Aksine tt55 daha cok isledi .nasil dersen tt 55 takviye 3 le yani 1 in 3 y le td 65 de 2 nin 1 y le yapti fakat tt55 in 1in 3u td den suratli kuyruk mili de td den sanki devirli gibi.td65b daha çok alan işlemiş olabilir mi ? yarı yarıya fazla yakmış ilginç
Kuyruk mili tt den düşük 18 gaz verdm ondan mi desem bu kadar fark eder mi?surekli kullandigmz traktorBir traktörün yakıtına etki eden en önemli şey zamandır. Daha sonra diğer seçenekler gelir bunlar;uygun ekipman,uygun devir,kullanıcı vs. gibi etkenler.
540.makina da 540 yaziyor uymaz dye 750 ye almadmKuyruk mili devri kaçtı 540 mi 750 mi
Makinaya zarar verir dye almadm ama yarin denerm bi.ayrica makina sanki traktoru kasiyo sıkıyo gibi tek cekerde sürülü tarlada patinaj a tutuyu tt55 tek ceker pire gibi gidip geliyo.750 yi 1400 devirde cevirseydin makina yine 540 devir civarında çalışırdı. Tam doğru devir göstergede işaretli
Hayir orjinal dişliler degisim olmadi hiçAyrıca önceki konularda bahsettiğniz vites dişlisi değişimi yaptınız mı merak ettim
Aynen oyle ben degustirecektim zaten dedim bunu verecem oylelikle kaldi 5 bin saat dolsun allah kismet ederse yenilicem 3 silindir 2.nin 3 y le pullukta yemiyo 2.nin 2 de dedigin gbi yavas surekli yan kolu kiriyoBende 2nin2sini yavaş buluyorum
Pullukta kultede kürüm de cok ideal ama boyle islerde cok yakiyo normal de bu yaptıgı daha hafif fazla guc istemiyo kuyruk milin de bitiyo is kuyruk mili agir devir zorlamiyor da anlamdm.Tarlada 1. kademe kullanımlarda güç aktarımı daha iyidir.
Motor yükü az gelmiş olabilir.
Zemin yumuşaklığı ve ekipman büyüklüğü önemlidir.
Yakıt sisteminde sıkıntı da olabilir, bilemem.
Hava filtresi tozlu olabilir.Servise bir baktırın, siz bilirsiniz.
Evet o da yan dan gelen pimli kolun da baglanti noktasndan kiriyorYankol yukarıdan aşağıya inen kolmu.