5455 ın performansına yakın performans yakalatırıyor yanı az bır guc ıhtıyacında bunu takarak ıhtıyacımız gıderılebılır Traktorede zararı yok .
Bu cıhaz mesala traktorumuz 5445 mf ıken 5455 ın performansına yakın performans yakalatırıyor yanı az bır guc ıhtıyacında bunu takarak ıhtıyacımız gıderılebılır
Traktorede zararı yok .Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
Kaç paraya mâl oldu chip taktırmak , hiç pişmanlık duydunuzmu taktırdığınız için..
Arapoglu link=topic=86165.msg1030523#msg1030523 date=1446107961' Alıntı:6830 premıum bu sene yaptırdık bızde senın gıbı kafamız karısıktı tabıkıde . Traktore yazılım yaparak yapılanı kesınlıkle yaptırmayın bır gunceleme geldıgınde olmuyor . Kutu gıbı comonraıl pompaya takıyorsun ondan yapıtır. Bız bu sene taktırdık traktorumuze cok ta memunuz gecen sene B1 B2 ıle gıdıyordu yakıt ta ortalama saate 23 24 lere varıyordu , bu cıhazı taktıgımızda traktor b2 b3 ve c1 ıle gıtmeye basladı ve saatlık ortalaması ıse 18 ve 22 lıtre arasında deyısıyor . Bız 06Chıp tunnıng taktırdık ve herkese onerırım
Kaç paraya mâl oldu chip taktırmak , hiç pişmanlık duydunuzmu taktırdığınız için..
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
Çip firmaları motor garantisi veremez akıbet tamamen kullanıcıya bağlı.
Motora zararı yok demek mantıklı değil var demek mantıklı değil. Örneğin beygir gücü farklı 2 model için intercooler büyüklüklerini ve turbo yapılarınıda incelemek gerek.
Aktarma organlarıyla direk ilgisi var taktığınız takıma yada yükseldiğiniz vitese göre yıpranma ister istemez artar.
5105m ye 130 beygir güç vermek akılla bağdaşmaz 5105 in 130 beygir gücü kaldırcak altyapısı ve ağırlığı yok sadece bol bol patinaj çekmeye yarar en az 1 ton ekstra ağırlıkta atmak gerek bu da imkansız öncelikle ağırlığın gücü karşılaması lazım yok gerek yok derseniz iyi kültivatör çeker iyi disk tiller çeker iyi goble çeker iyi tırmık çeker başkada bi işe yaramaz bu 130 hp lik güç. Güç artırımı kasaya uygun olmalı.
Çip firmaları motor garantisi veremez akıbet tamamen kullanıcıya bağlı.
Motora zararı yok demek mantıklı değil var demek mantıklı değil. Örneğin beygir gücü farklı 2 model için intercooler büyüklüklerini ve turbo yapılarınıda incelemek gerek.
Aktarma organlarıyla direk ilgisi var taktığınız takıma yada yükseldiğiniz vitese göre yıpranma ister istemez artar.
5105m ye 130 beygir güç vermek akılla bağdaşmaz 5105 in 130 beygir gücü kaldırcak altyapısı ve ağırlığı yok sadece bol bol patinaj çekmeye yarar en az 1 ton ekstra ağırlıkta atmak gerek bu da imkansız öncelikle ağırlığın gücü karşılaması lazım yok gerek yok derseniz iyi kültivatör çeker iyi disk tiller çeker iyi goble çeker iyi tırmık çeker başkada bi işe yaramaz bu 130 hp lik güç. Güç artırımı kasaya uygun olmalı.
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
1200 tl ye taktırdık bız hıcte pısman deyılız 5455 de perofmans dusuk olursa onada taktırcagım
1200 tl ye taktırdık bız hıcte pısman deyılız 5455 de perofmans dusuk olursa onada taktırcagım
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
Söylediklerin gayet mantıklı bence.
dustero link=topic=86165.msg1030652#msg1030652 date=1446145567' Alıntı:
Söylediklerin gayet mantıklı bence.
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
ChipTunig veya ecufast gibi yazılım firmalarıyla yapılması mümkün.ilk başta cadde araçlarında performans almak maksadıyla yapılan, normal binek ve ardından otobüs kamyonlara dahil yapılan işlem.her urun kendi orjinalliğinde duyulan guce göre üretiliyor.bir adım fazlasını almak orjinalini almaktan yıpratıcıdır.bence guçten ziyade yakıt ekonomisi şeklinde yazılım daha mantıklı olabilir.fakat performantan duşmeyecek sekilde
ChipTunig veya ecufast gibi yazılım firmalarıyla yapılması mümkün.ilk başta cadde araçlarında performans almak maksadıyla yapılan, normal binek ve ardından otobüs kamyonlara dahil yapılan işlem.her urun kendi orjinalliğinde duyulan guce göre üretiliyor.bir adım fazlasını almak orjinalini almaktan yıpratıcıdır.bence guçten ziyade yakıt ekonomisi şeklinde yazılım daha mantıklı olabilir.fakat performantan duşmeyecek sekilde
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
Yakıt basıncını artırmak zaten ekonomi için tasarlanmış birşey. Common rail ünitenin doğum sebebi bu. Ama güçte beraberinde geldiği için pedalı düzgün kullanmak pek mümkün olmuyor insan ihtiraslarının bastırılması zor.
IsKnDr link=topic=86165.msg1030660#msg1030660 date=1446147257' Alıntı:
Yakıt basıncını artırmak zaten ekonomi için tasarlanmış birşey. Common rail ünitenin doğum sebebi bu. Ama güçte beraberinde geldiği için pedalı düzgün kullanmak pek mümkün olmuyor insan ihtiraslarının bastırılması zor.
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
Samsun Bafrada en eski isim yapmışustalardan birisinin de dediği gibi ' ' yakacakki asılsın çeksin çokda yakıttan düşürmek istersen çekmez ' derdi
dustero link=topic=86165.msg1030666#msg1030666 date=1446147824' Alıntı:
Samsun Bafrada en eski isim yapmışustalardan birisinin de dediği gibi ' ' yakacakki asılsın çeksin çokda yakıttan düşürmek istersen çekmez ' derdi
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
Üniversite yıllarımda filtre,egzost ve ecufast yazılımlı 1.4 cıvıc hatcback in ozaman ki 1.6 16v Megane2 me rollingte 2 boydan fazla ara açmasını sağladı.Alan sapmasın fakat yazılım farkını gorduğum ilk andır
Üniversite yıllarımda filtre,egzost ve ecufast yazılımlı 1.4 cıvıc hatcback in ozaman ki 1.6 16v Megane2 me rollingte 2 boydan fazla ara açmasını sağladı.Alan sapmasın fakat yazılım farkını gorduğum ilk andır
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
dustero link=topic=86165.msg1030673#msg1030673 date=1446148797' Alıntı:
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
amcamlarda 105m var taktırdılar.yarım vites faydası oldu.yakıtta düşme yok.3. sene traktörün sesi eskisi gibi değil şu anda. doping gibi düşün.sinoplu link=topic=86165.msg1030515#msg1030515 date=1446106044' Alıntı:
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
dünyanın en ileri teknolojisine sahip bu firmalar hiç bişey bilmiyor...
fabrika çıkışında bu tuning firmaları yetişip o öyle olmaz böyle olurmu diyorlar ...
güldürmeyin ne olur...
en baştaki fizik kuralı enerji vermeden güç alamazsınız...
ha şunu kabul ederim yazılım farkından dolayı daha kullanışlı bir hale getirilebilir..
bugün DEUTZ sdf blokuna ait olan bir firmada LOMBARDINI .
bu marka spor arabaları alanında dünyanın en ileri gelen isimlerinden..
şimdi bunlar kalkıp LOMBARDINI ' ye yazılım atar ..
e peki daha iyisini biliyorsan sen yap.. git daha iyi motor yap...
daha iyi para kazan...
düşünsenize en az yakıp en çok çeken motoru dünyadaki bütün markalar kullanmak
için sıraya girer ve perkins,deutz veya iveco motoru siler atar tahta oturur paraları
sayarsın tunıngci efendi....
bu chip işi çok cüz-i bir güç katar ama ya peşin yada zamanla karşılığını alır senden.
bana ters.... sizi bilmem
buu iş tv ' deki bal reklamlarına benziyor...
dünyanın en ileri teknolojisine sahip bu firmalar hiç bişey bilmiyor...
fabrika çıkışında bu tuning firmaları yetişip o öyle olmaz böyle olurmu diyorlar ...
güldürmeyin ne olur...
en baştaki fizik kuralı enerji vermeden güç alamazsınız...
ha şunu kabul ederim yazılım farkından dolayı daha kullanışlı bir hale getirilebilir..
bugün DEUTZ sdf blokuna ait olan bir firmada LOMBARDINI .
bu marka spor arabaları alanında dünyanın en ileri gelen isimlerinden..
şimdi bunlar kalkıp LOMBARDINI ' ye yazılım atar ..
e peki daha iyisini biliyorsan sen yap.. git daha iyi motor yap...
daha iyi para kazan...
düşünsenize en az yakıp en çok çeken motoru dünyadaki bütün markalar kullanmak
için sıraya girer ve perkins,deutz veya iveco motoru siler atar tahta oturur paraları
sayarsın tunıngci efendi....
bu chip işi çok cüz-i bir güç katar ama ya peşin yada zamanla karşılığını alır senden.
bana ters.... sizi bilmem
buu iş tv ' deki bal reklamlarına benziyor...
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
Herkes farklı bakış açısıyla yaşıyor.kimisi bir müziği normal kimisi bass lı kimisi tiz olarak dinler.değer verilen noktalar artık normal çizgilerde kalmıyor
Herkes farklı bakış açısıyla yaşıyor.kimisi bir müziği normal kimisi bass lı kimisi tiz olarak dinler.değer verilen noktalar artık normal çizgilerde kalmıyor
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
Abi bende aynı mantıktayım lakin misal erkunt 90 100 ve 110 serilerinin şanzuman motor diferansiyel parcaları silindir çapları aynı ama farklı güç üretiyorlar usta tek fark pompa ayarı diyor yada mersedes w210 kasaların aynı motor özelliklerinde 163 hp 186hp ve 196 hp modelleri var bu çiptuning ci cocuk tamamiyle yazılım farkları var ister serviste 5000tl verip orjinal yazılımı attirirsın yada 700 tl ye bizim yazılımımızı attirirsın ikisindede motora ve yakit elemanlarına verilen komut aynı diyor ama ben güvenip yaptıramıyorum bu fabrika niye yapmamış madem bunu diyorumYUSUFTUYLUOGLU link=topic=86165.msg1030680#msg1030680 date=1446151408' Alıntı:
Ynt: comman rail Traktörlere takılan CHİP lerle 25 beygir ve tork yükseltme hakkında
Renkler çağrışım yaptı
Renkler çağrışım yaptı
Benzer Konular
-
-
-
-
-
New Holland TR5 Electro Command Serisi Reklam Filmi
- Başlatan scofield.66
- Cevaplar: 0
-
-
NH FORD 7740 MI YOKSA T5 115 ELEKTRO COMMAND MI- Başlatan casrow
- Cevaplar: 20
-
NEW HOLLAND T5 115 ELEKTRO COMMAND ALMAYI DÜŞÜNÜYORUM. BİLGİ VERİR MİSİNİZ
- Başlatan casrow
- Cevaplar: 11
-
-
-
NEW HOLLAND T7.315 HEAVY-DUTY AUTOCOMMAND BLUE POWER [2015]...!!!- Başlatan omerfarukkoc
- Cevaplar: 14
-
New Holland T6 Outo Command CVT 140 150 160 Kullanan Bilgi Verebilir Mi?
- Başlatan eymirli06
- Cevaplar: 1
-
-
New Holland T8.420 Auto Command: high power with CVT transmission
- Başlatan steyr5454
- Cevaplar: 4
-
