Fransız Massey Ferguson 178 Hidrostatik Direksiyon Uygulaması


Traktörün hikayesi acıklı :)
Sahibi Tezcan Abi biçercimiz olur; samanda, pancarda, her şeyde kullanır bunu. Şoförlerden biri biçere yetişemeyeceğim diye acele etmiş, 15 dakikalık yolu 10 dakikada gideyim düşüncesiyle kısa yol sanıp şarampole sürmüş motoru. Tente demirlerinin içi dolu olduğundan takla atmamış ama bacağı kırılmış şoförün. Rot eğilmiş, direksiyon kutusu dağılmış.
Telefonu karıştırırken denk geldi, fotoğraf 7 Ağustos 2016 tarihli.
 

Resimler ve ekler

  • DSC_0001.JPG
    DSC_0001.JPG
    6.5 MB · Görüntüleme: 474
  • DSC_0004.JPG
    DSC_0004.JPG
    6.5 MB · Görüntüleme: 435
  • DSC_0006.JPG
    DSC_0006.JPG
    4.9 MB · Görüntüleme: 451
Öncelikle geçmiş olsun, bizde 285 hidrostatik yaptırmayı düşünüyoruz bağlantılarını tam anlayamadım rezervuar denilen parça kullanılmamış mı? Sıkıntısız çalışıyor mu?

Teşekkürler abi,
97 sonrası modellerde pompa yağ deposu yok, pompa yağı şanzımandan çekiyor, (Bunların bazıları rotlu, filtresiz ya da filtrelileri de var 97 modeller karışık) filtreden geçirip direksiyon kutusuna gönderiyor. Ama biz o yönden avantajlıyız çünkü ekipman kullanırken tandem pompa olmazsa yeni modellerde direksiyon kasma yapıyor.
Direksiyon kutusu internette 600 tl diyor, (umarım daha ucuz buluruz) pompa deposuna direkt bağlantısı yapılabilir. Ben İngiltere'den bir 265'in fotoğrafını ekleyeyim, benim hayalim tıpkı o 265 gibi yapmak direksiyonu. Sizinki kaç modeldi?
 

Resimler ve ekler

  • MF-265C.jpg
    MF-265C.jpg
    1,005.6 KB · Görüntüleme: 317
Oncelikle gecmis olsun ve Allah beterinden korusun ...

Hidrostatik direksiyonla , hidrolik direksiyon farkli seyler mi ?

Birde 285 vardi yillar once bizde modelini hatirlamiyorum ancak yaninda synchro 12 yaziyordu , vede direksiyon sistemi 80-66 ya benzemiyordu yani uzerinde gozuken bir piston yoktu turk fiat gibi .

Ama sunu hatirliyorum kucuktum o zaman , o traktorun basket potasi gibi olan kocaman direksiyonundan nefret ederdim . Bir tura yakin bosluk vardi , cani istedigi zaman yumsak , cani istemedigi zaman sertlesirdi , neler neler yapmistik ayar tutmadi .
 
  • Beğen
Tepkiler: ziyaretci70
Oncelikle gecmis olsun ve Allah beterinden korusun ...

Hidrostatik direksiyonla , hidrolik direksiyon farkli seyler mi ?

Birde 285 vardi yillar once bizde modelini hatirlamiyorum ancak yaninda synchro 12 yaziyordu , vede direksiyon sistemi 80-66 ya benzemiyordu yani uzerinde gozuken bir piston yoktu turk fiat gibi .

Ama sunu hatirliyorum kucuktum o zaman , o traktorun basket potasi gibi olan kocaman direksiyonundan nefret ederdim . Bir tura yakin bosluk vardi , cani istedigi zaman yumsak , cani istemedigi zaman sertlesirdi , neler neler yapmistik ayar tutmadi .

Hidrostatik rotsuz diye hatırlıyorum bazı yerlerde beyinli diye tabir edilir. 100/200 serisi orjinal hidrolik direksiyonlu olanlarda piston radyatörün ön kısmında duruyor,sonradan olanlarada aynısı takılıyor yandan olanlar daha düşük maliyetli olduğu için tercih ediliyor. Syncro şanzımanla alakalı eski traktörlerin çoğunda senkromeç olmadığınen tam durmaxma yakın olmadımı vites düşürmek nerdeyse imkansızdı.
 
Hidrostatik rotsuz diye hatırlıyorum bazı yerlerde beyinli diye tabir edilir. 100/200 serisi orjinal hidrolik direksiyonlu olanlarda piston radyatörün ön kısmında duruyor,sonradan olanlarada aynısı takılıyor yandan olanlar daha düşük maliyetli olduğu için tercih ediliyor. Syncro şanzımanla alakalı eski traktörlerin çoğunda senkromeç olmadığınen tam durmaxma yakın olmadımı vites düşürmek nerdeyse imkansızdı.

Bizimki orjinaldi . Ama hatirlamiyorum nasildi diye , hic sevmezdim o traktoru . 80-66 miz vardi , onu kullanmasini cok seviyordum . Cocukluktan newholland sevgim varmis demekki [emoji23][emoji23]
 
  • Beğen
Tepkiler: ismailozmen74
Oncelikle gecmis olsun ve Allah beterinden korusun ...

Hidrostatik direksiyonla , hidrolik direksiyon farkli seyler mi ?

Birde 285 vardi yillar once bizde modelini hatirlamiyorum ancak yaninda synchro 12 yaziyordu , vede direksiyon sistemi 80-66 ya benzemiyordu yani uzerinde gozuken bir piston yoktu turk fiat gibi .

Ama sunu hatirliyorum kucuktum o zaman , o traktorun basket potasi gibi olan kocaman direksiyonundan nefret ederdim . Bir tura yakin bosluk vardi , cani istedigi zaman yumsak , cani istemedigi zaman sertlesirdi , neler neler yapmistik ayar tutmadi .

Hidrolik direksiyonlularda rot olur, hidrostatiklilerde o yok. Hidrostatiğin avantajlarından birisi, bahsettiğiniz boşluk durumunun olmaması... O direksiyonu değiştirdik biz gerçekten kocamandı :D
 
Teşekkürler abi,
97 sonrası modellerde pompa yağ deposu yok, pompa yağı şanzımandan çekiyor, (Bunların bazıları rotlu, filtresiz ya da filtrelileri de var 97 modeller karışık) filtreden geçirip direksiyon kutusuna gönderiyor. Ama biz o yönden avantajlıyız çünkü ekipman kullanırken tandem pompa olmazsa yeni modellerde direksiyon kasma yapıyor.
Direksiyon kutusu internette 600 tl diyor, (umarım daha ucuz buluruz) pompa deposuna direkt bağlantısı yapılabilir. Ben İngiltere'den bir 265'in fotoğrafını ekleyeyim, benim hayalim tıpkı o 265 gibi yapmak direksiyonu. Sizinki kaç modeldi?

bizim ki 87 model dediğiniz gibi biraz araştırma yaptım rotsuz denilen serilerde şanzımandan yağ çekiliyomuş bizimkilerde yan taraftaki direksiyon pompasındaki yuvarlak parça rezervuar olayını görüyomuş yani yağ onun içindeymiş direk direksiyon silindirini değiştirip hidrostatik pompa takıp boruları falan çektiğimizde hidrostatik oluyo ben kendim yapmayı düşünüyorum parçalar yaklaşık 1000 lira tutuyo belki hesapta olmayanlar eklenilebilir ama o konfor için değer yaptığımda paylaşıcam inşallah bu sezon geçti artık
 
bizim ki 87 model dediğiniz gibi biraz araştırma yaptım rotsuz denilen serilerde şanzımandan yağ çekiliyomuş bizimkilerde yan taraftaki direksiyon pompasındaki yuvarlak parça rezervuar olayını görüyomuş yani yağ onun içindeymiş direk direksiyon silindirini değiştirip hidrostatik pompa takıp boruları falan çektiğimizde hidrostatik oluyo ben kendim yapmayı düşünüyorum parçalar yaklaşık 1000 lira tutuyo belki hesapta olmayanlar eklenilebilir ama o konfor için değer yaptığımda paylaşıcam inşallah bu sezon geçti artık

Konforun yanı sıra parçaların ömrü de uzar abi. Rotlularda direksiyonu sağa-sola dayandırdığında pompa silindiri sıkıştırınca "cızz" diye ötüyor, bundan bihaber arkadaşlar binmiş traktöre, 1 ayda direksiyon keçelerini patlattılar bloğun ön kısmı yağ içinde. Sürekli direksiyon yağı ekliyoruz. Hidrostatikte bu sorun tarih olur.
 
  • Beğen
Tepkiler: ismailguclu

Benzer Konular