CASE IH FARMALL 85C HANEMİZE HAYIRLI OLSUN !!! (FENOMEN)


Arkadaşlar uzun süredir traktör araştırması içerisindeydim.Aklımda avrupa ve yerli traktör alıp almamak vardı yerlide ERKUNT Avrupa traktör olarakda case farmall ve mf 5400 serisi vardı.Beni tanıyanlar bilir koyu erkuntcuydum.Tam traktör alma arifesinde mahindraya satılınca buz gibi soğudum erkuntdan geleceği ne olur bilmem.O yüzden erkuntu eledim yerli case ve nh neden düşünmedinizderseniz bence kalitesine göre pahalı birde ağır devir olduğu için benim yolda git gel işim çok oluyor.En az 40 km yapacak motor bakıyordum ve buçuk benim için önemliydi.Mf yi neden elediniz derseniz de 0 ı bana göre özelliğine göre çok pahalı ve euro3 perkins motor yani ahım şahım bir motorunun olmaması mfciler kızmasın ama beğenmediğimiz hars aslan vs mf çakması motorda dahi bulunan perkins için 35-40 bin vermeye değmeyeceğini düşündüm.İkinci eli daha değerli diyenler olabilir ama istediği kadar değerli olsun 40 bini ben hayvana bağlasam değer kaybını bırakyaptığım karla alet ekipman işine de katkısı olur 40 bin lira da sıcacık cebimde olur diye düşündüm.Neyse çok uzattık gelsin fotolar; ;)









Gelelim fiyatlara takassız 142 bine anlaştık.Yanında yardımcı olarak 135 ve 640 duruyor.
Daha traktörü tam test edemedim römorkla boş olarak rampaya vurdum same explorer 105 ve erkunt servete göre çokçok başarılı atik bir motor en önemlisi kara duman yok :D

Farmall C serilerinde bir bilinmeyen veya dile gelmeyen önemli özelliklerinden birisi ön tekerlerde de yağlı disk fren olması.Bu özelliği bende hiç bir yerde okumadığım için bayi yalan mı söylüyor diye ön dingile baktım fren merkezinden hidrolik bir hortum ön diferansiyele girdiğini görünce inandım.Aniden şaftdan kilitleme felan yok ama ayrıca her frene basınca otomatik olarak 4 çekere geçiyor.Yanlız bunun fren mekanizması sameler gibi poyrada değil landiniler gibi ön diferansiyelin ortasında tıpkı arka frenler gibi.Birde baskı plakası mf 5400 gibi yağ basınçlıymış debriyaj plakası derdi de olmaz inşallah.Resimler kalitesiz olabilir af buyurun.
Yıllık izinimiçiftlere ayırdım önümüzdeki haftalar daha detaylı paylaşımlar yapacağım.
 
Arkadaşlar uzun süredir traktör araştırması içerisindeydim.Aklımda avrupa ve yerli traktör alıp almamak vardı yerlide ERKUNT Avrupa traktör olarakda case farmall ve mf 5400 serisi vardı.Beni tanıyanlar bilir koyu erkuntcuydum.Tam traktör alma arifesinde mahindraya satılınca buz gibi soğudum erkuntdan geleceği ne olur bilmem.O yüzden erkuntu eledim yerli case ve nh neden düşünmedinizderseniz bence kalitesine göre pahalı birde ağır devir olduğu için benim yolda git gel işim çok oluyor.En az 40 km yapacak motor bakıyordum ve buçuk benim için önemliydi.Mf yi neden elediniz derseniz de 0 ı bana göre özelliğine göre çok pahalı ve euro3 perkins motor yani ahım şahım bir motorunun olmaması mfciler kızmasın ama beğenmediğimiz hars aslan vs mf çakması motorda dahi bulunan perkins için 35-40 bin vermeye değmeyeceğini düşündüm.İkinci eli daha değerli diyenler olabilir ama istediği kadar değerli olsun 40 bini ben hayvana bağlasam değer kaybını bırakyaptığım karla alet ekipman işine de katkısı olur 40 bin lira da sıcacık cebimde olur diye düşündüm.Neyse çok uzattık gelsin fotolar; ;)









Gelelim fiyatlara takassız 142 bine anlaştık.Yanında yardımcı olarak 135 ve 640 duruyor.
Daha traktörü tam test edemedim römorkla boş olarak rampaya vurdum same explorer 105 ve erkunt servete göre çokçok başarılı atik bir motor en önemlisi kara duman yok :D

Farmall C serilerinde bir bilinmeyen veya dile gelmeyen önemli özelliklerinden birisi ön tekerlerde de yağlı disk fren olması.Bu özelliği bende hiç bir yerde okumadığım için bayi yalan mı söylüyor diye ön dingile baktım fren merkezinden hidrolik bir hortum ön diferansiyele girdiğini görünce inandım.Aniden şaftdan kilitleme felan yok ama ayrıca her frene basınca otomatik olarak 4 çekere geçiyor.Yanlız bunun fren mekanizması sameler gibi poyrada değil landiniler gibi ön diferansiyelin ortasında tıpkı arka frenler gibi.Birde baskı plakası mf 5400 gibi yağ basınçlıymış debriyaj plakası derdi de olmaz inşallah.Resimler kalitesiz olabilir af buyurun.
Yıllık izinimiçiftlere ayırdım önümüzdeki haftalar daha detaylı paylaşımlar yapacağım.
Hayırlı olsun güle güle kullanın
 
Hayirli olsun gule gule kullanin ön teker freni cok iyi olmus saft kopma durumunda cok sakat digerleri ama boyle bir sistemi hepsinin yapmasi gerekiyor gecen sene 5085m saft koptuda arabalari devirdik dolu rampadan inerken
 
  • Beğen
Tepkiler: FENOMEN

Benzer Konular