Biz geçen yıl pompa ayarı yaptırdık gerçekten faydası oldu eskiye göre aynı ışte bir vites veya buçuk vites daha yükseldi öyle iyi ayar yapabilen pompa ustaları bulunur biraz araştırmak lazım biz Eskişehirde bir ustaya yaptırdık memnunuz benim bildigim Bandırma ve Izmir de de iyi pompa ayarı yapanlar var.gorus link=topic=87217.msg1049127#msg1049127 date=1451052629' Alıntı:Selam arkadaşlar en çok merak ettigim bi traktörün performansını daha fazla nasıl yapabiliriz bununle ilgili ustalar duydum tabi pompa ila alakalı ama öyle ünlü ustalar varmı mesela bildiğiniz yada yaptıran varmı
Biz geçen yıl pompa ayarı yaptırdık gerçekten faydası oldu eskiye göre aynı ışte bir vites veya buçuk vites daha yükseldi öyle iyi ayar yapabilen pompa ustaları bulunur biraz araştırmak lazım biz Eskişehirde bir ustaya yaptırdık memnunuz benim bildigim Bandırma ve Izmir de de iyi pompa ayarı yapanlar var.
benim aradığım şöyle standartın dışında kendi bilgisinide eklemelii
ben de ozen dizel e yaptirdim bakalim nasil olucak case jx 75 c yaptiklari isin arkasindalar 2 tane var bizde jx 75 c benim kini sıkıntısız yaptılar kuzenimin kininin avans ayarını ben yokken yapmışlar avans ı düzgün değil vuruntulu çalışıyor yarın tekrar gelicekler
merhaba bende a95 valtra 2008 model var.sisu motor pompa ayarının faydası olurmu çekişe ve yakıta teşekkürler..Ne tur bir traktor kullaniyorsunuz belkide de bende yardimci olabilirim eger sisu motor sa
Simdi genellikle valtralar kuzey ulkesi oldugu icin, ayarlar soguk iklime gore yapiliyor brezilya valtrasi haric ama ulkemiz iliman iklim ve sicak ilklimin etkisinde buda bir bakima yakitta farkettiriyor biz daha 2007 yesil valtrayi yeni ayar verdik orjin lda takildi felan ben kullanici yorumlarina gore bir degisime gittim lda dan cok memnun olduklarini soylediler
10 yillik bir motor 8 yilini kirsal motorinle gecirmis bir halde pompa da zaten bakim gormesi gerekiyordu hazir acilmisken max 11 hp avans verebiliceklerini soylediler bende ona gore yaptirdim 100 hp avrupa valtra ya+11 hp bosh yildiz pompa ayari (eleman)+ 15 hp degerinde lda montaji hepsi 2000 lt yi gecmeyen bir rakam tuttu guc olarak 2005-07 arasi uretilen N111 motorlarinin aynisi oldu yani valtraninda orjininde de boyle bir guc-motor oraninin oldugunu ispatindir
Lakin hic is kosmadik bizde nadasta merakla bekliyoruz.
Not Bu arada Lda montaji icin onceden bir turbo bakimi kesinlikle gerekiyor bu yuzden ben bakimla ugrasmadin eski tip oldugu icin dogrudan hybrid turboya dondum (wesgateli) 6 ay oncesinde onda bile %45 oraninda bir verim sagladim 1 duz 1 bucuk olmak uzere 2 vites yukaridan gitmeye basladim depom 1 saat gec biter oldu
***ben turbonun oranini Valmet 6750 nin 1150 devir-dakikada açan turbosunun ozellikli olanindan istedim ki max torku 1200 devirin altinda saglayabileyim az yakmasi icin wesgate oranli olmasi sizin motorunuzun turbosuna oran yada ayar verebilmeniz icin imkan taniyor bir bakima doktoru siz olabiliyorsunuz mudahalelerde
Orjinal N111 pompasi ldali 12bin tl ve 6750 turbosu 6bin tl tutmaktaydi ben 3500 tl ye maal ettim
Ozelden de telefondan da her konuda yardimci olabilirim
Valtra 900 brezilya motor kodu 420 DSRE pompa stanadyne amerikan yakıt çok değil ama çekiş mükemmel lda yok 98 hp
Pompadaki avans ayari nedir?
Mazotu arttirmak mi yoksa pompayi motora monte ederken sağa sola çevirip ateşleme zamanini ayarlamak mi?
TrakKulüp Mobil Uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.
Simdi genellikle valtralar kuzey ulkesi oldugu icin, ayarlar soguk iklime gore yapiliyor brezilya valtrasi haric ama ulkemiz iliman iklim ve sicak ilklimin etkisinde buda bir bakima yakitta farkettiriyor biz daha 2007 yesil valtrayi yeni ayar verdik orjin lda takildi felan ben kullanici yorumlarina gore bir degisime gittim lda dan cok memnun olduklarini soylediler
10 yillik bir motor 8 yilini kirsal motorinle gecirmis bir halde pompa da zaten bakim gormesi gerekiyordu hazir acilmisken max 11 hp avans verebiliceklerini soylediler bende ona gore yaptirdim 100 hp avrupa valtra ya+11 hp bosh yildiz pompa ayari (eleman)+ 15 hp degerinde lda montaji hepsi 2000 lt yi gecmeyen bir rakam tuttu guc olarak 2005-07 arasi uretilen N111 motorlarinin aynisi oldu yani valtraninda orjininde de boyle bir guc-motor oraninin oldugunu ispatindir
Lakin hic is kosmadik bizde nadasta merakla bekliyoruz.
Not Bu arada Lda montaji icin onceden bir turbo bakimi kesinlikle gerekiyor bu yuzden ben bakimla ugrasmadin eski tip oldugu icin dogrudan hybrid turboya dondum (wesgateli) 6 ay oncesinde onda bile %45 oraninda bir verim sagladim 1 duz 1 bucuk olmak uzere 2 vites yukaridan gitmeye basladim depom 1 saat gec biter oldu
***ben turbonun oranini Valmet 6750 nin 1150 devir-dakikada açan turbosunun ozellikli olanindan istedim ki max torku 1200 devirin altinda saglayabileyim az yakmasi icin wesgate oranli olmasi sizin motorunuzun turbosuna oran yada ayar verebilmeniz icin imkan taniyor bir bakima doktoru siz olabiliyorsunuz mudahalelerde
Orjinal N111 pompasi ldali 12bin tl ve 6750 turbosu 6bin tl tutmaktaydi ben 3500 tl ye maal ettim
Ozelden de telefondan da her konuda yardimci olabilirim
Hocam sen bu konuya daha guzel teknik bir cevap verirsin ve bizde kulaktan dolma degilde tam teknigiyle ogrenmis oluruz ?