MF 5400 vs MF 4700

11.06.2018
270
51
54
Yalova

- Bu iki seri hangisi daha iyi
- Menşe'leri neresi?
- Sağlamlık açısından hangisi
- Çekiş , yakıt , hız vs farkları
- Siz alsanız hangisini alırsınız?

Not: Herhangi bir iş için değil de bilgi amaçlı.
 
4700 serisi küçük-orta çiftçiler için ideal veya büyük seri traktörü olanların yanına ideal bir ara iş traktörü. 5400 ler daha büyük ve ağır makinalar. Halı hazırda piyasada satılan 4700 ler Fransa'da üretiliyor. Her iki traktöründe öne çıktığı noktalar bunlar , işine göre , kapasiteye göre , beklentiye göre tercih edilebilir
 
  • Beğen
Tepkiler: apsiL
4700 serisi sisu 3 silindir motora sahip, 6 ileri elektronik shuttle ile satılmakta orjinal kabin var, max 95 hp var. Ama 5400 serisinde ki rahatlığı , konforu, dyna 4, shuttle farkını daha bi üst seviyede yaşarsınız. 90-107hp arası güç bulabilirsiniz. Yakıtta her zaman dediğim gibi çeken motor yakar ama giderde, işinizi hızlı bir şekilde yaparsınız. 5400’de vitesle işiniz olmaz sol ayağınızı kullanmadan triptonik dyna4 ile toprağı keyfini çıkarın.
 
  • Beğen
Tepkiler: ufukk
4700 serisi sisu 3 silindir motora sahip, 6 ileri elektronik shuttle ile satılmakta orjinal kabin var, max 95 hp var. Ama 5400 serisinde ki rahatlığı , konforu, dyna 4, shuttle farkını daha bi üst seviyede yaşarsınız. 90-107hp arası güç bulabilirsiniz. Yakıtta her zaman dediğim gibi çeken motor yakar ama giderde, işinizi hızlı bir şekilde yaparsınız. 5400’de vitesle işiniz olmaz sol ayağınızı kullanmadan triptonik dyna4 ile toprağı keyfini çıkarın.
5400 serisi (5455) üretimi kalktı dimi ben öyle biliyorum da
 
Siz öyle kıyaslama yapsanız nasıl olur?

Global seri çok daha geniş bir yelpazeye sahip. 75-130 hp güç aralığı, 3-4 silindirli Agco Cmr motor ve 12x12 düz ya da Dyna 4 şanzıman seçenekleri, bu traktörlerin temeline oturtulmuş. Bunlar dışında daha pek çok konfor seçenekleri bu serilere opsiyonel olarak sunulmuş. Performans anlamında 4 silindirli modellerde katolog değerleri yaklaşık olarak aynı, yakıtta ise cmr teknolojisi ön plana çıkıyor global seride. Bir tercih yapmak tamamen kişinin ihtiyacına kalmış. Şahsen benim açımdan tercih yapmak zor bir seçenek. Biri perkinsmiş biri agcoymuş, bunlar senede ne kadar çalıştığınıza bağlı.
 
  • Beğen
Tepkiler: Orsan
Global seri çok daha geniş bir yelpazeye sahip. 75-130 hp güç aralığı, 3-4 silindirli Agco Cmr motor ve 12x12 düz ya da Dyna 4 şanzıman seçenekleri, bu traktörlerin temeline oturtulmuş. Bunlar dışında daha pek çok konfor seçenekleri bu serilere opsiyonel olarak sunulmuş. Performans anlamında 4 silindirli modellerde katolog değerleri yaklaşık olarak aynı, yakıtta ise cmr teknolojisi ön plana çıkıyor global seride. Bir tercih yapmak tamamen kişinin ihtiyacına kalmış. Şahsen benim açımdan tercih yapmak zor bir seçenek. Biri perkinsmiş biri agcoymuş, bunlar senede ne kadar çalıştığınıza bağlı.
Bunlar 4700 ve 5700 serisi içinmi geçerli ?
 
Üretimden kalkma nedenlerini biliyomusunuz

Yani pek değil ama tahminim 5600 ve 5700 serilerinde aynı beygir gücünü daha konforlu makinelerle cevapladılar, fiyatları da tabi ona keza artış gösterdi. Ama sizin yerinizde olsam kaç beygir traktör arıyorsunuz bilemem ama 2.el 5445 veya 5455 temiz bulunca kaçırmamak gerek. Zamanın 398 gibi traktörler adeta küçük altın :)
 
Yani pek değil ama tahminim 5600 ve 5700 serilerinde aynı beygir gücünü daha konforlu makinelerle cevapladılar, fiyatları da tabi ona keza artış gösterdi. Ama sizin yerinizde olsam kaç beygir traktör arıyorsunuz bilemem ama 2.el 5445 veya 5455 temiz bulunca kaçırmamak gerek. Zamanın 398 gibi traktörler adeta küçük altın :)
Zaten hayalimdeki traktör 5455 serisi inşaallah nasip olur
 
Aslında 4700 serisinin 4 silindir euro3 agco motorlu modelleri de var yalnız mf yetkilileri onu değilde pistonu eksik motoru getirtmişler.Bunun nedeni de ara iş traktörü olarak kullanılmak istenmesiymiş.
Şimdi türkiye traktör ortalaması zaten 65-75 hp türkiyede kaç kişi 90 hp motoru ara iş motoru olarak kullanır acaba.Bizim ilkede 90 hp genelde ana işde kullanılır.Türkiye için ara iş motoru 50-65-max.75 hp dir.Simdi katalog üzerinde tork vs ne kadar iyi olsada 3 piston 4 pistonun yerini tutmaz.Heleki 90 hp de 3 piston anlamsız geliyor bana imkan olsada 4709 serisinin hem 3 piston hem 4 piston serisini test edebilsek.
Eğer 4700 serisi 4 piston euro3 motor gelseydi fiyatıda daha uygun hemde daha çekişli en azından ön yargısız bakılırdı ve Nh Td serisine çok dişli bir rakip olurdu diye düşünüyorum.
 
  • Beğen
Tepkiler: OnurrrCa
Aslında 4700 serisinin 4 silindir euro3 agco motorlu modelleri de var yalnız mf yetkilileri onu değilde pistonu eksik motoru getirtmişler.Bunun nedeni de ara iş traktörü olarak kullanılmak istenmesiymiş.
Şimdi türkiye traktör ortalaması zaten 65-75 hp türkiyede kaç kişi 90 hp motoru ara iş motoru olarak kullanır acaba.Bizim ilkede 90 hp genelde ana işde kullanılır.Türkiye için ara iş motoru 50-65-max.75 hp dir.Simdi katalog üzerinde tork vs ne kadar iyi olsada 3 piston 4 pistonun yerini tutmaz.Heleki 90 hp de 3 piston anlamsız geliyor bana imkan olsada 4709 serisinin hem 3 piston hem 4 piston serisini test edebilsek.
Eğer 4700 serisi 4 piston euro3 motor gelseydi fiyatıda daha uygun hemde daha çekişli en azından ön yargısız bakılırdı ve Nh Td serisine çok dişli bir rakip olurdu diye düşünüyorum.
4710 serisi var 4 silindirli
 
Aslında 4700 serisinin 4 silindir euro3 agco motorlu modelleri de var yalnız mf yetkilileri onu değilde pistonu eksik motoru getirtmişler.Bunun nedeni de ara iş traktörü olarak kullanılmak istenmesiymiş.
Şimdi türkiye traktör ortalaması zaten 65-75 hp türkiyede kaç kişi 90 hp motoru ara iş motoru olarak kullanır acaba.Bizim ilkede 90 hp genelde ana işde kullanılır.Türkiye için ara iş motoru 50-65-max.75 hp dir.Simdi katalog üzerinde tork vs ne kadar iyi olsada 3 piston 4 pistonun yerini tutmaz.Heleki 90 hp de 3 piston anlamsız geliyor bana imkan olsada 4709 serisinin hem 3 piston hem 4 piston serisini test edebilsek.
Eğer 4700 serisi 4 piston euro3 motor gelseydi fiyatıda daha uygun hemde daha çekişli en azından ön yargısız bakılırdı ve Nh Td serisine çok dişli bir rakip olurdu diye düşünüyorum.
Gerçekten öyle ama 4 silindir olmaması bence eksik.
 

Benzer Konular